對(duì)于京東，大部分人的印象停留在其電商服務(wù)上，也都知道在京東買(mǎi)東西配送很快，上午買(mǎi)下午到，晚上買(mǎi)明天到，用戶對(duì)于京東很大一部分認(rèn)可來(lái)自其配送服務(wù)。前兩天，京東集團(tuán)發(fā)生了一個(gè)重大事件，宣布正式組建京東物流子集團(tuán)，這也是繼去年7月份京東發(fā)布物流自有品牌后，在電商物流領(lǐng)域的又一個(gè)大的動(dòng)作，在這背后，京東又是處于什么目的呢？
對(duì)于物流子集團(tuán)，京東方面表示，希望通過(guò)更加靈活的組織架構(gòu)和管理創(chuàng)新，讓京東物流擁有更加市場(chǎng)化的經(jīng)營(yíng)權(quán)和決策權(quán)，使其可以更加緊密?chē)@用戶需求展開(kāi)創(chuàng)新，將京東專業(yè)物流能力對(duì)外開(kāi)放，是為了帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的合作伙伴共同發(fā)展，一起降低供應(yīng)鏈成本、提升流通效率，提升客戶體驗(yàn)。
事實(shí)上，京東組建物流子集團(tuán)并不是拆分，京東物流仍然是京東集團(tuán)全資控股的一個(gè)子集團(tuán)公司，這一做法有些類(lèi)似京東在2013年成立的京東金融子公司，運(yùn)營(yíng)3年后，在2016年底被拆分為獨(dú)立的公司。對(duì)于新成立的京東物流是否也會(huì)走類(lèi)似于京東金融的路，在發(fā)布會(huì)上京東物流子集團(tuán)CEO王振輝表示，未來(lái)不排除物流子集團(tuán)會(huì)獨(dú)立融資和上市的可能，但目前暫無(wú)任何具體計(jì)劃。
在京東物流子集團(tuán) “社會(huì)化物流”的構(gòu)想中，將用近10年來(lái)的物流發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，為合作伙伴提供包括倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、客服、售后的正逆向一體化供應(yīng)鏈解決方案服務(wù)、物流云和物流科技服務(wù)（無(wú)人機(jī)、無(wú)人車(chē)、無(wú)人倉(cāng)、無(wú)人配送站等）、商家數(shù)據(jù)服務(wù)（銷(xiāo)售預(yù)測(cè)、庫(kù)存管理等）、跨境物流服務(wù)、快遞與快運(yùn)服務(wù)等全方位的產(chǎn)品和服務(wù)，還將聯(lián)合京東商城共享線上線下渠道資源，并聯(lián)手京東金融推出創(chuàng)新性的供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品和保險(xiǎn)產(chǎn)品。
目前，京東是全球唯一擁有中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包（達(dá)達(dá)）六大物流網(wǎng)絡(luò)的企業(yè)，在全國(guó)范圍內(nèi)擁有256個(gè)大型倉(cāng)庫(kù)，6906個(gè)配送站和自提點(diǎn)，7個(gè)大型智能化物流中心“亞洲一號(hào)”，其自營(yíng)配送覆蓋了全國(guó)98%的人口。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，京東現(xiàn)有的物流體系已將商品的流通成本降低了70%，運(yùn)營(yíng)效率提升了2倍以上。
在面對(duì)社會(huì)開(kāi)放之后，京東最先能夠解決的將是眾多中小型電商的物流問(wèn)題，早在2016年11月，京東物流就已經(jīng)開(kāi)始積極聯(lián)系淘寶上的賣(mài)家，推薦他們使用京東的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，包括倉(cāng)庫(kù)、發(fā)貨、配送等。同時(shí)在B端，京東物流合作對(duì)象包括其他的非電商類(lèi)的企業(yè)客戶，例如為傳統(tǒng)制造業(yè)解決大件運(yùn)送等。
有人會(huì)認(rèn)為，京東成立物流子集團(tuán)以后，可能會(huì)對(duì)其他快遞公司造成沖擊，事實(shí)上人們把物流等同于快遞和配送是一個(gè)誤區(qū)，物流行業(yè)和快遞行業(yè)是兩種不同的服務(wù)模式，更是兩種不同的商業(yè)模式，其服務(wù)對(duì)象、末端遞送模式、貨物儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)、遞送時(shí)效要求、服務(wù)深度&服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、達(dá)成交易的形式以及與客戶關(guān)系的緊密程度都有所不同，以三通一達(dá)和順豐為代表的公司即為快遞公司，而京東物流則更強(qiáng)調(diào)B端，是一個(gè)物流公司。
由此可見(jiàn)，京東商城組建物流子集團(tuán)會(huì)提高京東物流的效率，降低自己的物流成本，同時(shí)也將讓更多的消費(fèi)者體驗(yàn)到京東自營(yíng)的物流服務(wù)，對(duì)于整個(gè)快遞行業(yè)和物流行業(yè)來(lái)說(shuō)自然是一個(gè)刺激作用，他們必然會(huì)改變自己服務(wù)質(zhì)量，這樣才能應(yīng)對(duì)京東商城的物流的壓力，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，在未來(lái)也會(huì)享受到更好、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
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