很多朋友都糾結(jié)買(mǎi)新車應(yīng)該趁著發(fā)動(dòng)機(jī)車型還在銷售選擇心儀已久的跑車珍藏，還是選擇新能源的純電動(dòng)車型追趕時(shí)代潮流。一起來(lái)跟著小星逛逛車展，看看福特展臺(tái)的新款Mustang和純電動(dòng)SUV車型Mach-E再做抉擇吧。
福特Mustang
每個(gè)男孩心中都有自己鐘意的野馬。你是否從兒時(shí)就種草了肌肉跑車車型福特Mustang呢？目前雖然由于法規(guī)限制無(wú)緣5.0暴力美學(xué)的V8版Mustang。但高性能2.3L ECOBOOST渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)讓Mustang在國(guó)內(nèi)的售價(jià)進(jìn)入了36.98萬(wàn)到39.48萬(wàn)人民幣的區(qū)間。讓我們來(lái)上海車展看一下前置后驅(qū)兩門(mén)四座純粹為駕駛而生的福特Mustang。
↑福特Mustang亮相上海車展
如果你是一個(gè)跑車顏控的話，福特Mustang絕對(duì)是一個(gè)完美的選擇。開(kāi)著這個(gè)車在街道上不但回頭率高，而且不管什么車身配色都讓人印象深刻。全新的LED前大燈和流水尾燈，配以長(zhǎng)車頭和鯊魚(yú)大嘴前格柵，整個(gè)車身給人感覺(jué)一種硬朗的動(dòng)感和犀利的氣勢(shì)。特別是車尾溜背式設(shè)計(jì)加上大logo和三幅式尾燈，給了這款跑車很高的辨識(shí)度，無(wú)時(shí)無(wú)刻不彰顯著個(gè)性。
↑福特Mustang后部特寫(xiě)
福特Mustang配備的動(dòng)力并不陌生，它就是隨福特福克斯RS在國(guó)內(nèi)上市的沃德十佳2.3 ECOBOOST高性能全鋁渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。在福特Mustang上該發(fā)動(dòng)機(jī)可以爆發(fā)出299馬力434Nm扭矩的強(qiáng)勁動(dòng)力，配合縱置后驅(qū)10AT自動(dòng)變速箱，可以說(shuō)還是能體現(xiàn)出美系跑車的粗獷推背感。相比同價(jià)位的寶馬425i的184馬力和8AT變速箱的組合，福特Mustang的動(dòng)力要強(qiáng)上一個(gè)檔次。并且買(mǎi)寶馬4系一定要記得買(mǎi)深色的，否則大嘴進(jìn)氣格柵真的是太明顯了。
↑寶馬4系敞篷亮相上海車展
搭配運(yùn)動(dòng)取向的底盤(pán)調(diào)校，福特Mustang采用了雙球節(jié)前懸掛和多連桿后懸掛全定制的獨(dú)立懸架系統(tǒng)。福特Mustang全系標(biāo)配了性能增強(qiáng)包，包括了帶有偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的底盤(pán)調(diào)校，還有增大面積剎車盤(pán)以及后橋限滑差速器。并且配備了全新的減震器和防傾桿，后懸架采用新的軸間連接，帶來(lái)了更加出色的橫向穩(wěn)定性，凌厲敏捷且充滿樂(lè)趣的操控樂(lè)趣。
↑福特Mustang前后跑車調(diào)校獨(dú)立懸掛
另外前面提到的福特?？怂筊S也是一款很有意思的運(yùn)動(dòng)車型，2.3T高性能渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)適配來(lái)自Getrag六速手動(dòng)變速箱MT82，讓這輛小鋼炮靈動(dòng)異常。喜歡的朋友可以尋覓留意一下。
↑福特沃德十佳2.3 ECOBOOST高性能發(fā)動(dòng)機(jī)
純電動(dòng)SUV車型Mach-E
作為福特集團(tuán)發(fā)力新能源時(shí)代的純電動(dòng)SUV車型Mach-E放置在福特展臺(tái)的醒目位置。車展上福特Mustang Mach-E的國(guó)產(chǎn)版正式發(fā)布。新車共推出四個(gè)版本，分別是標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航470公里后驅(qū)版補(bǔ)貼后售價(jià)26.5萬(wàn)元、長(zhǎng)續(xù)航600公里后驅(qū)版包含輔助駕駛專業(yè)包補(bǔ)貼后起售價(jià)30.99萬(wàn)元和長(zhǎng)續(xù)航540公里全驅(qū)性能版補(bǔ)貼后售價(jià)33.99萬(wàn)元。而續(xù)航480公里的GT First Edition，百公里加速時(shí)間4秒內(nèi)，補(bǔ)貼后售價(jià)37.99萬(wàn)元。
↑福特Mach-E純電動(dòng)SUV亮相上海車展
福特Mach-E純電動(dòng)SUV的長(zhǎng)寬高分別為4.74米、1.88米和1.62米，軸距達(dá)到了2.98米。可以說(shuō)作為SUV車型空間相當(dāng)?shù)某渥?。福特為Mach-E還配備了獨(dú)特的無(wú)門(mén)把手設(shè)計(jì)。該車型取消了傳統(tǒng)門(mén)把手，只有在門(mén)窗邊緣設(shè)有一個(gè)按鈕。按下以后車門(mén)會(huì)在電磁力作用下彈開(kāi)。進(jìn)而該車門(mén)開(kāi)關(guān)功能還考慮了防夾手設(shè)定。
↑福特Mach-E純電動(dòng)力總成
福特Mach-E純電動(dòng)力總成采用車底電池布置的方式。標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本采用了75kWh的電池，CLTC工況下續(xù)航里程達(dá)到了470公里。長(zhǎng)續(xù)航版本采用了98kWh的電池，后驅(qū)版本CLTC工況續(xù)航里程為600公里，四驅(qū)版本CLTC工況續(xù)航里程為540公里。電池組采用了長(zhǎng)方形軟包電芯的設(shè)計(jì)，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航和長(zhǎng)續(xù)航版本分別采用了288個(gè)和376個(gè)相應(yīng)電芯。
↑福特Mach-E純電動(dòng)SUV動(dòng)力電池
福特Mach-E純電動(dòng)SUV共有四檔動(dòng)力。標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版本采用了后軸電機(jī)，最大功率201kW，峰值扭矩403Nm。長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版同樣采用后軸電機(jī)，最大功率提升到224kW，峰值扭矩430Nm。長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)版本采用了后軸和前軸電機(jī)，最大功率260kW，峰值扭矩730Nm。GT First Edition版同樣采用后軸和前軸電機(jī)，最大功率提升到359kW，峰值扭矩860Nm，可在4秒內(nèi)破百。
↑福特Mach-E純電動(dòng)SUV動(dòng)力電機(jī)
以上就是福特展臺(tái)展示的Mustang跑車和純電動(dòng)SUV車型Mach-E的技術(shù)細(xì)節(jié)?？梢哉f(shuō)它們分別代表和象征兩個(gè)不同的時(shí)代。你會(huì)趁著發(fā)動(dòng)機(jī)車型還在銷售選擇心儀已久的跑車珍藏，還是選擇新能源的純電動(dòng)車型追趕時(shí)代潮流呢？
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