什川古梨園位于蘭州東北部約20公里處，黃河穿腹而過，這里盛產(chǎn)瓜果，素有塞上'小江南'的美稱，有目前中國規(guī)模最大的萬畝梨園，被稱為'世界第一古梨園'。
每年4月，萬畝梨花盛開，游人紛沓而至，來欣賞這盛開的梨花。2021年4月11日一大早，乘坐114路公交到達(dá)徐家山公園，下車后轉(zhuǎn)乘505路公交直奔什川古梨園。
9點22分，在徐家山公園公交車站準(zhǔn)備乘坐505路公交。
梨花橋。
大約30分鐘后，公交車便到達(dá)什川鎮(zhèn)，車在“中國農(nóng)民第一橋”前沒有停車，司機告訴游客，下午返回時，可在橋附近的停車場乘坐505路。汽車沿著黃河邊的梨花路繼續(xù)行駛，通過位于黃河上的“梨花橋”后，司機又告訴游客有3個?？寇囌军c，游客可隨意下車，10點10分，我們從梨花橋邊的第一個停車點下車，開始徒步游玩。
忽如一夜春風(fēng)來，千樹萬樹梨花開。——唐·岑參《白雪歌送武判官歸京》。
這梨花白清如雪，玉骨冰肌，素潔淡雅，靚艷含香，風(fēng)姿綽約。真可謂：“冰肌玉骨未受飾，敢以粉墨圖西施”。“不愁占斷天下白，正恐壓盡人間花”。明·楊基《北山梨花（有序）》。
唐·錢起《梨花》艷靜如籠月，香寒未逐風(fēng)。桃花徒照地，終被笑妖紅。
東風(fēng)夜放花千樹，俏在叢深一笑中。
唐·徐凝《玩花五首》一樹梨花春向暮，雪枝殘?zhí)幵癸L(fēng)來。明朝漸校無多去，看到黃昏不欲回。……
一棵棵古老的梨樹。什川幾乎家家種梨，以此為業(yè)，以此為樂。山洼里，河灘上，遍植梨樹。什川梨以軟兒梨最為有名，是嚴(yán)冬季節(jié)深受人們喜愛的梨中珍品，軟兒梨清香、醇甜，嘗一口頓感神清氣爽，舒暢不已。國民黨元老于右任曾寫詩贊曰：冰天雪地軟兒梨，瓜果城中第一奇。滿樹紅顏人不取，清香偏待化成泥。
梨云溪。
沿著小路徜徉在花海中。
清代文學(xué)家李漁贊曰：雪為天上之雪，梨花乃人間之雪；雪之所少者香，而梨花兼擅其美。
皋蘭縣什川鎮(zhèn)人民政府大樓。
沿著浣花溪繼續(xù)行走，道路兩旁梨花盛開，游客在田地里面盡情游玩、拍照。
整齊劃一，排列有序的古梨樹。唐·丘為《左掖梨花》冷艷全欺雪，馀香乍入衣。春風(fēng)且莫定，吹向玉階飛。
田地里面吃草的羊。梨園的農(nóng)民讓游客拿著新鮮的草給小孩，讓小孩拿著草給小羊喂食，和羊羔零距離親密接觸。
宋·丘處機 《無俗念·靈虛宮梨花詞》 春游浩蕩，是年年、寒食梨花時節(jié)。白錦無紋香爛漫，玉樹瓊葩堆雪。靜夜沉沉，浮光靄靄，冷浸溶溶月。人間天上，爛銀霞照通徹。
渾似姑射真人，天姿靈秀，意氣舒高潔。萬化參差誰信道，不與群芳同列。浩氣清英，仙材卓犖（luò雜色牛，引申為雜色），下土難分別?，幣_歸去，洞天方看清絕。
元·劉秉忠《臨江仙 梨花》 冰雪肌膚香韻細(xì)，月明獨倚闌干。游絲縈惹宿煙環(huán)。東風(fēng)吹不散，應(yīng)為護(hù)輕寒。素質(zhì)不宜添彩色，定知造物非慳。杏花才思又凋殘。玉容春寂寞，休向雨中看。
