2016年是中國SUV持續(xù)爆發(fā)的最重要一年，SUV市場份額由2008年的6.6%快速提升到目前的35.3%，年均復(fù)合增長率高達(dá)23.2%。同時(shí)，SUV市場自2007年以來一直保持兩位數(shù)的高速增長態(tài)勢，成為車市增長的主力，拉動(dòng)了整個(gè)汽車行業(yè)的增長。在這種發(fā)展態(tài)勢下，細(xì)分市場的需求也在加大，例如7座SUV、運(yùn)動(dòng)型轎跑SUV等等。
作為合資公司即將迎來在華發(fā)展第17個(gè)年頭的長安福特，也在近日推出了定位細(xì)分市場的銳界運(yùn)動(dòng)版車型。在筆者看來，銳界運(yùn)動(dòng)版的推出對于2016年累計(jì)銷量高達(dá)127萬臺(tái)，同比增速超過14%的福特品牌來說，無疑是完善其產(chǎn)品體系的又一重要車型。
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外觀內(nèi)飾雙升級(jí)，銳界運(yùn)動(dòng)版將運(yùn)動(dòng)玩徹底
既然是銳界的運(yùn)動(dòng)版車型，那么在外觀上，這款車就肯定和普通版存在著很大的區(qū)別。福特銳界運(yùn)動(dòng)版采用熏黑的進(jìn)氣隔柵設(shè)計(jì)，從前臉即營造出了強(qiáng)大的視覺沖擊力。前大燈同樣采用熏黑設(shè)計(jì)，對運(yùn)動(dòng)感有著較強(qiáng)的細(xì)節(jié)表現(xiàn)。運(yùn)動(dòng)款獨(dú)有的運(yùn)動(dòng)包圍，使得車側(cè)線條更顯流暢。20寸雙五幅運(yùn)動(dòng)款輪轂同樣采取熏黑的處理，配合銳界運(yùn)動(dòng)版獨(dú)有的S 徽標(biāo)，新車外觀方面的運(yùn)動(dòng)感塑造得非常強(qiáng)大。
運(yùn)動(dòng)的外觀必須搭配運(yùn)動(dòng)的內(nèi)飾，長安福特對于銳界運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾氛圍的塑造也是下足了功夫。為運(yùn)動(dòng)版專門打造的雅墨黑內(nèi)飾，非常符合整車的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。頗具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅造型也把內(nèi)飾的“戰(zhàn)斗”氣息進(jìn)一步提升。于此同時(shí)，座椅的包裹性設(shè)計(jì)以及方向盤的全新縫合設(shè)計(jì)，都成為了銳界運(yùn)動(dòng)版車型內(nèi)飾里最具運(yùn)動(dòng)感的細(xì)節(jié)。
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銳界運(yùn)動(dòng)版的性能核心——2.0T EcoBoost
光有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的設(shè)計(jì)，對于福特銳界運(yùn)動(dòng)版來說是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，它還需要有強(qiáng)大硬件的支持。福特銳界EcoBoost 245運(yùn)動(dòng)版搭載了2.0升EcoBoost雙渦流渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)曾經(jīng)多次獲得沃德十佳引擎稱號(hào)。從技術(shù)層面來看，這款發(fā)動(dòng)機(jī)非常強(qiáng)大，2.0T EcoBoost具有領(lǐng)先的雙渦輪增壓、缸內(nèi)燃油直噴技術(shù)和雙獨(dú)立可變氣門正時(shí)系統(tǒng)三大核心技術(shù)，最大輸出功率達(dá)到180千瓦，最大扭矩可達(dá)350牛米。這樣的動(dòng)力性能充分保證了福特銳界EcoBoost 245強(qiáng)大的動(dòng)力輸出。
與2.0T EcoBoost匹配的是經(jīng)過特別調(diào)校的SelectShift6速手自一體變速箱，這樣的動(dòng)力系統(tǒng)組合在造就了銳界運(yùn)動(dòng)版強(qiáng)大動(dòng)力性能的同時(shí)，也帶來了更高的燃油效率。福特銳界EcoBoost 245四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版搭載的智能四驅(qū)系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)采集車況信息，準(zhǔn)確提供不同路況下的最佳扭力分配方案，使得銳界運(yùn)動(dòng)版的操控性能得到保障，并給予車主更豐富的駕駛樂趣。
