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8月25日，在廣闊無垠的太平洋上，一艘豪華郵輪成為萬千閃光燈下的聚光點。這艘從日本劈波斬浪駛向上海的郵輪，搭載著福特進入中國市場的首款純電動車型領界EV，鳴笛啟航，開啟了福特在新能源領域的新篇章。

當天也有公布價格環(huán)節(jié)，當福特汽車大中華區(qū)市場及銷售副總裁劉宗信宣布領界EV兩款車型18.28-20.68萬元的補貼后價格時，現(xiàn)場參與者的歡呼與尖叫充斥現(xiàn)場。更給力的是，福特在發(fā)布會現(xiàn)場不僅推出“雙不限”服務包，還額外提供了四個版本的“大管家服務包”，共有七項付費服務，以滿足不同車主用車充電需求。

福特汽車大中華區(qū)市場及銷售副總裁劉宗信

發(fā)布會結束后，不少媒體紛紛表示這樣一個價格很有誠意，也很有殺傷力，而這也將成為領界EV的一大競爭優(yōu)勢，給純電動SUV市場的格局帶來震蕩?？傮w來看，大家都對領界EV給予了很大的期望。

能在郵輪上市的領界EV，實力幾何？

領界EV的整體設計與燃油版如出一轍，這也是大多數(shù)車企常用的設計手法。領界燃油版自發(fā)售以來就收獲大量訂單，可見它的造型設計是得到市場消費者認可的，純電車型在原設計基礎上進行精加工也是順應消費者的需求。

為了凸顯其與燃油版車型的不同，領界EV也在細節(jié)方面進行了很多調整。比如前格柵內(nèi)部結構有所改變，并在霧燈區(qū)域換裝了C形LED日行燈，而輪轂不僅采用拋光和熏黑設計，還加入炭纖維裝飾件，顏值上提升很大。車身顏色方面，新車提供了專屬的“黛青藍”顏色。

內(nèi)飾本來就是領界的加分項，大到內(nèi)飾的設計風格，小到用料做工都是很不錯，10英寸中控大屏和10.25英寸全液晶儀表更為內(nèi)飾增加些許科技感。而領界EV更是在此基礎上加入藍色氛圍燈點綴，且換裝了旋鈕換擋機構，讓車內(nèi)的豪華感瞬間飆升。

智能化方面，中控大屏不僅能與儀表盤實現(xiàn)雙屏聯(lián)動，并且還搭載飛魚智行信息娛樂交互系統(tǒng)，可識別車主語言、導航、空調、車窗及座椅等。官方表示語音識別率高達98%，這也是目前行業(yè)最高水平。

值得一提的是，領界EV的空間也要比同級車型做得更好，不管是日常行駛還是長途滿載都能輕松應對。一方面是因為2715mm的軸距本來就比大多數(shù)純電緊湊型SUV要長；另一方面在空間設計上，造車經(jīng)驗更豐富的福特懂得如何優(yōu)化動力布局，能讓車內(nèi)空間最大化。

動力方面，領界 EV的電機驅動系統(tǒng)采用博格華納驅動電機/減速器一體機+聯(lián)電控制器，最大功率120kW，峰值扭矩280Nm，百公里加速9.6s，NEDC續(xù)航 360 km。在快充狀態(tài)下，電量從30%到80%僅需33分鐘，真正實現(xiàn)快充10分鐘可續(xù)航60公里。

在車市下行的大環(huán)境下，產(chǎn)品力的高低成為了打動人心的最有力的武器。綜合以上信息來看，領界EV擁有深受消費者追捧的造型、同級超寬敞的空間、技術先進的電驅系統(tǒng)以及豐富完備的智能配置，更關鍵的是，它的補貼后售價僅為18.28-20.68萬元，在細分市場中擁有強大的競爭力。

安全可靠、創(chuàng)新服務更是殺手锏

或許很多消費者會說那么好的產(chǎn)品應該早點推出市場，但對于擁有龐大消費群體、特別強調口碑的福特來說，如果沒有十足的把握，它是不會在新能源領域貿(mào)然前行。其中最核心一點就是安全。

眾所周知，電動車自燃已經(jīng)成為社會大眾關注的焦點。而領界EV是福特在華的首款純電SUV車型，安全自然是放在首位的，新車對安全有著全方面的考慮，從電池安全到整車安全再到主被動安全，力圖打消用戶對于新能源車型不安全的顧慮。

