5G時代是云的時代，科技企業(yè)云競爭日趨激烈。近期，阿里云（上海）云計(jì)算有限公司成立，注冊資本1000萬元人民幣；華為對外公布華為云2021年的產(chǎn)品新組合。運(yùn)營商方面，中國電信云計(jì)算貴州信息園 1.3期工程穩(wěn)步推進(jìn)，預(yù)計(jì)今年底投入使用，屆時可再新增5000個機(jī)架、約5萬臺服務(wù)器；江蘇移動云網(wǎng)融合方案助力行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型；新沃云斬獲兩項(xiàng)“2020年度CMP優(yōu)秀案例獎”……與其它云商競爭，運(yùn)營商既有優(yōu)勢也有不足。如何揚(yáng)長避短，加大研發(fā)投入，成為持續(xù)耕耘云市場的關(guān)鍵。
公有云頭部混戰(zhàn)
中國公有云市場呈現(xiàn)“一超多強(qiáng)”格局。根據(jù)IDC的最新統(tǒng)計(jì)，目前占據(jù)國內(nèi)公有云市場前五位的廠商為阿里、騰訊、華為、中國電信、亞馬遜五大巨頭，其總份額達(dá)77.5%，其中，阿里云以超過40%的份額一騎絕塵。運(yùn)營商方面，財(cái)報(bào)顯示，去年，中國電信天翼云業(yè)務(wù)收入為138億元；中國移動2020年財(cái)務(wù)報(bào)告期內(nèi)云業(yè)務(wù)營收92億元；中國聯(lián)通云收入38.4億元。其中中國移動云增速高達(dá)353%。
在腰部和尾部的廠商頻頻動作加快追趕的腳步之時，頭部廠商繼續(xù)擴(kuò)大優(yōu)勢，馬太效應(yīng)加劇。阿里巴巴最新公布的季度財(cái)報(bào)顯示，其云計(jì)算業(yè)務(wù)營收達(dá)161.15億元，同比增長50%。而華為也在第二屆華為云TechWave全球技術(shù)峰會上升級了全棧云原生技術(shù)，據(jù)華為輪值董事長胡厚崑披露，華為云在 2020 年的增速高達(dá) 168%。
網(wǎng)絡(luò)與安全是運(yùn)營商的云優(yōu)勢
IDC中國副總裁兼首席分析師武連峰認(rèn)為，云計(jì)算的一個核心是要安全可信，如果沒有信任和安全，數(shù)據(jù)和應(yīng)用共享、運(yùn)營和經(jīng)驗(yàn)共享，最后很可能不同的廠商、不同的合作伙伴會把數(shù)據(jù)濫用。而電信運(yùn)營商在云產(chǎn)業(yè)方面最大的優(yōu)勢就是基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)和安全優(yōu)勢。
在安全方面
中國移動則與綠盟科技簽約，重點(diǎn)圍繞安全能力建設(shè)、安全解決方案、安全運(yùn)營、安全攻防及培訓(xùn)等多個層面進(jìn)行全方位合作。中國聯(lián)通推出新沃云，遵循“持續(xù)監(jiān)測、協(xié)同聯(lián)動、動態(tài)響應(yīng)”的安全運(yùn)營管理理念，構(gòu)建以計(jì)算環(huán)境安全為基礎(chǔ)、以區(qū)域邊界安全、通信網(wǎng)絡(luò)安全為保障、以安全管理中心為核心的云安全保障體系。
在網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)方面
創(chuàng)新研發(fā)能力成為關(guān)鍵
運(yùn)營商在兩大優(yōu)勢的加持下，仍沒能撼動中國公有云市場前三的地位，很大一部分原因是自主研發(fā)能力還沒有跟上。這個問題已然被注意。
近日，在機(jī)構(gòu)Gartner 發(fā)布的最新報(bào)告中，中國電信天翼云憑借突出的自主研發(fā)能力成功入圍。天翼云還積極創(chuàng)新研發(fā)布局，在云網(wǎng)融合基礎(chǔ)上，打造天翼云大數(shù)據(jù)平臺和AI開放平臺，為客戶提供云、網(wǎng)、數(shù)、智、安一體化解決方案，為各行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供全方位的支撐和服務(wù)，幫助更多企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
艾媒咨詢CEO張毅近日表示，隨著云設(shè)施的完善，軟件與服務(wù)變得很重要，而這也還是得靠研發(fā)，所以外界能夠看到，運(yùn)營商最近在這方面也開始重視起來。隨著運(yùn)營商云創(chuàng)新能力的提升，競爭力有望進(jìn)一步提升。
聯(lián)系客服
