說到德系品牌，大家第一時(shí)間想到的通常都是大眾和BBA，但是很少人會(huì)在第一時(shí)間想到寶沃。然而，它曾經(jīng)在60年代之前一度占據(jù)了德國(guó)60%以上的出口份額，實(shí)力堪比寶馬奔馳。雖然后來由于資金問題，在1961年突然破產(chǎn)。然而時(shí)隔50多年后，寶沃品牌被中國(guó)的福田重新復(fù)活，并且在德國(guó)設(shè)計(jì)開發(fā)，在中國(guó)生產(chǎn)。如今，寶沃的第一款SUV——BX7在國(guó)內(nèi)的每月銷量穩(wěn)定地維持在4000-5000輛左右，這樣的市場(chǎng)表現(xiàn)也是很不錯(cuò)的。如今，寶沃又將乘勝追擊，推出更小一號(hào)的SUV——BX5。
這款BX5將定位于緊湊型SUV，車身尺寸為：4483mm*1876mm*1677mm，軸距是2685mm。配備了LED大燈以及235 50R19尺寸的德國(guó)馬牌輪胎。外觀依然是寶沃家族獨(dú)有的菱形標(biāo)志+六邊形格柵的組合。
車尾的造型設(shè)計(jì)也是非常耐看，配有亮銀色的下護(hù)板、以及車頂?shù)臄_流板。
而近日，關(guān)于寶沃BX5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)圖，以及新車諜照都紛紛流出，很多人發(fā)現(xiàn)，BX5的內(nèi)飾造型酷似寶馬，但是山寨的痕跡不算明顯，采用了黑色與黃色搭配的設(shè)計(jì)，并搭配有銀色的金屬質(zhì)感飾板。
這是BX5近日曝光的內(nèi)飾諜照，可見和效果圖基本一致，而且采用了時(shí)下流行的懸浮式中控屏幕。配置方面，將會(huì)有多功能方向盤、電子手剎、自動(dòng)駐車、自動(dòng)空調(diào)、一鍵啟動(dòng)等。
動(dòng)力上，寶沃BX5將會(huì)推出1.4T的混合動(dòng)力系統(tǒng)和1.8T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)兩款動(dòng)力供選，其中1.4T混動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)系匹配7速雙離合變速箱；1.8T汽油版本傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。
從中型SUV的BX7只有16.98-30.28萬的價(jià)格區(qū)間來看，作為緊湊型BX5的價(jià)格很有可能起步只有13萬左右，主打價(jià)格15萬左右，性價(jià)比將介乎于合資車型以及自主品牌車型之間。而且寶沃BX7早期的終身免費(fèi)維護(hù)的政策，以及標(biāo)榜德系品牌血統(tǒng)的做法，成功刺激了一大批銷量，如果BX5還有望延續(xù)這樣的銷售策略的話，很有可能會(huì)迎來新的市場(chǎng)成功。
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