每個(gè)月的轎車銷量排行榜中，“中國(guó)特供車”大紅大紫，賣得最好的前十臺(tái)轎車基本都是朗逸、英朗、寶來等這些中國(guó)特供車。盡管網(wǎng)上不少消費(fèi)者都對(duì)這些中國(guó)特供車抱有偏見，但從車型各方面的表現(xiàn)來說，著實(shí)符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的用車需求，越罵越賣得好。其實(shí)不是我們不了解這些車型，而是車企實(shí)在是把我們中國(guó)消費(fèi)者研究得太透徹了，所以今天磚哥就給大家介紹幾款12萬左右的中國(guó)特供車，看完就問一下自己，會(huì)買嗎？
上汽大眾-朗逸
新車指導(dǎo)價(jià)：10.99-16.29萬
國(guó)內(nèi)推出時(shí)間：2008年6月25日
2017款 大眾朗逸 230TSI 雙離合 豪華版
2018款 大眾朗逸 280TSI 雙離合 豪華版
在中國(guó)特供車行列中，最為成功的無疑是來自上汽大眾的朗逸，憑借傲人的銷量佳績(jī)，坐穩(wěn)了“朗逸神車”這個(gè)名號(hào)。而在今年五月份底，采用全新平臺(tái)MQB的朗逸Plus正式上市，新車不僅體型更大，車內(nèi)空間和配置都有所升級(jí)，同時(shí)為了消費(fèi)者擁有更全面的選擇，全新朗逸Plus和現(xiàn)款朗逸共同銷售。
朗逸從2008年推出至今，經(jīng)過過無數(shù)次改款，都大受國(guó)內(nèi)消費(fèi)者追捧，一方面大眾這個(gè)招牌非常好使，另外就是朗逸的產(chǎn)品定位符合市場(chǎng)需求，每一項(xiàng)都為國(guó)人而打造。朗逸的外觀偏向穩(wěn)重型，盡管沒有太出彩的設(shè)計(jì)，但勝在空間大、油耗低以及保值率高，人人稱道。當(dāng)然了，“朗逸神車”也有被車主們吐槽過起步肉、懸掛避震硬，而且還沒拿得出手的配置，低配車型更是讓人覺得寒酸，如果你是配置控的話，或許你會(huì)忍受不了這些缺點(diǎn)。
上汽通用別克-英朗
新車指導(dǎo)價(jià)：10.99-14.39萬
國(guó)內(nèi)推出時(shí)間：2010年1月23日
2018款 別克英朗 18T 手自一體 精英版
英朗是上汽通用別克品牌旗下最熱銷的車型，巔峰時(shí)期在2017年12月賣出4.09萬輛傲人成績(jī)，只不過在此之后，英朗的銷量幾乎持續(xù)低走，今年五月份銷量?jī)H有1.45萬輛。銷量暴跌原因出在哪兒？其實(shí)大家都有所關(guān)注了，2018款英朗全系車型換裝了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，有1.0T和1.3T兩種動(dòng)力版本選擇，盡管其實(shí)際表現(xiàn)是跟舊款的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)是完全不遜色的，但消費(fèi)者對(duì)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)天然有一種抗拒心理，這得需要一個(gè)適應(yīng)期。
1.3T 直列3缸 120kW/230N.m
作為家用車來說，別克英朗擁有一副非常年輕時(shí)尚的外觀，而且英朗的優(yōu)惠幅度很給力，所以不少年輕用戶都將它作為首選車型。就像朗逸一樣，英朗開起來的感覺沒太大個(gè)性，另外油門稍大些的話三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音隨之而來，跑高速120km/h左右車子有點(diǎn)發(fā)飄，胎噪也不小，還是適合市區(qū)代步多些。
長(zhǎng)安福特-福睿斯
新車指導(dǎo)價(jià)：9.68-12.23萬
國(guó)內(nèi)推出時(shí)間：2014年11月20日
2017款 福特福睿斯 1.5L 手動(dòng) 舒適版
