最近豐田公布了一個(gè)讓跑車(chē)愛(ài)好者們激動(dòng)人心的消息，那就是Supra牛魔王將換新上市。作為該車(chē)型的第5代演進(jìn)，全新豐田Supra亮相進(jìn)博會(huì)。它基于豐田與寶馬的深度合作，在外觀到內(nèi)飾，從車(chē)型平臺(tái)到動(dòng)力總成進(jìn)行了全面升級(jí)，隨著小星來(lái)看一下亮點(diǎn)細(xì)節(jié)吧。
↑全新豐田Supra亮相進(jìn)博會(huì)
光輝耀眼的歷史
說(shuō)起豐田Supra的發(fā)展歷史可以用光輝耀眼來(lái)形容。在很多車(chē)友的心里Supra是神一樣的存在，是與本田NSX及日產(chǎn)GTR并列的三大神車(chē)之一。它的初代車(chē)型源于1979年的CELICA前置后驅(qū)直列六缸車(chē)型。1982年換代的第二代車(chē)型開(kāi)始使用CELICA Supra來(lái)命名，開(kāi)始使用翻折式頭燈設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)也逐漸得到應(yīng)用。從第三代開(kāi)始Supra成為獨(dú)立車(chē)型代號(hào)，1986年量產(chǎn)的Supra開(kāi)始配備2.5升代號(hào)1JZ的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)渦輪增壓技術(shù)和ABS剎車(chē)防抱死系統(tǒng)讓Supra的性能成為當(dāng)時(shí)的佼佼者。
↑豐田第四代Supra在電影速度與激情中亮相
而開(kāi)啟真正輝煌時(shí)代的是1992年量產(chǎn)的豐田Supra第四代車(chē)型和它搭載的3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)2JZ。由于該發(fā)動(dòng)機(jī)具備雙渦輪增壓器、進(jìn)氣正時(shí)VVTi、鑄鐵缸體和高效中冷等諸多利于性能發(fā)揮的技術(shù)，又對(duì)于改裝非常友好。因此很多改裝后的Supra可以爆發(fā)出超出1000匹的動(dòng)力。這也是該車(chē)型牛魔王外號(hào)的由來(lái)。在電影速度與激情中豐田Supra車(chē)型高調(diào)亮相并很大篇幅描寫(xiě)其改裝樂(lè)趣。豐田的總裁豐田章男曾多次駕駛第四代Supra參加賽事。
↑豐田Supra傳奇發(fā)動(dòng)機(jī)2JZ
換新上市
由于豐田章男對(duì)Supra車(chē)型的喜愛(ài)和廣大車(chē)迷對(duì)車(chē)型換代的期盼，豐田終于宣布了該車(chē)型的第5代量產(chǎn)上市。并且它是豐田與寶馬深度合作的產(chǎn)物。全新豐田Supra與寶馬Z4跑車(chē)共享寶馬前置后驅(qū)CLAR車(chē)型平臺(tái)，采用寶馬3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)B58。而Supra則應(yīng)用了豐田著名的GR運(yùn)動(dòng)Gazoo Racing專(zhuān)有調(diào)校。
↑豐田Supra第4代（左）和第5代（右）
不同于寶馬Z4 M40i采用軟頂敞篷的設(shè)計(jì)，豐田Supra采用了硬頂設(shè)計(jì)。同時(shí)Supra車(chē)型更注重車(chē)型減重，車(chē)身重量更輕。百公里加速達(dá)到了4.3秒，可謂飛快。雖然車(chē)型的前部后部造型豐田都做了大幅修改，不過(guò)均大量采用了LED的前燈和尾燈勾勒出富有品牌特色的造型。在軸距方面Supra和Z4保持了一致，不過(guò)Supra更長(zhǎng)更窄車(chē)身高度更低矮。同時(shí)豐田全新Supra與寶馬Z4共線(xiàn)生產(chǎn)。
↑寶馬Z4 M40i采用CLAR車(chē)型平臺(tái)
CLAR車(chē)型平臺(tái)
豐田Supra共享寶馬的CLAR（Cluster Architecture）車(chē)型平臺(tái)。CLAR平臺(tái)的鮮明優(yōu)點(diǎn)就是輕量化和操控性。鋁和鋼材構(gòu)成的創(chuàng)新符合車(chē)身、發(fā)動(dòng)機(jī)縱置后驅(qū)和50：50前后重量分配讓全新的Supra操控出眾，而且延續(xù)了前代車(chē)型的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)理念，保持了不錯(cuò)的改裝可玩性。
↑全新豐田Supra后部造型
動(dòng)力總成
全新B58直列六缸3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)作為沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)有著多個(gè)技術(shù)亮點(diǎn)。
a.高強(qiáng)度鑄鋁發(fā)動(dòng)機(jī)缸體
b.發(fā)動(dòng)機(jī)封閉冷卻水道設(shè)計(jì)
c.電弧噴涂技術(shù)wire arc spraying technology (LDS)
d.單渦輪雙渦管
e.智能發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理
↑全新豐田Supra搭載寶馬直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)B58
智能內(nèi)飾
不同于全新Z4采用的iDrive7交互系統(tǒng)，豐田Supra采用了國(guó)人熟知的iDrive6中控旋鈕加液晶儀表盤(pán)的操作方式。豐田Supra個(gè)性化地采用了大量紅色皮革。在與寶馬共用零件的同時(shí)，加入了豐田的品牌元素和彰顯運(yùn)動(dòng)的特質(zhì)。
↑全新豐田Supra智能交互系統(tǒng)和內(nèi)飾
以上，全新第5代豐田Supra基于豐田與寶馬的深度合作，與包括Z4共享CLAR縱置后驅(qū)車(chē)型平臺(tái)，并應(yīng)用GR運(yùn)動(dòng)的專(zhuān)有調(diào)校。它在外觀到內(nèi)飾，從車(chē)型平臺(tái)到動(dòng)力總成進(jìn)行了全面升級(jí)。其中搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)充滿(mǎn)了改裝可玩性。該車(chē)型的市場(chǎng)表現(xiàn)讓我們拭目以待吧。
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