王東四/圖為

張家灣如今是北京通州南邊一個普通的村子，有一座明代古橋和一條回民美食街。但是在幾百年前，這里曾是京杭大運河的大碼頭，京東最重要的交通樞紐，相當于北京西站、南站之于現(xiàn)在北京的地位。2016年11月我去拜訪了這里。

張家灣真正的興起得益于元朝著名的水利學家郭守敬在1292年修建通惠河。元代通惠河和現(xiàn)代通惠河最大的區(qū)別在于東段。現(xiàn)代的通惠河一直向東從6號線通州北關(guān)站附近匯入北運河，但是元代通惠河從八通線管莊站就往東南拐了，元代通惠河正是從張家灣匯入潞河。

就在通惠河建成前不久，元朝掌管海運的張瑄開辟了從長江入?？谘睾０毒€運糧到直沽（天津）的航路。通惠河的開辟，使得張瑄能夠?qū)⑦\糧船沿著潞河進入通惠河，一直到達元大都內(nèi)的海子積水潭。張瑄在潞河與通惠河的交匯處設立了碼頭，成為了交通要道。在明代史書中記載“萬戶侯張瑄督海運至此”，后人就把這處碼頭叫做了張家灣。

張家灣成為漕運碼頭后，不斷有商人來到這里定居，其中就有許多回民。明代前期開始，張家灣形成了回民社區(qū)，修建了張家灣清真寺。

咯吱盒是京東的特色，因為姥姥生朝陽通州交界處，從小我就經(jīng)常吃姥姥家親戚送來的咯吱盒。

張家灣清真寺

到清真寺的時候正趕上撇失尼，爺爺奶奶陸續(xù)走進清真寺，一時間色蘭聲此起彼伏，非常親切。張家灣清真寺建于明代早期，清道光年重修，1956年擴建拜殿第四卷。60-70年代成為回民小學，拆除了南講堂和山門。1982年回民小學遷出，增建了向北臨街的大門。1998年重修，但將禮拜殿第三、四卷形制顛倒，并重建了南講堂和山門。

大運河的終點

明朝前期（1430年代），隨著通惠河上游水源白浮泉因為修建明陵而斷流，通惠河水量下降，逐漸難以漕運，張家灣一躍成為京杭大運河的終點。從南方前來的船只都要在張家灣卸船裝車，再拉車運往北京，張家灣成為了極為重要的交通樞紐。

直到百年后的1528年，嘉靖皇帝批準修浚通惠河，新的通惠河東段才從張家灣改為從通州北關(guān)匯入北運河。為保證漕運，當時規(guī)定貨船仍然在張家灣停泊，張家灣和通州城同時成為京杭運河北段的重要碼頭。

雍正版《運河源流圖》中的北京、通州和張家灣

在張家灣買的糖葫蘆，特別好吃

蕭太后橋

1550年，俺答汗率領蒙古鐵騎進攻北京，史稱“庚戌之變”。他將大營設在潞河東岸，占領了通州，并一直向西搶掠北京城外和明朝皇陵?！案缰儭焙?0余年，俺答汗連年南下?lián)锫?，明朝加緊加強北部邊防。為了保護漕運，于1564年修建了張家灣城。張家灣城修建的非常緊迫，僅用時三個多月，周長約3015米，開4座城門和3座水關(guān)。南垣以蕭太后運糧河為護城河，東垣以大運河為護城河，西垣和北垣挖濠建護城河。

張家灣南門外關(guān)廂因為靠近運河碼頭，形成了熱鬧的市集。南門外蕭太后河上原本有一座木橋，俗稱蕭太后橋。張家灣建城后蕭太后橋逐漸不堪重負，于是在1605年由明神宗敕建了一座三孔石橋，賜名“通運”。雖然有了學名通運橋，但大家還是習慣把它稱作蕭太后橋。

在通州區(qū)博物館內(nèi)存放著一些張家灣古城內(nèi)的遺跡。山西會館位于張家灣城內(nèi)十里街東側(cè)，明代是關(guān)帝廟，清乾隆間重修后改為山西會館。

張家灣東門內(nèi)出土瓷片，通州博物館藏。

張家灣明代城磚，通州博物館藏。