如果說(shuō)到國(guó)內(nèi)最暢銷(xiāo)的車(chē)型,那毫無(wú)疑問(wèn)非SUV莫屬了。而現(xiàn)如今,90后開(kāi)始逐步成為新的主力消費(fèi)群體,留給車(chē)企的一個(gè)新課題是:該為年輕的90后們?cè)斐鲆豢钤鯓拥腟UV呢?不少車(chē)企都先后進(jìn)行著嘗試并陸續(xù)推出了一些年輕又新潮的SUV,這其中,非常值得一提的是陸風(fēng)逍遙和名爵ZS。
陸風(fēng)逍遙和名爵ZS自上市以來(lái),都受到很高的關(guān)注,人氣和口碑都不低。陸風(fēng)逍遙看似充滿(mǎn)肌肉和力量的俊美男子,名爵ZS則更像是衣著考究、文質(zhì)彬彬的優(yōu)雅青年。兩款車(chē)雖說(shuō)各有各的氣質(zhì)、格調(diào),但是這種個(gè)性迥異的設(shè)計(jì)正好符合90后的消費(fèi)心態(tài)——我就是我,要開(kāi)一臺(tái)像我個(gè)性的車(chē)!
外觀造型對(duì)比:陸風(fēng)逍遙靈動(dòng)矯健,名爵ZS優(yōu)雅考究
兩臺(tái)車(chē)在外觀設(shè)計(jì)上都很漂亮,個(gè)性鮮明。陸風(fēng)逍遙營(yíng)造出了緊繃的力量感,名爵ZS在輪廓上則顯得十分優(yōu)雅。
在外觀造型方面,陸風(fēng)逍遙采用了大量富有力量感的線條去營(yíng)造車(chē)輛的肌肉感和緊繃感,突出的輪拱造型、車(chē)身側(cè)面凹凸有致的犀利腰線、尾部溜背的造型設(shè)計(jì)都讓陸風(fēng)逍遙看上去非常靈動(dòng)、身手矯健,在視覺(jué)上和氣質(zhì)上足夠“逍遙”。
名爵ZS則是更多的運(yùn)用了柔和的線條去凸顯車(chē)輛造型的優(yōu)雅感,車(chē)頭配備了點(diǎn)陣型格柵、在車(chē)身后門(mén)處上揚(yáng)的柔美車(chē)身腰線讓名爵ZS的造型看起來(lái)更具優(yōu)雅氣質(zhì)。但尾部造型中庸,時(shí)尚感相比陸風(fēng)逍遙稍顯不足。
美好的外觀設(shè)計(jì)離不開(kāi)車(chē)身工藝的保障,陸風(fēng)逍遙和名爵ZS的車(chē)身鈑金工藝都很優(yōu)秀,各個(gè)部件間的接縫也非常均勻,工藝上均是同級(jí)別車(chē)型中的上游水準(zhǔn)。在車(chē)漆方面,兩車(chē)均是針對(duì)年輕群體打造,主打的車(chē)身顏色也都鮮艷亮麗,輛車(chē)的漆面質(zhì)感都很不錯(cuò),尤其的陸風(fēng)逍遙的“逍遙紅”色,在不同的光線條件下會(huì)產(chǎn)生不同的光影效果,非常漂亮。
在車(chē)身尺寸上,陸風(fēng)逍遙長(zhǎng)4439mm,寬1835mm,高1580mm;名爵ZS長(zhǎng)4314mm,寬1809mm,高1648mm。整體上看,陸風(fēng)逍遙在車(chē)身長(zhǎng)、寬方面稍稍占優(yōu),因?yàn)榱锉车脑煨驮O(shè)計(jì),在高度上略遜于名爵ZS。輪胎方面,陸風(fēng)逍遙的規(guī)格為235|50 R18;名爵ZS的規(guī)格為215|50 R17。陸風(fēng)逍遙匹配的輪胎更為大氣時(shí)尚。燈光方面,兩車(chē)均配備了LED大燈+日間行車(chē)燈,均具備自動(dòng)大燈功能,方便實(shí)用。
內(nèi)飾配置對(duì)比:逍遙科技時(shí)尚,名爵ZS精致穩(wěn)重
內(nèi)飾方面,陸風(fēng)逍遙充分詮釋了“逍遙”的概念,靈動(dòng)飄逸,運(yùn)動(dòng)感十足,平底方向盤(pán)、黑紅拼色的搭配更加符合年輕消費(fèi)者的審美,尤其是懸浮式中控屏幕的設(shè)計(jì)增加了內(nèi)飾的科技感,更易受到年輕消費(fèi)者青睞;名爵ZS的內(nèi)飾功能劃分清晰,造型方面相對(duì)保守一些顯得更加穩(wěn)重,座椅采用了皮質(zhì)材料和織物材料混搭也突顯了車(chē)廂優(yōu)雅的格調(diào)。
用料方面,兩車(chē)均采用了搪塑工藝,中控及門(mén)板覆蓋大量軟質(zhì)材質(zhì)覆蓋,視覺(jué)效果和觸感都很不錯(cuò),但是陸風(fēng)逍遙的軟質(zhì)材料覆蓋面積更大。不得不說(shuō),陸風(fēng)逍遙和名爵ZS的內(nèi)飾工藝都很優(yōu)秀,用料也都很扎實(shí),都采用了縫線工藝;陸風(fēng)逍遙在豪華感之外更好的營(yíng)造了運(yùn)動(dòng)氛圍,黑紅撞色內(nèi)飾更加符合年輕消費(fèi)者的口味。
在車(chē)輛內(nèi)部配置方面,陸風(fēng)逍遙和名爵ZS各有側(cè)重,以售價(jià)在十萬(wàn)元級(jí)別這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的價(jià)位區(qū)間為例,分別選擇陸風(fēng)逍遙2018款 1.5GDTI CVT全景黃金版和名爵ZS 2018款 1.5L 自動(dòng)尊享互聯(lián)網(wǎng)版作為對(duì)比對(duì)象,來(lái)看看這兩款車(chē)型,到底都有什么樣的實(shí)力!
