第32號元首令
希特勒于1941年6月11日下達的第32號元首令無疑是由約德爾或瓦利蒙特起草的，在該元首令中提出了“南方戰(zhàn)略”的精髓。該元首令建議，利用一條從希臘到利比亞和埃及西部沙漠的新海路，對英國在地中海和中東的陣地進行集中攻擊，以支援隆美爾的新攻勢。該元首令還概述了在中東對英國人的分進合擊：德軍部隊過境土耳其進入伊拉克，并從俄國的外高加索地區(qū)進入伊朗，在隆美爾完成對埃及的征服后與后者會師。
所有這些行動都將在蘇聯(lián)人被趕到烏拉爾山脈以東，甚至被完全擊敗之后進行。大約60個德國師和1個航空隊就足以在俄國境內(nèi)執(zhí)行防御性占領(lǐng)，從而為德國向中東和小亞細亞半島進軍騰出大量兵力。該元首令還重新燃起了德國人煽動阿拉伯人反英的希望，德國方面甚至為這類活動設立了一個協(xié)調(diào)中心，該中心代號“F特別參謀部”（海外補給本土參謀部），隸屬于東南線國防軍司令部。
第32號元首令還認為，佛朗哥統(tǒng)治下的西班牙和維希法國都將對英國展開敵對行動。在德國的協(xié)助下，西班牙將奪取直布羅陀，而維希法國在北非（阿爾及利亞、突尼斯、摩洛哥）的武裝部隊將對戴高樂領(lǐng)導的“自由法國”在西非建立的立足點采取行動。如果第32號元首令中描繪的計劃得以實施，那么德國及其仆從國將成為從直布羅陀到蘇伊士的整個地中海沿岸地區(qū)的主人。第三帝國的勢力范圍將在西非的大西洋沿岸建立起來，并且還將向東延伸到波斯灣沿岸。隨著俄國被征服，英國被趕出地中海，德國將調(diào)轉(zhuǎn)槍口，全力對英國展開圍攻，并在必要時發(fā)動對英國本土的入侵，實現(xiàn)對英國的最終征服。
圖7.在北非作戰(zhàn)的德軍Ⅳ號坦克
第32號元首令似乎在很大程度上是雷德爾和約德爾對戰(zhàn)爭應該如何進行的構(gòu)想。以今天的眼光來看，這一設想似乎是無望的和不現(xiàn)實的。實際上，這份元首令在發(fā)布時看上去并不是那么的不切實際。1941年夏天，“南方戰(zhàn)略”和“東方計劃”在軍事上是可行的，即使不通過俄國南部進軍伊朗也是如此。當時，英國在地中海和近東的實力處于低谷期，如果德軍在中東取得了一些成功，比如奪取了蘇伊士運河和波斯灣的油田，那么其政治影響將是極為深遠的：西班牙、維希法國和土耳其幾乎肯定會加入看上去已經(jīng)取得勝利的一方，而英國則會陷入絕望的境地。使這些計劃變得不現(xiàn)實的是德國對蘇聯(lián)的入侵，這將德國的兵力永遠地轉(zhuǎn)移到了東線。不過，還有另外一種可能性。
日本人的“西方計劃”
1941年12月，太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)之后，日本迅速占領(lǐng)了東南亞的大部分地區(qū)，并通過緬甸進入了英屬印度的邊境地區(qū)。但是，日本海軍直到1942年2月才開始計劃與德國和意大利開展聯(lián)合作戰(zhàn)。在日本帝國海軍聯(lián)合艦隊參謀長宇垣纏海軍中將的指示下，聯(lián)合艦隊先任參謀黑島龜人制訂了一個計劃，提出了三種可能的戰(zhàn)略選擇，其中之一是一個“西方計劃”，其戰(zhàn)術(shù)目標是摧毀英國的印度洋艦隊，并奪取位于錫蘭的基地；戰(zhàn)略目標是在日本和歐洲軸心國軍隊間建立聯(lián)系。另外兩個選擇是：①“東方計劃”，采取行動占領(lǐng)夏威夷；和②“南方計劃”，要求孤立并最終入侵澳大利亞。
