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2018年已經(jīng)過去一半，你買到心儀的愛車了嗎？如果上半年的新帝豪GL、新日產(chǎn)軒逸、新漢蘭達等車型都無法令你滿意，那么下半年上市的十多款重量級車型，或許能滿足你的心愿。

轱轆哥已多次報道過大眾T-Roc探歌，主因是其作為一汽-大眾旗下首款SUV車型，憑借著較高的顏值和品牌光環(huán)令無數(shù)車迷翹首以盼。此外，探歌還有一個亮點是搭載了4MOTION智能全時四驅(qū)系統(tǒng)和博格華納第五代中央差速器，這能使得該車有著出眾的操控性，套用廠商的原話就是：“這是一款可以跑拉力賽的SUV。”

除了上文的T-Roc探歌，一汽-大眾在下半年還將帶來一款全新的中型SUV TAYRON。在4月份的北京車展上，TAYRON已進行首發(fā)亮相。這款車的造型采用大眾最新的設計理念，力量感十足的前臉，配上平直的車身線條，看上去有種不錯的霸氣感，而動力有望搭載2.0T發(fā)動機。該車的推出，將會進一步壯大一汽-大眾的產(chǎn)品矩陣。

全新一汽-大眾CC是海外大眾Arteon車型的國產(chǎn)版本，早在4月份的北京車展已正式向公眾亮相。新車最大的亮點是顏值，中網(wǎng)采用多根鍍鉻橫幅裝飾條，并且巧妙地與前大燈組的燈帶相連接，配上流暢的車身線條和上翹的“小鴨尾”擾流板，整體看上去相當帥氣，“最美大眾車”名號當之無愧。不過在內(nèi)飾和動力方面，全新一代CC的設計與現(xiàn)款邁騰基本一樣。

Q5L是一汽-大眾奧迪專為中國市場量身打造的重磅產(chǎn)品，基于奧迪MLB Evo平臺打造。與現(xiàn)款Q5相比，新車較大的變化是軸距增長了101毫米，達到2908mm，該尺寸已經(jīng)超越同級別的奔馳GLC和寶馬X3等中型豪華SUV。另外，新車在顏值和科技等方面都比現(xiàn)款Q5有了質(zhì)的飛躍。值得一提的是，Q5L全系車型均配備奧迪引以為傲的Quattro四驅(qū)系統(tǒng)。至于Q5L能否在未來力壓寶馬X3和奔馳GLC等車型，我們拭目以待。

XC40是沃爾沃首款基于CMA平臺架構(gòu)打造的產(chǎn)品，家族式的前進氣格柵以及雷神之錘LED日間行車燈，整體造型比“大哥”XC60更為時尚。至于動力，XC40將推出1.5T三缸、2.0T四缸發(fā)動機、混合動力系統(tǒng)以及純電動系統(tǒng)在內(nèi)的四套動力總成，其中混動車型的最大電續(xù)航里程或為50公里。此外，有消息稱，XC40新車先期將以進口方式引入國內(nèi)，隨后也會完成國產(chǎn)。

從名字不難看出，WEY VV6定位于VV5和VV7之間。這款車最大的特點是配備了四驅(qū)系統(tǒng)，這也是WEY品牌首款四驅(qū)汽油車。而在外觀方面，VV6相比VV5和VV7區(qū)別不大，依然是明顯的運動風格，至于內(nèi)飾，新車也繼承了WEY品牌車型一貫的高品質(zhì)，中控臺部分采用皮質(zhì)覆蓋，觸感和視覺感受都不錯。

北京現(xiàn)代旗下車型LAFESTA在北京車展也已經(jīng)正式亮相，據(jù)官方表示，LAFESTA是專為中國市場打造的車型，外觀采用全新的設計語言，以溜背式車身、豐富的曲線設計等元素營造出轎跑車型的味道，而動力搭載的是1.6T高功率版發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。該車的推出，會進一步豐富北京現(xiàn)代中型車的產(chǎn)品序列，填補市場空缺。

