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剛開始我是拒絕的！
7月底，AutoLab老趙突然找我，說要合作做個頒獎的事兒，我毫不留情的敲黑板打擊他：你認真的不？如果想隨意搬幾個獎啊，乖，不要鬧了！
當時的我認為，像今天已經(jīng)確認的金焰獎臺下第一排閃著金光的大佬們，別說一個了，半個都不會來！
為什么呢？
獎太多了！特別是汽車行業(yè)。
趙奕也是知道的，他第一財經(jīng)的老同事衛(wèi)金橋曾經(jīng)算過一個數(shù)字，一年將近3000個獎，每個車企單個車型一年不領(lǐng)25個獎以上就算不及格。
還好趙奕是個認真的人，他拍胸脯說金焰獎如果只是眾多類似獎之一，那還真的不浪費大家時間啦。
在跟廣告門、上海大學、各大門戶主編、營銷機構(gòu)大佬啟動初選后，很快收集到很多十分給力的案例，讓我更堅信了金焰獎的價值。
金焰獎，寓意驚艷獎，詣在評出年度汽車營銷最驚艷的案例和車型。貼近初衷，初選以來組委會時不時被腦洞夠大、創(chuàng)意夠好、執(zhí)行給力、效果高超的案例驚得連連叫好。營銷之美，創(chuàng)意之美，境界到位，肅然起敬。
前天看到許文超寫的一個“預(yù)算多寡，都有贏家”很有功底，大小制作都算上還研究了六個案例。今天我來講的跟預(yù)算沒關(guān)系，而是從創(chuàng)意和執(zhí)行力上來說。而且，請帶著疑問朗讀課文：腦子真是個好東西，為啥有些人沒有有些人有，有些人有且還有好多好大的洞呢！
先說一下直播的玩法
今年不是直播元年，直播形式只是剛剛興起在汽車營銷上，游戲界席卷而來的泥石流，讓大伙避之不及又無從下手。
汽車圈第一個引爆網(wǎng)紅直播的，是東風風光580，只是跟low畫上了等號。
再次敲黑板：一定要注意調(diào)性！
對于汽車品牌調(diào)性非常重要，對于豪華品牌那簡直就是高懸利劍。如果現(xiàn)場直播活動只是一群錐子臉玩自拍的話，那就尷尬了。
“哥哥么么噠，寶寶要禮物，好愛保時捷，結(jié)束快發(fā)錢！”這種直播，沒記住車型和產(chǎn)品點只記住大胸和大腿，對品牌的傷害很大難以消弭。
如何使得網(wǎng)紅直播與豪華品牌的調(diào)性協(xié)調(diào)，避免做low也是很大的挑戰(zhàn)。
神說要有光就有了光！那直播怎么也得有一波清流來拉升檔次吧，怎么也得有教父出現(xiàn)聊一聊how to do & how to do well吧。
1.鑲著著金邊的AudiSport高速竄出，即使是直播也要6得飛起
2016年7月30日至8月1日，Audi Sport 嘉年華活動期間，奧迪直播通過與時尚先生、Fast4ward、大眾公社、吳佩頻道等6家專業(yè)媒體及自媒體合作，邀請了17位優(yōu)質(zhì)網(wǎng)紅參與直播，這些網(wǎng)紅的直播平臺覆蓋了斗魚、映客、戰(zhàn)旗、ME直播、花椒和熊貓等主流直播平臺。他們不僅具有很高的顏值和人氣，更具備專業(yè)性和影響力，網(wǎng)紅的調(diào)性與產(chǎn)品及品牌相吻合
整個活動期間，直播平臺累計播放超過88次，直播總時長約5700分鐘，累計觀看人數(shù)逾600萬人次，發(fā)布會直播過程中最高在線人數(shù)超過120萬人次，微博直播累計播放實時直播Audi Sport 嘉年華現(xiàn)場實況，與用戶實時互動、交流，感受奧迪品牌活動現(xiàn)場氛圍。
這么亮眼的數(shù)據(jù)是怎么做到的呢？
AudiSport直播創(chuàng)意團隊定的方針很清晰：
設(shè)置網(wǎng)紅選拔關(guān)，確保網(wǎng)紅的質(zhì)量與品牌調(diào)性符合；針對重點的直播項目和網(wǎng)紅進行事前推廣；直播前準備詳盡的有關(guān)產(chǎn)品點及品牌故事的資料并對網(wǎng)紅們進行專業(yè)培訓，還要制定詳細的直播計劃；要給重點網(wǎng)紅一些特別的資源，使他們在線上的人氣大增；
結(jié)合手機直播及網(wǎng)紅的特點，進行定制化的組織，特別區(qū)分直播和轉(zhuǎn)播，只要安排近景，例如駕駛室及駕駛時的細節(jié)畫面等。另外，甚至不同環(huán)節(jié)用不同的網(wǎng)紅，多個機位記錄現(xiàn)場，快速形成小視頻二三次傳播上，都有明確的分工。