踐行“西方計劃”的機會是突然出現(xiàn)的。1942年3~4月，曾先后突襲了珍珠港、威克島和澳大利亞北部的日軍航母機動部隊（由南云忠一海軍中將率領(lǐng)的第一航空艦隊，當時下轄五艘航空母艦、四艘戰(zhàn)列艦和支援部隊）進入印度洋，重創(chuàng)了英國設在印度和錫蘭的基地。南云機動部隊擊沉了其所能找到的所有英國船只，但沒有擊沉部署在那里的皇家海軍主力，因為英國遠東艦隊司令詹姆斯·薩默維爾上將明智地退到了日軍的打擊范圍之外，他沒有接受來自日軍的挑戰(zhàn)。日軍在沒有遭到抵抗的情況下占領(lǐng)了孟加拉灣的安達曼群島和尼科巴群島。對日軍來說，入侵錫蘭島以建立一處前沿?？哲娀厮坪跏窍乱粋€合乎邏輯的步驟。
日本海軍的計劃制訂者們也曾設想在馬達加斯加建立一處基地，并與那里的維希法國政府進行間接接觸。維希法國派駐馬達加斯加的總督得到了來自維希法國國內(nèi)的指示，要求不惜一切代價，抵制任何英國-自由法國聯(lián)軍奪取該殖民地控制權(quán)的努力。派駐馬達加斯加的法國總督希望日本協(xié)助其抵制同盟國軍隊的這種行動，而日本海軍似乎已經(jīng)準備好前出到印度洋西岸地區(qū)。像德國人一樣，日本人也陶醉于他們所取得的空前勝利之中，他們開始思考，如何超越他們最初設定的戰(zhàn)爭目標。
日本海軍的印度洋戰(zhàn)略所面臨的直接問題是日本陸軍被死死地拖在了中國大陸。日軍幾乎占領(lǐng)了中國所有的東部城市以及工業(yè)中心，但他們無法消滅中國軍隊，也沒有摧毀中國人的抵抗意志。事實證明，對日本來說，中國是一個巨大的泥潭，而日本陸軍的首要目標是取得侵華戰(zhàn)爭的勝利，哪怕已經(jīng)付出了巨大的代價。對日本陸軍來說，在1941~1942年攻占東南亞和荷屬東印度群島等地，只是為了確保獲得征服中國所需的石油及其他資源的供應。日本陸軍相信，中國繼續(xù)戰(zhàn)爭的能力取決于從西方通過東南亞，沿著著名的“滇緬公路”給予中國的支援。
1940年9月，日本在維希法國的讓步下占領(lǐng)了法屬印度支那。到1942年中期，緬甸也大部分被日軍占領(lǐng)，“滇緬公路”一度被封閉。西方盟國急于將中國留在自己的陣營中，因此美國陸軍航空隊發(fā)起了著名的從印度前往中國的“駝峰航線”物資空運行動。同盟國方面還開始修建一條從印度東部進入中國西南部的替代路線，即同樣著名的利多公路。日本方面對他們將中國與西方援助隔絕開來的努力再次受挫而惱羞成怒，他們計劃向英國控制下的印度阿薩姆邦發(fā)動進攻，以封閉這條新開通的補給大動脈，這也是日軍在中緬印戰(zhàn)區(qū)發(fā)動了一系列戰(zhàn)役的動機之一，這一系列戰(zhàn)役最終以1944年日軍在英帕爾-科希馬戰(zhàn)役中敗北而告終。印度并不是日軍這一系列戰(zhàn)役的目標，相反，日軍的目標是中國。在此需要強調(diào)的是，在競爭帝國的資源和決定重要的進攻方向時，日本陸軍是日本海軍強有力的競爭對手，但前者對建立起與德國人和意大利人的聯(lián)系沒有什么戰(zhàn)略興趣。
