其實(shí)無(wú)人機(jī)黑飛的現(xiàn)象一直都存在，而就在剛剛過(guò)去的4月份，成都雙流機(jī)場(chǎng)連續(xù)無(wú)間斷受到無(wú)人機(jī)多次擾航，直接成為了無(wú)人機(jī)安全管理級(jí)別提升的導(dǎo)火線(xiàn)。中國(guó)民航局于5月16日針對(duì)無(wú)人機(jī)火速出臺(tái)新管理政策——無(wú)人機(jī)實(shí)名制，針對(duì)中華人民共和國(guó)境內(nèi)最大起飛重量為250g以上的民用無(wú)人機(jī)實(shí)施，實(shí)名登記系統(tǒng)于今日0點(diǎn)上線(xiàn)試運(yùn)行，并要求擁有無(wú)人機(jī)的用戶(hù)，需在2017年8月31日前完成實(shí)名制系統(tǒng)注冊(cè)登記，否則往后飛行會(huì)被視為違法行為，此外許多網(wǎng)友可能會(huì)混淆無(wú)人機(jī)與航模的概念，小編這里稍微簡(jiǎn)單解釋一下。
針對(duì)無(wú)人機(jī)實(shí)名制系統(tǒng)，其實(shí)施對(duì)象是指沒(méi)有機(jī)載駕駛員操縱、自備飛行控制系統(tǒng)，并從事非軍事、警察和海關(guān)飛行任務(wù)的航空器。不包括航空模型、無(wú)人駕駛自由氣球和系留氣球。航模泛指的是具備遙控功能的DIY自組飛行器，需要多方面的知識(shí)如空氣動(dòng)力學(xué)、無(wú)線(xiàn)電學(xué)和機(jī)械學(xué)等才能完成組裝，并且正常飛行需要經(jīng)過(guò)訓(xùn)練才能達(dá)成。而無(wú)人機(jī)通常是整機(jī)并且?guī)в酗w控系統(tǒng)，具有主動(dòng)控制穩(wěn)定飛行的本質(zhì)區(qū)別，新手也能快速上手，當(dāng)然還有例外，那就是裝有飛控系統(tǒng)（自行開(kāi)源）的航模也歸屬于無(wú)人機(jī)范疇。
航模中的舵機(jī)自組部件
所以說(shuō)無(wú)人機(jī)實(shí)名制系統(tǒng)針對(duì)的是有飛控系統(tǒng)的飛行器，這也符合安全飛行的基本規(guī)則，具體地說(shuō)就是沒(méi)有飛控系統(tǒng)，你的飛行器將飛不遠(yuǎn)（超視距飛行），這也就合理符合“視距內(nèi)運(yùn)行無(wú)人機(jī)（視距內(nèi)500米，相對(duì)高度低于120米區(qū)域）無(wú)需證照管理”的規(guī)定。
小編本身就是航模和無(wú)人機(jī)玩家，以下示例無(wú)人機(jī)實(shí)名制注冊(cè)登記的幾個(gè)步驟，首先需要登陸無(wú)人機(jī)實(shí)名制系統(tǒng)（https://uas.caac.gov.cn/PS：現(xiàn)已關(guān)閉試運(yùn)營(yíng)，于6月1日正式上線(xiàn)），點(diǎn)擊新用戶(hù)注冊(cè)。
填寫(xiě)基本個(gè)人或者單位信息，即可注冊(cè)完成并自動(dòng)跳轉(zhuǎn)
在基本信息頁(yè)面填寫(xiě)真實(shí)姓名于證件號(hào)碼
在設(shè)備管理中心，可以選擇新增設(shè)備，填寫(xiě)無(wú)人機(jī)序號(hào)、廠家和型號(hào)等相關(guān)信息即可完成
大疆精靈3 SE無(wú)人機(jī)的序列號(hào)標(biāo)簽，非常詳細(xì)
標(biāo)識(shí)二維碼示例
最后在無(wú)人機(jī)起飛之前，下載對(duì)應(yīng)設(shè)備的標(biāo)識(shí)二維碼，打印成紙張，大小不得小于2cm*2cm，用不干膠貼牌在無(wú)人機(jī)機(jī)身上不宜磨損的位置，如有磨損二維碼區(qū)域的情況，請(qǐng)飛行前及時(shí)更換（如沒(méi)有貼標(biāo)飛行同樣視為違法行為）。當(dāng)然，如果無(wú)人機(jī)發(fā)生轉(zhuǎn)讓、出售報(bào)廢丟失或者被盜等情況，也要及時(shí)登陸系統(tǒng)注銷(xiāo)該無(wú)人機(jī)的信息，以防發(fā)生不必要的糾紛。如需了解更多無(wú)人機(jī)實(shí)名制系統(tǒng)的相關(guān)細(xì)則，或者你近期想買(mǎi)一臺(tái)無(wú)人機(jī)，請(qǐng)?zhí)砑有〕纾↖D:9501417）微信咨詢(xún)。
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