不難發(fā)現(xiàn),陸風(fēng)逍遙和名爵ZS的總體配置水平都達(dá)到了目前市場(chǎng)主流的十萬(wàn)級(jí)別配置水平。陸風(fēng)逍遙更偏向于硬件配置的完善,比如多出了感應(yīng)雨刷、方向盤(pán)四向調(diào)節(jié)、陡坡緩降等硬件配置,而名爵ZS更偏向于軟件系統(tǒng)的優(yōu)化,如人機(jī)交互系統(tǒng)的優(yōu)化??偟膩?lái)說(shuō),兩車(chē)的配置水平不相上下,但要知道,雖然價(jià)位相同,陸風(fēng)逍遙作為緊湊型SUV,相比于小型SUV的ZS還是有不少優(yōu)勢(shì)的。
乘坐空間方面,陸風(fēng)逍遙軸距達(dá)到了2700mm,名爵ZS軸距為2585mm,陸風(fēng)逍遙稍占優(yōu)勢(shì);由于陸風(fēng)逍遙采用了更為動(dòng)感的溜背造型設(shè)計(jì),所以后排頭部空間不如名爵ZS優(yōu)秀,但是完全能夠滿(mǎn)足日常使用,正常身高的男性乘坐也不會(huì)感到壓抑。
動(dòng)力性能對(duì)比:陸風(fēng)逍遙極具運(yùn)動(dòng)天賦,名爵ZS溫文爾雅
動(dòng)力系統(tǒng),陸風(fēng)逍遙采用了一臺(tái)1.5L四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率120Kw、最大扭矩250N.m,匹配CVT變速箱;名爵ZS搭載了一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率88Kw,最大扭矩150N,m,匹配一臺(tái)4速自動(dòng)變速箱。
陸風(fēng)逍遙的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更足,百公里加速只要8.9秒;名爵ZS的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)百公里加速則需要12秒以上;除了在動(dòng)力總成的成熟性方面略有優(yōu)勢(shì)以外,名爵ZS的4速自動(dòng)變速箱已經(jīng)落后于時(shí)代,似乎和名爵ZS考究?jī)?yōu)雅的格調(diào)略有出入。
底盤(pán)結(jié)構(gòu)上,陸風(fēng)逍遙后輪采用多連桿獨(dú)立懸掛,名爵ZS后輪則是扭力梁非獨(dú)立懸掛。雖然車(chē)輛的舒適性和操控性好不好還和底盤(pán)調(diào)教水平有關(guān),但是不可否認(rèn),良好的舒適性和操控性是多連桿懸架天生的優(yōu)勢(shì)。從年輕消費(fèi)者普遍追求運(yùn)動(dòng)性能和高駕駛品質(zhì)的需求來(lái)看,無(wú)疑,陸風(fēng)逍遙具有更強(qiáng)動(dòng)力輸出、更高操控水平的產(chǎn)品更加適合他們。
最后,我們來(lái)看看兩款車(chē)的售價(jià),陸風(fēng)逍遙1.5GTDI CVT全景黃金版指導(dǎo)價(jià)10.89萬(wàn)元,名爵ZS1.5L自動(dòng)尊享互聯(lián)網(wǎng)版指導(dǎo)價(jià)10.68萬(wàn)元;兩車(chē)目前均有不同程度優(yōu)惠,最終差價(jià)不足萬(wàn)元。
結(jié)束語(yǔ):在十萬(wàn)級(jí)的價(jià)格區(qū)間里,陸風(fēng)逍遙和名爵ZS這兩款車(chē)對(duì)年輕消費(fèi)者都有著足夠的吸引力,陸風(fēng)逍遙主打優(yōu)秀的動(dòng)力匹配、良好的操控性能以及豐富的舒適性配置;名爵ZS則是以精致的設(shè)計(jì)、時(shí)尚優(yōu)雅的氣質(zhì)取悅消費(fèi)者。如果你心態(tài)年輕,想要與眾不同,追求輕松有活力的駕駛風(fēng)格,那么陸風(fēng)逍遙絕對(duì)適合你;或者你不是很熱衷操控、不太介意動(dòng)力表現(xiàn),那名爵ZS也能滿(mǎn)足你。
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