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智能科技配備加身，銳界運(yùn)動(dòng)版具備全面實(shí)力
福特銳界EcoBoost245運(yùn)動(dòng)版搭載了一系列頗具看點(diǎn)的智能科技配置，這無疑把銳界運(yùn)動(dòng)版的產(chǎn)品力進(jìn)行了加強(qiáng)。銳界運(yùn)動(dòng)版配備了SYNC 3車載連接系統(tǒng)，這套系統(tǒng)不僅運(yùn)行流暢，系統(tǒng)反應(yīng)速度快，同時(shí)還支持中文手寫輸入識(shí)別。于此同時(shí)，SYNC 3還支持蘋果CarPlay，為車主提供更多車機(jī)互聯(lián)的選擇。
此外，車主還可通過AppLink將自己的智能手機(jī)和福特銳界相連，使用智能手機(jī)中的應(yīng)用程序來和車輛進(jìn)行溝通互動(dòng)。福特銳界運(yùn)動(dòng)版還搭載MyKey我的智能鑰匙等多項(xiàng)智能科技配置，大大提升了車主使用車輛的便利性。不僅如此，銳界運(yùn)動(dòng)版還搭載的同級(jí)領(lǐng)先的防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)（RSC）等安全配置，實(shí)現(xiàn)了最高級(jí)別的主動(dòng)安全保護(hù)。
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銳界運(yùn)動(dòng)版將銳界車系競爭力提上新的層次
從2016年全年中型七座SUV細(xì)分市場的銷量來看，我們可以發(fā)現(xiàn)，福特銳界車系是當(dāng)之無愧的細(xì)分市場銷量冠軍，全年123690臺(tái)的銷量可以說是非常優(yōu)秀。筆者認(rèn)為，這樣的成績和福特銳界擁有強(qiáng)大的動(dòng)力組合、極具優(yōu)勢的空間表現(xiàn)、豐富的智能配置以及卓越的整車品質(zhì)和安全性能是密不可分的。
對于細(xì)分市場極其敏銳的長安福特，在福特銳界車系熱銷的情況下加推銳界運(yùn)動(dòng)版，對于銳界車系的意義是比較重要的。我們可以看到，中國7座SUV市場的需求在持續(xù)加大的同時(shí)，消費(fèi)者對于個(gè)性和運(yùn)動(dòng)的需求也在日益上升，福特銳界運(yùn)動(dòng)版的推出無疑非常契合了這部分消費(fèi)者的需求。其實(shí)這和長安福特始終堅(jiān)持傾聽消費(fèi)者的聲音不無關(guān)系，終端對于銳界EcoBoost 330 V6運(yùn)動(dòng)版的需求非常大，才促使長安福特加推更具性價(jià)比的2.0T EcoBoost運(yùn)動(dòng)版車型。
筆者認(rèn)為，在銳界運(yùn)動(dòng)版正式上市之后，福特銳界車系的整體競爭力無疑又將上升一個(gè)層次。同時(shí)，福特銳界運(yùn)動(dòng)版不僅將把福特品牌SUV家族的陣容進(jìn)一步擴(kuò)大，也將把福特品牌有史以來一直獨(dú)有的運(yùn)動(dòng)基因進(jìn)一步表現(xiàn)出來。福特現(xiàn)在在華銷售的產(chǎn)品已經(jīng)涵蓋了小型、緊湊型、中型和中大型等多個(gè)級(jí)別，產(chǎn)品定位也從家用SUV到專業(yè)級(jí)越野SUV全面覆蓋，福特可以說是SUV產(chǎn)品覆蓋最全面的品牌。同時(shí)，福特品牌的運(yùn)動(dòng)基因，在中國也得到了廣泛的認(rèn)可，從早前的福克斯ST、嘉年華ST到現(xiàn)在?？怂筊S，福特Mustang等車型，再包括剛剛推出的?？怂笴TCC限量版車型，福特在運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域的優(yōu)勢和口碑是大家有目共睹的，這些也是保障福特銳界運(yùn)動(dòng)版能夠獲得成功的主要因素。
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小結(jié)
推出之后，銳界車系得到了更全面的擴(kuò)充，銳界車型在擁有7座SUV強(qiáng)大實(shí)力的情況下，又增加運(yùn)動(dòng)版車型來滿足消費(fèi)者對于SUV的多元化需求，無疑把銳界車系的競爭力提升到了更高的層次。目前，福特銳界運(yùn)動(dòng)版的售價(jià)為EcoBoost 245兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)版30.98萬元，EcoBoost 245四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版32.98萬元，這樣的價(jià)格對于一款中型7座SUV來說，無疑是非常具有性價(jià)比的。（文/吳昊）
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