日本海軍對印度洋的大規(guī)模入侵似乎確實只是在尋找一個有希望拿下的目標，而不是一個統(tǒng)治全球的總體計劃的第一步。日本入侵印度洋的艦隊沒有隨行的陸地攻略部隊，因為日本陸軍拒絕為海軍的這種冒險提供哪怕一個師團。就在日軍考慮如何“干預”馬達加斯加的時候，1942年5月，英國和自由法國聯(lián)軍奪取了位于迭戈·蘇亞雷斯的海軍基地，占領(lǐng)了馬達加斯加，日本的計劃也隨即告吹。日本人確實考慮過對馬達加斯加采取“干預”行動，這一點從他們向德國海軍索取該地區(qū)的地圖就可以看出。日本海軍還派遣三艘袖珍潛艇（“甲標的”）對馬達加斯加附近的盟軍特混艦隊進行了攻擊，擊傷了“拉米利斯”號戰(zhàn)列艦。日本海軍清楚地看到了“印度洋戰(zhàn)略”的可能性，也看到了這個機會，但事態(tài)發(fā)展實在是過于迅速，采取行動的時機很快就到來了，又很快地溜走了。
首先，美國海軍在“珍珠港事件”之后恢復戰(zhàn)斗力的速度比日本人預期的要快。在南云艦隊空襲錫蘭之后，丘吉爾確信日軍對印度的入侵迫在眉睫，并向羅斯福尋求援助。羅斯?；卮鹫f，正在采取的措施將有助于緩解印度洋方向受到的壓力，他指的是1942年4月18日對日本本土發(fā)動的著名的“杜利特爾空襲”。顯而易見，美國仍然是一個可怕的敵人，必須認真對付。日本海軍的注意力也被從印度洋方向吸引到了東邊，并對后來發(fā)生在中太平洋上的大規(guī)模航母對決——中途島海戰(zhàn)進行了謀劃。日軍也開始執(zhí)行他們的“南方計劃”，打擊盟軍通往澳大利亞的補給線，并進一步導致了所羅門群島戰(zhàn)役和新幾內(nèi)亞戰(zhàn)役的爆發(fā)。此后，日本海軍的艦隊再也沒有重返印度洋的實力了。
具有諷刺意味的是，1942年6月，在隆美爾節(jié)節(jié)勝利和德意聯(lián)軍有可能征服埃及的刺激下，日軍提出了他們自己版本的“印度洋計劃”。日軍計劃派出一支小規(guī)模的海軍艦隊運送兩個陸軍師團，如果戰(zhàn)局發(fā)展有利，將讓這兩個陸軍師團在非洲東海岸登陸并部署在那里。然而，日本海軍在中途島海戰(zhàn)中遭受了嚴重的損失，他們甚至連一艘航空母艦也抽不出來去執(zhí)行這一任務了。以現(xiàn)在的眼光來看，很難判斷日軍的這一計劃是否曾經(jīng)被認真地考慮過，因為其后勤輜重工作將是極為艱巨的。最終，美軍于1942年8月份在瓜達爾卡納爾島的登陸結(jié)束了一切爭論，原定要派往印度洋的兩個師團最終被派往所羅門群島。
二戰(zhàn)時期的德日同盟
德、意、日三國（即所謂的“軸心國”）于1940年9月27日在柏林簽署了軍事同盟條約。此時，關(guān)于建立三國同盟的談判已經(jīng)進行了數(shù)年之久，柏林方面和東京方面都是帶著保留意見和明顯的利己動機參加這一聯(lián)盟的。日本方面認為，希特勒在打敗了法國和荷蘭之后，也即將打敗英國。日本覬覦這些國家在東南亞的殖民地，當他們發(fā)現(xiàn)德國人在遠東沒有任何野心的時候，便大大地松了一口氣。
