佛穗莞城際
（前身為廣州地鐵28號線）
或?qū)ⅰ鞍l(fā)育”
東西兩段都有新變化
其中
佛山段將延伸，與廣佛江珠城際互聯(lián)互通，把線路觸角伸入江門珠海；
東莞段正爭取調(diào)整相關(guān)線路走向，從而銜接深圳，打造廣深中軸城際，通往與香港一步之遙的皇崗口岸。
佛穗莞這條廣州都市圈城際鐵路
走向?qū)⒂稍瓉碜晕魍鶘|
串聯(lián)佛山、廣州、東莞的灣區(qū)“一”字橫軸
升級成“n”字形
串起廣州、深圳、佛山、
東莞、珠海、江門等城市
具體有哪些變化？
詳細來康康
01
廣州段
設(shè)魚珠站、黃埔站
目前，佛穗莞城際廣州段多個車站正進行場站綜合體前期研究項目的招標，包括新洲站、魚珠站、黃埔站、陳家林站、坭紫站等。
△ 佛穗莞城際目前的方案
02
西段
與廣佛江珠城際接通
2月14日，《佛穗莞城際順德境內(nèi)線站位方案及站點周邊核心地區(qū)功能定位與產(chǎn)業(yè)研究》公開選取工程咨詢機構(gòu)的公告正式掛網(wǎng)。公告指，佛穗莞（城際）項目為近期建設(shè)項目，樂從境內(nèi)約7公里，共設(shè)3座車站，分別為東平站、鷺洲站、樂從站，其中樂從站為廣佛江珠（城際）互聯(lián)互通車站。
根據(jù)國家發(fā)改委的批復(fù)，佛穗莞城際西起佛山東平新城，經(jīng)過廣州芳村、魚珠、新塘至東莞，全長約100公里。最新公告顯示，佛山段的起點將由東平新城往南延伸至樂從，與廣佛江珠城際接通。這意味著，廣州中心城區(qū)可一線直達江門、珠海。
03
東段
有望“連上”深圳
佛穗莞城際不僅要往西把江門珠海納入“朋友圈”，往東還在爭取連上深圳。
根據(jù)國家發(fā)改委批復(fù)，佛穗莞城際東段僅到東莞，至于東莞至深圳，近期實施常龍城際（東莞常平至深圳龍華、福田）。按照原來的規(guī)劃，兩條城際在東莞無法銜接。
這一痛點有望破解。東莞市軌道交通局去年12月透露，正優(yōu)化佛穗莞城際的線位并往深圳延伸，通過調(diào)整常龍城際的線路方向，實現(xiàn)與佛穗莞城際銜接，打造灣區(qū)中軸城際（即廣深中軸城際）。
△ 最新調(diào)整
常平至龍華城際優(yōu)化走向
銜接佛穗莞城際
佛穗莞城際與廣深中軸城際接通之后，將形成穗莞深中心城區(qū)以及廣深科技創(chuàng)新走廊快速聯(lián)系的城際軌道，實現(xiàn)廣深中心1小時通達。在廣州，線路經(jīng)過芳村、磨碟沙（琶洲西區(qū)）、魚珠站、黃埔站、新塘站等地。
交通建設(shè)加速度
街坊生活更幸福
期待這條城際鐵路早日貫通！
來源：廣州黃埔發(fā)布
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