不同角度慢慢拍照。唐·白居易《江岸梨花》梨花有思緣和葉，一樹江頭惱殺君。最似孀閨少年婦，白妝素袖碧紗裙。
人在花中笑。
虛心請教梨園的農(nóng)民，初步知道多粗的樹，樹齡大概多少年。這棵梨樹樹齡估計在400年左右。
來一組照片。
按照指示路牌，去欣賞樹王、樹后。2005年，皋蘭縣的有關(guān)專家、企業(yè)和社會各界人士根據(jù)魏氏家譜的記載，在萬畝梨園中仔細(xì)尋找，評選出了兩棵年代久遠(yuǎn)、樹齡達(dá)438歲，產(chǎn)量最高的冬果梨樹和軟兒梨樹，分別將其命名為“樹王”、“樹后”?！皹渫酢薄ⅰ皹浜蟆睒涔诟叽箝_闊，栽于明萬歷年間，樹徑達(dá)4.2米，冠幅約15米，樹高有11米，每年的產(chǎn)果量仍維持在2000公斤以上。
樹王。元·王惲《好事近 賦庭下新開梨花》軒鎖碧玲瓏，好雨初晴三月。放出暖煙遲日，醉風(fēng)檐香雪。一尊吟遠(yuǎn)洗妝看，玉笛笑吹裂。留待夜深庭院，伴素娥清絕。
樹后。宋·黃庭堅《梨花》巧解逢人笑，還能亂蝶飛。清風(fēng)時入戶，幾片落新衣。
樹齡在400年以上的古梨樹。梨樹下的什川，充滿了田園詩意，仿佛一塊世外凈土……
網(wǎng)上搜索的一張照片。
網(wǎng)上搜索的一張照片。
什川全貌。什川背靠波浪似的荒山，前臨黃河，黃河大拐彎，將什川環(huán)抱其中，恰似玉帶纏腰……
網(wǎng)上搜索的一張照片。
網(wǎng)上搜索的一張照片。
中國農(nóng)民第一橋。1969年，什川鎮(zhèn)上車、南莊、長坡村的三個大隊農(nóng)民自籌資金24萬元，成立了建橋委員會，在甘肅省交通廳、蘭州鐵路局等二十多個單位協(xié)助支持下，開始動工建造一座鋼索吊橋。因沒有起重設(shè)備，幾噸重的鋼筋骨架無法運行，幾十名壯漢站成“人墻”用背扛、肩抬、手拉、腳踩，硬是把鋼筋骨架一寸一寸挪到了固定位置。1971年5月20日吊橋竣工，打開了什川鎮(zhèn)通向外界的大門。什川吊橋的建成，結(jié)束了什川人民祖祖輩輩靠木船和羊皮筏子渡河的歷史。
大約13點10分左右，徒步游玩3個小時后，結(jié)束了此次古梨園之行。之后，沿著道路慢慢行走，準(zhǔn)備跨越“中國農(nóng)民第一橋”后去乘坐505公交車，走到黃河邊的濱河路，正在行走途中，恰巧有一輛505公交車從身邊路過，一招手，車停了，司機讓我們上車，然后沿濱河路向東行駛→中國農(nóng)民第一橋（北）→梨花橋→梨花路→中國農(nóng)民第一橋（南）→到達(dá)停車場（百度地圖截圖中黑線就是徒步行走的大概路線，紅線是乘坐505路公交車路線）。之后，我們換乘另一輛505路公交車返回。遺憾的是當(dāng)時沒有從“中國農(nóng)民第一橋”前下車，徒步行走過橋，也沒有拍到照片，略有遺憾。
就用當(dāng)代詩人王傳明在游歷什川后的一首詩作為此篇的結(jié)束語吧。
小立河西望，綠云水一方。溯洄成往事，通達(dá)賴新梁。春暮花堆雪，秋深果溢香。隴原佳麗地，半在什川鄉(xiāng)。
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