日本人也對蘇聯(lián)感到擔憂，因為日軍剛剛在滿蒙邊境地區(qū)與蘇聯(lián)軍隊的交手中遭受了一次雖然規(guī)模不大卻堪稱慘重的失?。?939年5~9月的諾門罕/哈拉哈河戰(zhàn)役）。日本人認為，一個與德國這樣的歐洲強國結(jié)盟的日本就不會顯得如此脆弱了。德國人則希望鼓勵日本人攻擊美國和歐洲在東南亞的殖民地，從而進一步削弱同盟國；更重要的是，日本的攻勢可以讓華盛頓的注意力集中在太平洋而不是大西洋。日本方面可能也有意愿去進攻西伯利亞，從而在德國從西部進攻蘇聯(lián)的同時，將大量的蘇聯(lián)軍隊牽制在遠東。
雷德爾和約德爾成功地使希特勒意識到，德國的戰(zhàn)略和地緣政治目標不僅是征服東歐。日本是一個理想的盟友，其勢力范圍與德國和意大利的勢力范圍是互補的。德意日三國同盟還給出了模糊的政治目標，但并不是一個具有協(xié)調(diào)三國軍事行動的意義明確的戰(zhàn)略計劃。1942年1月，德意日三國簽署了《三國軍事協(xié)定》，盡管他們在柏林設立了一個聯(lián)合軍事委員會，但該委員會主要負責想法和情報方面的交流，而不是開展聯(lián)合參謀規(guī)劃。
不過，日本和德國都在對方的首都派駐了能干的軍事代表。日本派駐柏林的駐德武官是一位陸軍軍人，即大島浩；而德國駐東京的海軍武官是保羅·溫內(nèi)克海軍上將，他自1934年起一直擔任這一職務。當他們二人注意到有關(guān)作戰(zhàn)計劃和意圖的情報時，他們都會傳達給對方。幾乎可以肯定的是，東京方面知道雷德爾的“東方計劃”，這很有可能是黑島龜人制訂“西方計劃”的部分靈感來源。另一方面，德、日這兩個軸心國的主要成員國從未完全信任過對方，而且希特勒對日本人的態(tài)度總是帶有一定的種族主義色彩。
1942年夏，隆美爾再次在埃及發(fā)動攻勢，軸心國也幾乎封閉了盟軍船隊在地中海上的航路。蒙哥馬利麾下第8集團軍的重要補給運輸必須通過印度洋，因此德國方面敦促日本向西印度洋派出潛艇以破交英國的海上運輸線，并因日本海軍最終未能這樣做而感到沮喪。由于在中途島及瓜島海戰(zhàn)中損失巨大，因此日本海軍需要太平洋上的每一艘可用艦艇來保衛(wèi)他們的周邊地域，以抵擋預想中美軍發(fā)起的反攻。德日雙方都喜歡在印度洋上建立聯(lián)系的想法，但這種想法從未成為一個有時間表或如何分配兵力的共同規(guī)劃目標。
德日兩國在印度洋上的物資往來
德國海軍司令雷德爾元帥一直熱衷于遠距離作戰(zhàn)。在日本參戰(zhàn)后，他立即下令開始設計和建造大型貨運潛艇，并預見到這種潛艇將被用來實現(xiàn)與遠東的聯(lián)系。早在1942年，德軍的U型潛艇就開始在印度洋活動。1943年，德國海軍在檳榔嶼（荷屬東印度群島中的一處地域）派駐了一支小型U艇部隊，后來又在日軍占領(lǐng)下的新加坡派駐了U艇部隊。戰(zhàn)爭期間，共有57艘德國潛艇和5艘意大利潛艇在印度洋或遠東地區(qū)活動過，其中好幾艘還在太平洋戰(zhàn)場上服役。德國的水面破交艦也在日本控制下的港口停靠并進行補給。