全新悅動RV是全新悅動的衍生版車型，其最大亮點處在于車身側(cè)面和尾部。其中，新車的側(cè)面造型比較飽滿，一條腰線從前大燈一直延伸到后備箱末端，流暢自然且不乏優(yōu)雅之感，而尾部的造型設計雖然整體看上去較為簡單，但是相比全新悅動要更有層次感。至于動力，全新悅動RV將會提供1.6L和1.4T兩款發(fā)動機給消費者選擇。而該車的推出，主要是為了進一步豐富產(chǎn)品線。

逸動XT是全新逸動的兩廂版本，它的造型較有看點的地方是車身尾部，復雜的線條刻畫，看上去層次感十足。另外，逸動XT的配置相比現(xiàn)款車型也有所升級，搭載有10.25英寸觸摸屏的車載多媒體系統(tǒng)、自動空調(diào)、電子手剎、自適應巡航等配置，日常用車基本沒問題。

不過稍顯遺憾的是，全新逸動XT搭載的1.6L發(fā)動機，只有128ps的最大功率和168N·m的最大扭矩，數(shù)據(jù)表現(xiàn)相對現(xiàn)款只有小幅提升。另外，在如今渦輪增壓機盛行的時代，逸動XT只有一款自然吸氣發(fā)動機選擇，這難免會影響其競爭力。

全新一代?？怂乖?月10日舉辦的福特之夜已經(jīng)完成首發(fā)，而轱轆哥也與它進行了零距離接觸。這款車較大的看點是造型設計相比現(xiàn)款車型發(fā)生了相當大的變化，全新的LED前大燈、較為運動的前保險杠造型，以及采用開口設計的兩側(cè)霧燈，設計感和精致感都比現(xiàn)款車型提升不少。此外，全新福克斯還推出ST-Line版本，與普通版相比，ST-Line車型的外觀造型更能彰顯福克斯的運動氣質(zhì)。至于全新?？怂鼓芊裨诟偁幖ち业木o湊級轎車傲視群雄，毫無疑問售價是關(guān)鍵，而這款車的上市時間是10月份。

艾瑞澤GX是奇瑞汽車推出的全新緊湊型車，它采用了全新的家族式前臉設計，經(jīng)過熏黑處理得中網(wǎng)格柵與狹長的前大燈以及下方的黑色進氣口相連，有效地提升前臉的視覺張力，再配上順滑的車頂弧線和雙邊共兩出的排氣裝飾，使得整車看上去頗具動感。至于內(nèi)飾和動力，目前官方暫未公布太多信息，轱轆哥將持續(xù)關(guān)注。

奔馳A級三廂版基于MFA2平臺打造，是一款專為中國市場打造的車型，所以它也根據(jù)中國消費者的喜好將軸距加長了60mm，從而帶來更寬敞的乘坐空間。另外，新車采用奔馳全新的設計語言也使得它具備較高的顏值，而內(nèi)飾則遵循奔馳一貫的豪華設計風格，并且科技感十足。綜合來看，全新A級三廂的產(chǎn)品力表現(xiàn)還是相當出色的，至于能否力壓寶馬1系三廂和奧迪A3等競品，就要看它的售價了。

全新雷克薩斯ES基于豐田TNGA架構(gòu)打造，外形加入了雷克薩斯品牌最新的家族化設計語言，整車造型給人的感覺是動感且不失優(yōu)雅。而新車的內(nèi)飾也在保留雷克薩斯獨有的豪華氛圍的前提下，增添了不少時尚的氣息。

據(jù)了解，全新雷克薩斯ES將會率先推出300h車型，這意味著它將會搭載由2.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動機和電動機組成的新一代混合動力系統(tǒng)。值得一提的是，全新雷克薩斯ES還是現(xiàn)款ES和GS的繼任者，這也就是說，新款ES推出后，雷克薩斯GS將不會再更新。

全新奧迪RS4 Avant將會于9月份在國內(nèi)上市。這款車是在全新奧迪A4 Avant的基礎(chǔ)上打造而來，不過兩者相比，RS4 Avant的外形不僅更具性能氣息，車身空氣動力學性能也更加出色。當然了，作為RS家族的車型，RS4 Avant最大的亮點必然是動力系統(tǒng)。其搭載一臺2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率450馬力，最大扭矩為600牛·米，傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱。在這套動力系統(tǒng)的推動以及quattro四驅(qū)系統(tǒng)的協(xié)助下，RS 4 Avant的0-100km/h加速時間僅需4.1秒。