首先，領界EV是按照福特全球最新安全等級進行設計，不僅采用高強度籠式車身，還有超普通鋼4倍的硼鋼加固座艙，同時該車也提供八項駕駛輔助系統(tǒng)和六氣囊，這樣全方面的考慮能給到車主更高級別的安全保障。

其次，在消費者最關心的電池方面。領界EV電池系統(tǒng)采用IP67高等級防水設計，整車涉水深度達到300毫米，該電池系統(tǒng)還經(jīng)過火燒、海水浸泡、碰撞等16多項安全性的測試。新車也專門采用沖壓成型一體式高強度鋼來保護電池。在電芯選擇上，該車還采用622電芯，經(jīng)1800次充放電循環(huán)測試，可用電量依然可以維持在80%以上。

如果說以上硬核實力是助力福特贏得這場競爭的第一顆深水炸彈，那么考慮周到的用車服務，則是助力其與競品拉開差距的又一利器。

在當天發(fā)布會上，福特也宣布領界EV車主將免費獲贈智能聯(lián)網(wǎng)樁以及上門安裝服務。同時，“福特派”APP將接入全國超過15萬根公共充電樁信息，并且還提供業(yè)界首創(chuàng)的“先使用、后支付”的充電方式。福特還計劃在中國部分城市提供不限量充電和不限次數(shù)代客加電等服務，進一步提升用戶充電體驗。

與此同時，福特還推出了3種無壓力的購車方案。其中包括“0首付”最高48期，僅適用融資租賃方案；“0利率”購車最高享12期0利率；“0月供”日常用車更輕松。另外，福特還推出四類管家式服務包，其中“臻享版”可享受不限次代客充電、不限量充電額度、24G免費流量、7天代步車等服務，售價1.98萬元。在2019年12月31日前購車用戶，可享受全部服務包5折優(yōu)惠。

除此之外，“福特派”APP還能對車輛進行定位、遠程控制空調、在線設置預約充電時間、檢查剩余電量、查看剩余充電時間、遠程查看并控制充電情況等一系列服務，致力于針對消費者的個性化需求及用車環(huán)境，提出系統(tǒng)化、高效率、易用性的解決方案。

福特在中國電動時代的第一槍

如果說2016年上市的蒙迪歐HEV是對市場的試探，那么領界EV拉開了福特在中國的新能源戰(zhàn)略大幕。說實話，與諸多車企相比，福特的首款純電動車型和電動計劃的發(fā)布并不是最早的，但它確實是最受關注之一。畢竟大家都想知道百年福特會在電動車領域給我們帶來何種驚喜。

基于對未來趨勢的判斷，福特近幾年對電動化的投資十分積極，計劃投入110億美元用于電動汽車系列的開發(fā)，承諾在5年內(nèi)推出16款電動汽車，并且還與大眾共享MEB平臺推出電動車型。根據(jù)福特中國2.0的新產(chǎn)品規(guī)劃，福特在未來三年會在華推出不少于10款新能源車型。

看好新能源 “重倉”新能源不假，但福特在這條路上也面臨著諸多挑戰(zhàn)。比如自主品牌的新能源車型先入為主、外資品牌開啟電動化攻勢、造車新勢力蜂擁而來，并且中國補貼將會越來越少甚至退出……這些都是福特在新能源領域發(fā)展中的攔路虎。

不過可以肯定的是，隨著領界EV的到來，以及更多后續(xù)新能源車型的推出，加之“更中國”的本土化戰(zhàn)略推進，重回發(fā)展快車道的福特在下一盤很務實的棋。作為福特在中國電動時代的第一槍，領界EV能為福特在新能源領域帶來多大助力，依舊要看后續(xù)的市場運作能力。

作為福特首款在中國市場的純電車型，領界EV更多是解決了福特在純電領域從無到有的問題。對消費者而言，一款造型夠帥、空間夠大、技術夠硬純電SUV，能讓那些對于續(xù)航里程沒有高敏感度，但對于品牌、品質、口碑等格外看中的消費者，有了一個可以在一二線城市解決購車難問題的選項。

對福特而言，無論是領界EV本身，還是福特后續(xù)的新能源車型推出，都是福特在不斷銳化自身品牌，讓福特品牌在中國消費者眼中有更加豐富多元、進取的形象。

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