國際油價(jià)大幅下跌,創(chuàng)9月以來新低,國內(nèi)油價(jià)將年內(nèi)第8次下調(diào)
本周國際油價(jià)大幅下跌,一度跌破80美元大關(guān),甚至觸及77.59美元的低點(diǎn),創(chuàng)下9月份以來油價(jià)新低。受此影響,國內(nèi)成品油價(jià)可能再次下調(diào)。首先是需求面的影響,今年以來OPEC連續(xù)五次下調(diào)了明年國際原油的需求預(yù)測(cè)。11月14日,OPEC發(fā)布本月的石油市場月度報(bào)告,2022年全球石油需求將增加255萬桶/日,較此前預(yù)測(cè)下調(diào)了10萬桶/日,這是今年4月以來OPEC第五次下調(diào)2022年全年石油需求預(yù)期,OPEC同時(shí)下調(diào)了2023年的原油需求20萬桶/日。同時(shí),盡管美聯(lián)儲(chǔ)今年已經(jīng)多次加息,累計(jì)加息幅度300個(gè)基點(diǎn),但近日美聯(lián)儲(chǔ)多位官員發(fā)言偏鷹派,這讓投資者對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)繼續(xù)大幅加息的預(yù)期增強(qiáng)。如果美聯(lián)儲(chǔ)繼續(xù)大幅加息,美國經(jīng)濟(jì)衰退就無法避免。需求決定價(jià)格,當(dāng)市場關(guān)注需求下調(diào)時(shí),油價(jià)自然就會(huì)大跌。其次是俄烏沖突后油價(jià)短期大漲,所有人都擔(dān)心歐洲原油供給問題,但事實(shí)證明歐洲已經(jīng)高效地建立了新的原油供應(yīng)渠道,歐洲加大了從中東、非洲、北美、南美的石油進(jìn)口,現(xiàn)在甚至面臨原油供應(yīng)過剩。歐洲很明顯已經(jīng)解決了能源危機(jī)的威脅。這也使得國際油價(jià)維持在高位缺乏支撐。第三,G7國家對(duì)俄石油限價(jià)落地會(huì)對(duì)國際油價(jià)帶來壓制。盡管很多人認(rèn)為G7對(duì)俄羅斯石油限價(jià)沒有法理,但G7國家有這樣的實(shí)力,而且限價(jià)已經(jīng)在逐步落實(shí)。歐美國家對(duì)俄羅斯原油的價(jià)格上限應(yīng)該在每桶40-60美元之間,和俄烏沖突之前俄羅斯石油的生產(chǎn)成本相當(dāng)。第四,俄羅斯接連從烏克蘭紅利曼和赫爾松撤軍,并釋放談判誠意。近日俄羅斯與印度在石油出口結(jié)算中又出現(xiàn)問題,俄羅斯堅(jiān)持用盧布結(jié)算,而印度則認(rèn)為盧布匯率高估,應(yīng)該用盧比結(jié)算。市場擔(dān)心俄羅斯有可能做出妥協(xié),結(jié)束俄烏沖突。這也使得國際油價(jià)有了下跌的理由。國內(nèi)成品油價(jià)時(shí)隔2月后將首次下調(diào)按照國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)機(jī)制,從11月21日24時(shí)或11月22日0時(shí)起,國內(nèi)加油站將根據(jù)發(fā)改委油價(jià)調(diào)整通知調(diào)整汽柴油零售限價(jià)。國內(nèi)油價(jià)調(diào)整參考布倫特原油價(jià)格本周跌幅近9%,美國原油價(jià)格跌幅約10%,都創(chuàng)下四季度以來新低。而上海國際能源交易中心的國內(nèi)原油期貨價(jià)格近10個(gè)交易日也下跌了15%。預(yù)計(jì)本次國內(nèi)成品油價(jià)下調(diào)幅度每噸125元,零售價(jià)格下調(diào)0.09元/升到0.12元/升,調(diào)價(jià)后95號(hào)汽油每升價(jià)格將重回8元時(shí)代。車主加滿一箱50升汽油將少花5元左右。今年以來,國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整了20次,其中13次上漲,7次下跌。國內(nèi)油價(jià)上一次下調(diào)還是9月21日,已經(jīng)過去兩個(gè)月。11月22日0時(shí),國內(nèi)油價(jià)下調(diào)將是今年第8次下調(diào)。
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