強勢資源整合-李晨大黑牛來給網(wǎng)紅點贊
有趣、養(yǎng)眼、專業(yè)、逼格，這應(yīng)該是開了高品質(zhì)直播的先河。
營銷，是一件敢于嘗鮮又緊守調(diào)性的事兒。
2.上汽大眾吸睛大法好，凌渡GTS挽著明星玩直播
坦白說，找明星代言是個技術(shù)活兒。跳出汽車行業(yè)，只求貴不求對的巴西國家金嗓子足球隊現(xiàn)象是存在的。
汽車行業(yè)是聰慧的，上汽大眾不僅請到了韓寒和林俊杰代言，關(guān)鍵時刻還能拽出來出鏡當直播網(wǎng)紅，真的很值。一直感覺韓寒代言汽車非常合適，他不僅是作家、賽車手，關(guān)鍵還是很多人的岳父啊。在一個房價由丈母娘把控的國度，選車最好問下岳父這些我就不細說了。
2016年8月26日，凌渡GTS上市，上汽大眾試了一把新玩法“全城速跑”，搞了很多輛GTS滿城市跑刷眼球。重點是，林俊杰、韓寒這兄弟倆在活動中客串當起了直播網(wǎng)紅，分別坐鎮(zhèn)成都、上海兩大會場，連線互動并隔空叫板玩嗨了。
？？？？什么是網(wǎng)紅？有沒有我紅
倆大明星加4組超人氣實力主播，開啟雙城聯(lián)動直播當天，引發(fā)了567萬人次關(guān)注，各大直播平臺同時在線人數(shù)達253萬！上市當天凌渡GTS+MP17線上預(yù)約試駕高達351人。
韓寒、林俊杰配合上汽大眾凌渡GTS的直播，是汽車直播的第二波清流。
營銷，也是一個巧用手中王牌的事兒
再說一下產(chǎn)品細節(jié)挖得深的
3.雷克薩斯的藝術(shù)跨界營銷，源于生活又凌駕在一般小生活之上
飛思1億像素級相機拍攝的內(nèi)飾圖片
都說玩單反窮三代，這簡直就是侮辱，玩攝影的其實都是土豪。而玩飛思的不土，只是豪。
雷克薩斯ES推出了一支VCR，影片里攝影師用剛剛問世的飛思1億級像素相機，拍攝ES內(nèi)飾/外觀等細節(jié)，再Zoom out到相對整體的車輛外觀設(shè)計。讓觀看者直觀感受工藝和材質(zhì)的精妙。整體情節(jié)以攝影師角度，展示、講述自己用1億像素相機拍攝的照片，其中植入ES 的內(nèi)飾拍攝。特別適合在攝影圈內(nèi)傳播。
我感覺，高端藝術(shù)源自于高端生活。
從山本耀司給雷克薩斯GS站臺開始，到一億像素的跨界營銷，有種致敬匠心，把藝術(shù)倫理升華的調(diào)調(diào)。
新ES的玩法是這樣的：
中國上市半年，在SustainaingCampaign階段，配合TVC等傳統(tǒng)媒介廣告宣傳強調(diào)的“匠心”概念，在Social Media傳播中進一步將概念推進到“精妙的細節(jié)工藝”，通過具有Viral傳播屬性的內(nèi)容影響潛在消費者，在同級別車型競爭中強調(diào)獨特優(yōu)勢。
在Social Media傳播渠道中，從圈層的角度，找出和新ES目標人群定位相符的特定群體，借助圈層內(nèi)關(guān)注的熱點話題，以及圈層內(nèi)的意見領(lǐng)袖，自然地為新ES的品質(zhì)和工藝背書，讓新ES進入更多豪華車準車主的選擇范圍。
尋找價值觀、消費層次相符的優(yōu)質(zhì)品牌，進行Co-Branding合作，在內(nèi)容和傳播上形成資源合力。
細節(jié)的精華，禁得起近看的檢驗——怎樣突破屏幕的限制，讓潛在受眾在線上近看ES的工藝與材質(zhì)，創(chuàng)造驚艷體驗?zāi)兀?/span>
不多說了，我們開車吧，再次感受一下1億像素的震撼：
愛不釋手吧。
營銷，一個深挖產(chǎn)品內(nèi)涵自有好眷屬的事兒。
4，上汽榮威RX超級ID的不同凡響
馬云爸爸和上汽大爺?shù)氖聝捍蠹叶贾懒?。新婚快樂又早生貴子之后，就到了上汽榮威RX5出彩的時刻。
作為第一款互聯(lián)網(wǎng)汽車， RX5是幸運的，但是第一個意味著無可借鑒，煩心事也多起來，怎么把自身互聯(lián)網(wǎng)的基因傳播給大眾就是難題之一。
在一番努力之后，榮威創(chuàng)意團隊腦洞大開，圍繞“登陸”這個互聯(lián)網(wǎng)元素，巧妙通關(guān)。
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