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今年10月份的乘用車企銷量榜已經(jīng)出爐，在國(guó)內(nèi)外銷售批發(fā)總數(shù)中，上汽大眾以187996輛的成績(jī)位居排行榜第一名，上汽通用以4000輛的差距位居第二名，吉利汽車在強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)后坐在了第七名的位置，南北大眾占據(jù)了前三位的兩個(gè)席位。 第十名：長(zhǎng)安福特（批發(fā)87,898輛）長(zhǎng)安福特10月份單月銷量達(dá)87,898輛，同比增長(zhǎng)10%。其中轎車占比超過一半。福睿斯單月銷量高達(dá)31260輛，七座SUV銳界銷量再次突破1萬輛，福克斯10月份的銷量也突破2萬輛，但蒙迪歐10月銷量下滑嚴(yán)重，只有4275輛，但隨著蒙迪歐的新款上市，這種情況會(huì)有所好轉(zhuǎn)。 第九名：北京現(xiàn)代（批發(fā)90,000輛）北京現(xiàn)代10月銷量為90,000輛，與去年同期相比下降10%。北京現(xiàn)代的產(chǎn)能已經(jīng)向170余萬輛邁進(jìn)，包括其產(chǎn)品線甚至已經(jīng)超越大眾等前三強(qiáng)的品牌，但是北京現(xiàn)代旗下豐富產(chǎn)品線的表現(xiàn)卻是此消彼長(zhǎng)，鮮有齊頭并進(jìn)的局面，這是北京現(xiàn)代在“緩增長(zhǎng)”階段乏力的一個(gè)主要原因。 第八名：長(zhǎng)城汽車（批發(fā)96,425輛）長(zhǎng)城汽車旗下的哈弗品牌表現(xiàn)依舊搶眼，特別是以哈弗H6為代表的明星SUV占比很大。哈弗H6 10月銷量增至56667輛，同比增長(zhǎng)達(dá)50.95%，但越是如此，就代表長(zhǎng)城汽車對(duì)單一車型的依賴度太大，系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)相當(dāng)高。
10月份，吉利汽車完成銷售9.96萬輛汽車，名列第7位，同比增長(zhǎng)94%，環(huán)比增長(zhǎng)約26%，單月銷量再創(chuàng)歷史新高；前10月總銷量達(dá)55.52萬輛，同比增長(zhǎng)約37%。吉利汽車是今年表現(xiàn)最亮眼的品牌，其增長(zhǎng)建立在多個(gè)新車型之上，后勁十足。 第六名：東風(fēng)日產(chǎn)（批發(fā)112，448輛）東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)連續(xù)6個(gè)月銷量創(chuàng)歷史新高的紀(jì)錄，并且在今年前10個(gè)月里有8個(gè)月拿下歷史銷量新紀(jì)錄。其中軒逸車型功不可沒，但是跟長(zhǎng)城一樣，對(duì)單一車型依賴太大，還需要新的增長(zhǎng)點(diǎn)來支撐。 第五名：長(zhǎng)安汽車（批發(fā)118,200輛）得益于旗下的轎車、SUV、MPV車型的均衡發(fā)展，2016年10月長(zhǎng)安自主品牌乘用車年銷量達(dá)到112439輛，1-10月累計(jì)銷量達(dá)到104.4萬輛，同比增長(zhǎng)24.4%。在自主品牌中，長(zhǎng)安汽車在三大細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域收獲頗豐，SUV車型共計(jì)銷售43.3萬輛，轎車共銷售37.5萬輛，MPV共銷售23.6萬輛，率先成為國(guó)內(nèi)自主品牌破百萬銷量的車企。 第四名：上汽通用五菱（批發(fā)149,139輛）今年6月以來，上汽通用五菱連續(xù)三個(gè)月出現(xiàn)銷量下滑。9月份其銷量下滑得到抑制，10月銷量繼續(xù)鞏固增長(zhǎng)。從上汽通用五菱官方獲悉，今年10月其銷量達(dá)到19.5萬輛，同比增長(zhǎng)13.8%，環(huán)比9月增速9%，銷量增速上升4.8個(gè)百分點(diǎn)。銷量回暖主要在于寶駿730銷量翻倍和9月剛推出的寶駿310銷量破萬。一汽-大眾10月份銷量達(dá)到123,464輛，同比增長(zhǎng)20.3%，前10月累計(jì)銷量完成全年銷量目標(biāo)的80.7%。在細(xì)分車型上，大眾品牌的細(xì)分車型也保持穩(wěn)定增長(zhǎng)趨勢(shì)。高爾夫嘉旅銷售新車5,582輛，環(huán)比增長(zhǎng)30.2%；高爾夫家族共銷售新車21,345輛，同比增長(zhǎng)26.5%；新款捷達(dá)的銷量更是達(dá)到了32,360輛，與去年同期相比增長(zhǎng)34.8%。上汽通用以4000輛的差距屈居10月銷量榜的第二名。在把別克和雪佛蘭實(shí)現(xiàn)差異化后，上汽通用的未來會(huì)怎么樣還需要觀察。前10個(gè)月上汽大眾銷售新車超161萬輛，同比增長(zhǎng)14.4%；10月單月銷售新車超18萬輛，分別成為月度和前10月累計(jì)銷售冠軍。其中Polo家族1-10月銷售152,507輛，位居A0級(jí)兩廂車市場(chǎng)第一;全新朗逸前10個(gè)月銷售389,433輛，在A級(jí)車市場(chǎng)表現(xiàn)優(yōu)異;凌渡1-10銷售111,578輛，同比增長(zhǎng)44%;途觀前10月銷售189,378輛，成為國(guó)內(nèi)合資品牌SUV銷量榜首。除了上面前十名外，廣汽本田10月的數(shù)據(jù)也很搶眼。10月份廣汽本田終端銷量（含Acura進(jìn)口車）達(dá)到63878臺(tái)，同比勁增36.7%，創(chuàng)下有史以來10月單月終端銷量最好的成績(jī)。其中SUV繽智憑借先鋒藝術(shù)魅力和獨(dú)特的產(chǎn)品價(jià)值，10月終端銷量達(dá)16349輛，同比勁增58.8%；1-10月終端累計(jì)138,055臺(tái)。
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