平均每月賣上萬臺(tái)，磚哥身邊朋友也不少選擇福睿斯這款家用車，最大的優(yōu)點(diǎn)就在于現(xiàn)款車型優(yōu)惠高，就以廣州地區(qū)報(bào)價(jià)為例，頂配車型落地不到11萬，性價(jià)比是杠杠的。不過呢，福睿斯全系車型僅搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，其油耗表現(xiàn)真不如前面提到的兩款中國(guó)特供車，如果你是想買輛合資車又要省油的話，那么磚哥更推薦你買福睿斯的手動(dòng)擋車型。
5擋手動(dòng)變速箱 平均油耗7.4L/100km
福睿斯“馬丁”前臉設(shè)計(jì)，不少年輕用戶還是挺喜歡的，最重要的是福睿斯開起來的感覺要比同級(jí)別車型好，轉(zhuǎn)向更為精準(zhǔn)，底盤足夠扎實(shí)，隔音也相當(dāng)不賴，但值得一提的是，福睿斯的低配車型并未標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，除了頂配能保障有安全配置外，低配配置車型還是有些“齋”的。
廣汽本田-凌派
新車指導(dǎo)價(jià)：10.98-14.98萬
國(guó)內(nèi)推出時(shí)間：2013年6月26日
2016款 本田凌派 1.8L 自動(dòng) 豪華版
本田凌派的銷量并不如前面提及的三款車型，上半年每月平均銷量還不到一萬輛，但凌派確實(shí)磚哥是最有好感的家用轎車之一。如果說思域是本田主打運(yùn)動(dòng)的轎車，那么凌派則是本田主打舒適的家用轎車，要比鋒范車型定位高，而要比思域定位低，是本田為中國(guó)打造的第一臺(tái)中國(guó)特供車。老實(shí)說，凌派的外觀不是很多人都喜歡，碩大的車燈并不符合時(shí)下的審美，往往只有那些細(xì)而長(zhǎng)的設(shè)計(jì)才更貼近潮流。
平時(shí)磚哥外出打車，經(jīng)常能遇到開凌派的車主，那后排空間是沒得說，關(guān)鍵凌派擁有成熟的動(dòng)力匹配，并不會(huì)出現(xiàn)頓挫這些讓乘客不適的現(xiàn)象出現(xiàn)，就是遇到一些坑洼或減速帶的話，明顯能感受到后懸掛避震偏硬。另外還有可靠性，是所有車主共同認(rèn)可的，質(zhì)量有保障其次養(yǎng)車費(fèi)用不貴，著實(shí)符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的購(gòu)車需求。
上汽通用雪佛蘭-科沃茲
新車指導(dǎo)價(jià)：7.99-11.49萬
國(guó)內(nèi)推出時(shí)間：2016年9月2日
2019款 雪佛蘭科沃茲 320 手自一體 欣悅版
科沃茲的設(shè)計(jì)有著明顯的家族式元素，可以說是“小號(hào)邁銳寶”了，但要比邁銳寶便宜多了，起售價(jià)僅為7.99萬元，同時(shí)還擁有一萬多的現(xiàn)金優(yōu)惠，是為數(shù)不少十萬就能落地合資小轎車?？莆制澰趪?guó)內(nèi)推出的時(shí)間僅有短短幾年就能迅速成為熱銷車型，無疑是捉住了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求。價(jià)錢是一方面，其他方面的表現(xiàn)也相當(dāng)不俗。
2019款 雪佛蘭科沃茲 320 手自一體 欣悅版
除了手動(dòng)擋車型外，科沃茲的自動(dòng)擋車型均標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，倒車?yán)走_(dá)、多功能方向盤、中控大屏等配置一樣沒落下來，雖說沒太搶眼的配置，但求中庸無不過，在安全配置方面有所顧忌。當(dāng)然了，為了節(jié)省造車成本，科沃茲還在其他方面有所簡(jiǎn)配，例如手套箱松松垮垮、內(nèi)飾做工不精細(xì)而且座椅位還不能調(diào)節(jié)高度等，如果覺得沒所謂的話，科沃茲算是一款性價(jià)比頗高的家用代步轎車了。
看到這里，或許不少人會(huì)說啦，我的寶來呢，我的冠道呢，我的藍(lán)鳥呢，我們這些車都哪里去了？是的，沒錯(cuò)，是磚哥“吃掉”了。中國(guó)特供車就暫且推薦這5款十萬左右的家用代步車，其余的話歡迎的大家在評(píng)論區(qū)補(bǔ)充討論！
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