汽車后市場，風(fēng)云突變。廣東最大的O2O汽車服務(wù)平臺——集群車寶，突然宣布，以后網(wǎng)點換機油一律免費，創(chuàng)始人高集群更是喊話京東，號稱讓“周邊個體修理廠寸草不生”、“京東淘寶不用賣機油了”！
- 1 -
3年補貼17億元
集群車寶“瘋了”？
有車一族都知道，在汽車保養(yǎng)中，機油費通常是最大的開銷，5000公里一次，換個機油200-300塊錢。上班族每天用車，一年花500-1000很正常。
集群車寶創(chuàng)始人、董事長高集群，卻突然挑戰(zhàn)行業(yè)慣例，宣布機油免費，并向劉強東、途虎養(yǎng)車陳敏、典典養(yǎng)車費舍、以及全國4S店、殼牌、美孚、嘉實多等“友商”一起喊話說，大家都免費算了！
據(jù)高集群介紹，集群車寶此番推出“機油免費”政策后，預(yù)計在其64家門店，一年將補貼2億讓消費者省錢。未來兩年，集群車寶則計劃補貼5億和10億元，三年共計補貼17億。
集群車寶還與世界500強企業(yè)德爾福簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，采購500噸德爾福機油。
因此，就連高集群自己也說，這次行為，確實是“瘋了”
- 2 -
高集群和他的集群車寶
高集群，去年剛剛跨過不惑之年，他此前是國美人，他的個頭不高，野心卻很大。他性格直率、頗具軍人作風(fēng)。全年無休撲騰在創(chuàng)業(yè)上，也沒有什么愛好，就是愛好干進(jìn)一個市場，那種爽的感覺。
在國美工作10多年，他一直干到國美華南大區(qū)總經(jīng)理，在他的帶領(lǐng)下，國美華南團隊創(chuàng)下100億銷售業(yè)績神話，高集群當(dāng)時憑借推出“與國美電器門店同月同日生的消費者大打折”的策劃，使得國美28個店10天的銷售達(dá)到了1個億，將競爭對手拋之腦后。
2013年，高集群離開國美創(chuàng)業(yè)，選擇了汽車O2O，任性地闖進(jìn)他并不熟悉的汽車后市場領(lǐng)域。4年不到時間，就整出一套商業(yè)模式，開始搶賺汽車后市場億萬蛋糕的大錢。
厚積薄發(fā)霸氣啟程，他表示，要打造一個汽車后市場的“國美”！
- 3 -
尸骨累累的汽車后市場
汽車后市場，是一個英雄冢，那里尸骨累累，不知道埋葬了多少英雄好漢。
從2014年開始，超過100家互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司殺進(jìn)汽車后市場。據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2014年中國汽車后市場獲得的風(fēng)險投資多達(dá)67次。
「1元洗車」「免費上門洗車」的吆喝聲不絕于耳；他們爭奪用戶的戰(zhàn)火從街頭，一直蔓延到寫字樓里的電梯間，這些公司瘋狂的燒錢，一波又一波，但大多走向了末路。
到2016年，E洗車、博湃養(yǎng)車等行業(yè)龍頭紛紛破產(chǎn)倒閉。小編統(tǒng)計，截至2016年，汽車后市場上只有三家公司拿到C輪融資。于是，火紅一時的汽車后市場走向了沉寂。
集群車寶是在O2O燒錢大戰(zhàn)中剩下的一家，高集群似乎更懂連鎖本質(zhì)，在大家都燒錢的時候，他規(guī)避燒錢，而是穩(wěn)扎穩(wěn)打的將家電連鎖的業(yè)態(tài)，復(fù)制到了汽車后市場。
高集群表示，汽車后市場目前最大的痛點就是車主不信任，去4S店被宰，去路邊店被坑。行業(yè)員工工資偏低，比農(nóng)民工還農(nóng)民工，人員流失率極高。
集群車寶就是抓住這一痛點，不跟風(fēng)燒錢，而是將融資變成了重資產(chǎn)，變成了線下的60多家門店，將服務(wù)項目標(biāo)準(zhǔn)化、流程制度化、運營平臺化、管理信息化，形成了傳統(tǒng)汽車服務(wù)業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)的業(yè)態(tài)。
目前，集群車寶的APP上已經(jīng)有60多萬車主用戶，其中16萬在集群頻繁消費。
集群車寶將汽車服務(wù)項目的收費標(biāo)準(zhǔn)，材料工藝流程都公之于眾，還推出全年免費洗車、購車險返傭金，讓車主充分體驗后市場最低價，贏得用戶的支持。
得用戶者得天下，因為掌握60家門店和60萬優(yōu)質(zhì)車主，上游的汽車配件廠商，機油廠商都對集群車寶的渠道形成了依賴，這正如當(dāng)年TCL、創(chuàng)維等品牌對國美的渠道依賴一樣。
所以上游廠商才愿意陪集群車寶一起，來打這場燒錢大戰(zhàn)。
數(shù)據(jù)顯示，2017年，中國汽車后市場規(guī)模已經(jīng)突破8000億元。中國的汽修店大大小小加起來有40多萬家，但并沒有一家能達(dá)到美國汽配連鎖品牌O‘Reilly Automotive 那樣規(guī)模，成為市值200億美元的汽車后市場獨角獸。
互聯(lián)網(wǎng)業(yè)界一直認(rèn)為，美團、滴滴等獨角獸公司驗證的O2O模式，將徹底顛覆傳統(tǒng)落后的汽車后市場，但上百家「上門保養(yǎng)」公司卻被補貼大戰(zhàn)燒得所剩無幾，一無所獲。
在經(jīng)歷了三年殘酷廝殺之后，唯有集群車寶的重資產(chǎn) “直營模式”，越活越滋潤，累計已獲得了超過1.5億元融資。而此番發(fā)布“機油永久免費”戰(zhàn)略，更是期望通過一輪燒錢，在汽車后市場投入了一枚“重磅炸彈”！
“我們未來計劃在珠三角做1000家門店，經(jīng)營好我們的大本營，然后再北伐，最終成為汽車后市場的國美?！?高集群望著珠江，毫不掩飾自己的雄心壯志。
關(guān) 于 本 文
請WX搜索“易簡財經(jīng)（ID：ejfinance）”關(guān)注我們
作者：簡小編
聯(lián)系客服