大量貨物在遠東和德國占領(lǐng)下的歐洲之間來回流動，關(guān)鍵的原材料，諸如橡膠、稀有金屬、云母、奎寧和石油等從遠東運到西歐，以換取高科技戰(zhàn)爭物資，諸如德國的光學設備、電子管和其他電磁設備、特種火炮、裝甲板、雷達設備，以及一架完整的Me 262噴氣式戰(zhàn)斗機和武器級的鈾同位素——后面這兩樣東西都是由U-234號潛艇運送的，這是1945年最后一艘出海的U型潛艇（巧合的是，用于制造原子彈的鈾同位素一般被稱為U235）。
日本人還采購過一輛虎式坦克，但這輛坦克似乎從未運抵東方。不過，倘若日本人能夠生產(chǎn)他們自己版本的虎式坦克的話，這種可能性是很吸引人的。德日兩國的技術(shù)人員和武器專家也進行過有限的交流。德日兩國之間的這種水下潛艇物資往來的高峰期是1942~1943年，但在那之后，由于途中的損失率急劇上升，導致這種航行變得非常危險?？偣灿写蠹s20萬噸貨物從遠東運往德國，可能有一半重量的貨物被運回遠東。這些貨物大部分是由德國和意大利的潛艇以及水面破交艦運送的。
軸心國還努力在納粹占領(lǐng)下的歐洲和日本占領(lǐng)下的亞洲之間建立空中聯(lián)系（包括飛越極地的航線），但事實證明，這種空中聯(lián)系從未成功過。隨著時間的推移，德國和日本相互信任及分享技術(shù)的意愿增加了，但兩國之間的聯(lián)系太脆弱，因此無法產(chǎn)生結(jié)果。不過，前景還是存在的。德國缺乏重要的礦產(chǎn)資源，而日本則需要技術(shù)。倘若有可能實現(xiàn)定期的、高通量的物資往來，那么軸心國的所有各方都能得到很大的互利。
為什么德日的這種“會師”從未實現(xiàn)
關(guān)鍵還是時間上的問題，這對任何可能的聯(lián)合作戰(zhàn)都有影響。軸心國在中東的擴張（包括隆美爾在利比亞的第一次進攻和伊拉克的反英叛亂）發(fā)生在1941年中期，在日本參戰(zhàn)之前，那時是德國執(zhí)行“東方計劃”的黃金機遇期。另一方面，日本海軍在1942年年初掃蕩了印度洋，那是他們實施“西方計劃”的最佳機遇期。但在戰(zhàn)爭的那個時候，德軍被完全牽制在俄國，橫亙在他們和中東之間的是紅軍部隊，自然也不可能分出足夠的兵力去向印度洋進攻。可以肯定的是，德軍在1942年仍在埃及西部的沙漠地區(qū)，但隆美爾從未擁有過奪取整個中東所需的部隊。
有趣的是，像喬治·馬歇爾將軍和艾倫·布魯克爵士這樣有地位的同盟國將領(lǐng)反倒確實認真對待了軸心國在印度洋上會師的可能性。馬歇爾將軍和布魯克爵士兩人都預計，如果隆美爾征服了埃及，那么他將把進攻波斯灣作為后續(xù)的行動。這種假想的歷史情景是引人注目的：如果德軍在1941年夏天貫徹了“南方戰(zhàn)略”和“東方計劃”，并在紅?；虿ㄋ篂辰⒘俗约旱膭萘Ψ秶敲丛?942年年初，當日本海軍在印度洋上自由活動時，一場德日聯(lián)合行動就幾乎是不可避免的了。
從根本上說，德日之間的這種會師被希特勒在1941年中期入侵蘇聯(lián)的決定所挫敗，這意味著“東方計劃”在其原本有可能取得成功的時候沒有實施，德國占領(lǐng)中東的巨大機遇期也隨之被錯過了。丘吉爾后來寫道，希特勒錯過了一個“代價不大的偉大戰(zhàn)利品”，顯然，丘吉爾肯定是對的。
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