【雷登輪胎飄移車隊6位明星車手】
經(jīng)過了3天的激烈爭奪，最終雷登輪胎飄移車隊22號張浩和首次參賽的7號加強(qiáng)分別拿下精英組的冠軍&季軍，5號伍家麒取得超級杯&中華組的亞軍，雷登輪胎飄移車隊獲得本站車隊冠軍。
雷登輪胎內(nèi)銷總監(jiān) 鄭家聰先生 為車手頒獎
雷登輪胎內(nèi)銷總監(jiān) 鄭家聰先生 為車隊頒獎
超級杯排位賽中，雷登輪胎漂移車隊兩名王牌車手挺進(jìn)前五。3號余孟軒以275.1的成績位居第三，5號伍家麒以270.4的成績排名第五。
精英組排位賽 正式成績
在精英組排位賽中，雷登輪胎飄移車隊張浩和加強(qiáng)兩位選手分別以282.7、268.7的優(yōu)異成績，包攬了第一、第二名的寶座。
眾所周知，高海拔對賽車的各項(xiàng)性能影響很大，而尚義地處河北省西北部，內(nèi)蒙古高原南緣，海拔高達(dá)1600米。在比賽中，早晚溫差近15℃，并且時有雨水降下，這對輪胎的干濕地綜合性能、溫度驟變時的耐久性能是很大的考驗(yàn)。
此次尚義站，雷登輪胎飄移車隊早就將各類極端條件考慮在內(nèi)，特地裝配了高性能飄移輪胎REVIMAX銳邁R03RS，265/35R18和285/35R18兩種規(guī)格。
據(jù)了解，銳邁R03RS采用了三維立體溝槽設(shè)計，深度角度漸變，利于高速行駛時氣體排出，降低噪音及風(fēng)阻?；y筋增強(qiáng)了直線行駛的高速穩(wěn)定性。連續(xù)大塊狀胎肩花紋塊設(shè)計，增加剛性及極速轉(zhuǎn)彎道路的操控準(zhǔn)確性，過彎擁有超強(qiáng)過彎抓地力。半熱熔配方胎面材質(zhì)，提高抓地力。高強(qiáng)度超輕骨架材料，可減輕自重，降低滾阻，增強(qiáng)運(yùn)動性。
值得一提的是，這款輪胎助力雷登輪胎飄移車隊在2018、2019年斬獲多項(xiàng)賽事榮譽(yù)，并被定為2018年，2019年中國汽車飄移錦標(biāo)賽（CDC）官方指定用胎。
雷登輪胎，是山東多路馳橡膠股份有限公司目前運(yùn)營旗下唯一品牌。作為一家高端輪胎制造服務(wù)商，多路馳一直致力于將“雷登”打造為國際高端輪胎品牌。
雷登輪胎依托領(lǐng)先的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊，在被譽(yù)為“輪胎移動實(shí)驗(yàn)室”的賽車場上不斷磨礪和蛻變。先后積極參與環(huán)塔（國際）拉力賽，D1飄移大獎賽中國杯、中國汽車飄移錦標(biāo)賽（CDC），SEC超級耐力賽，TCSA亞洲房車巡回賽等國內(nèi)外各類運(yùn)動賽事，并多次斬獲大獎?！?/span>
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SUV: 飛勁AZENIS FK510 SUV | 建大KR601 | 美國固鉑Discoverer UTS | 美國固鉑STT PRO | 將軍輪胎Grabber AT5 | 佳通HT152 | 遠(yuǎn)路FRD66 | 朝陽SL369
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