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買了新能源車的他們，后悔了嗎？亮點在最后

2021.02.07

新能源汽車，這幾年給汽車行業(yè)和普羅大眾貢獻了無數(shù)談資：造車新勢力、蔚來、樂視、小鵬、下周回國、續(xù)航焦慮、充電難……就連歌手李榮浩也發(fā)微博表示，“找個電動車維修論壇發(fā)個帖子把歌發(fā)了”。在掀起了無數(shù)話題之后，那么買了新能源汽車的消費者，又是如何看待新能源汽車的呢？

這里有一份權(quán)威的報告，給我們解答了這個問題。11月26日，中國質(zhì)量協(xié)會在北京發(fā)布2019年中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)（CACSI）測評結(jié)果。

只比燃油車低2分

從總的層面來看，滿分100分，2019年中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)（CACSI）為78分，同比提高3分，只比燃油車低2分。其中，純電動汽車用戶滿意度77分，同比提高1分；插電混動汽車79分，同比提高5分。

在感知質(zhì)量方面，新能源汽車得分為77.6分，同比提高1.9分。產(chǎn)品質(zhì)量方面，可靠性滿意度78.3分，同比提高2分。汽車性能、設(shè)計滿意度77.8分，同比提高2分。

測評數(shù)據(jù)顯示，續(xù)航里程越高的產(chǎn)品，滿意度也更高。主流合資品牌向插電混動汽車市場投放成熟的中高端產(chǎn)品，這些產(chǎn)品的滿意度水平也相對更高。

2019年純電動車抱怨率15.2%，下降了2.9個百分點，主要是對電池和電機關(guān)鍵部件的抱怨率持續(xù)下降。

值得一提的是，2019年插電混動抱怨率12.5%，比燃油車低2.2個百分點。插電混動車的質(zhì)量可靠性滿意度和性能設(shè)計滿意度都明顯高于燃油車水平！

而在中國質(zhì)量協(xié)會的統(tǒng)計中，2019年純電動百輛新車故障發(fā)生次數(shù)120次，同比升高9次。內(nèi)飾、行駛轉(zhuǎn)向制動、車身外觀等系統(tǒng)的百輛新車故障發(fā)生次數(shù)約占總體的52%。其中，有關(guān)電池和充電方面的故障次數(shù)同比下降11次，電機故障次數(shù)同比下降9次。用戶提及的主要故障問題是內(nèi)飾異味重、續(xù)航里程不正常衰減、風噪聲大。

至于插電混動車，2019年百輛新車故障次數(shù)78次，同比下降17次。其中，發(fā)動機、變速系統(tǒng)同比均下降6次。用戶提及的主要故障問題是內(nèi)飾異味重、剎車異響。

純電動車用戶最不滿意，依然落到了最關(guān)鍵的電池性能上，主要是續(xù)航和電池慢充的性能得分低。2019年我國純電動車性能設(shè)計滿意度77.1分，同比提高1.1分。但用戶對外觀及造型、儀表盤、空調(diào)、加速、啟動等指標的性能設(shè)計評價較高。

2019年插電混動車性能設(shè)計滿意度79.6分，同比提高4.6分。插電混動車性能優(yōu)勢突出，主要體現(xiàn)在內(nèi)飾品質(zhì)、操控性、空間大和舒適性。

用戶最在意什么

發(fā)展到2019年，用戶購買新能源汽車最在意的是什么？

報告顯示，主要是五大方面：“使用成本低” “續(xù)航里程”“質(zhì)量可靠性高” “性能設(shè)計好”“電池技術(shù)和電力驅(qū)動”。其中，看重“續(xù)航里程”、“電池技術(shù)和電力驅(qū)動”、“使用成本低”等因素的比例同比分別升高了27個百分點、7個百分點和6個百分點。隨著補貼逐步退坡，用戶對于“政府政策支持”的看重程度逐年下降。

那么買過以后，還愛嗎？95%的新能源汽車私人用戶表示，再次購車還會選擇新能源汽車。64%的用戶會優(yōu)先選擇純電動車。62%用戶會選擇購買新能源SUV。

最為心動十大新能源汽車品牌

如今的新能源汽車市場很精彩，跨國巨頭、合資車企、自主品牌、造車新勢力，一起唱一場大戲，消費者最中意哪個品牌呢？

數(shù)據(jù)顯示，2019年令用戶最為心動的十大新能源汽車品牌分別是：比亞迪、北汽新能源、蔚來、特斯拉、吉利、上汽榮威、寶馬、威馬、奇瑞新能源、廣汽新能源。

比亞迪和北汽排名靠前，蔚來勝過特斯拉一頭，吉利和榮威競爭激烈，而且寶馬成為唯一上榜的傳統(tǒng)豪華車企，威馬在造車新勢力中表現(xiàn)突出，奇瑞與廣汽新能源也登上TOP10榜單。

具體到車型上，在插電混動轎車市場，華晨寶馬5系PHEV得分最高；在插電混動SUV市場，上汽大眾途觀 L PHEV和比亞迪宋DM并列第一；在純電動A00級轎車市場，長城汽車歐拉R1排名第一；用戶最滿意的純電動A級轎車為北汽新能源EU5，最滿意的純電動SUV為蔚來ES8。

而在新能源售后服務(wù)滿意度指數(shù)上，依然是北汽新能源和比亞迪并列第一。這兩家在新能源汽車行業(yè)布局最早，無論是服務(wù)網(wǎng)點，亦或是服務(wù)能力，都可圈可點。

最后，給大家附上中國質(zhì)量協(xié)會各品牌車型用戶滿意度表格。

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