對(duì)BEIJING品牌來(lái)講，BEIJING-X7是顛覆品牌一般的存在。
2019年11月，BEIJING汽車(chē)品牌正式成立。半年之后，BEIJING品牌正式定名BEIJING汽車(chē)，品牌建設(shè)進(jìn)入全新階段。作為為全新品牌定調(diào)的首款產(chǎn)品，BEIJING-X7終于在千呼萬(wàn)喚中呈現(xiàn)在大眾眼前。5月25日，車(chē)云菌有機(jī)會(huì)對(duì)BEIJING-X7進(jìn)行了一次”云端“品鑒。伴隨首次與外界的正式見(jiàn)面，BEIJING-X7正式開(kāi)啟預(yù)售，價(jià)格為10-15萬(wàn)元。北京汽車(chē)股份有限公司總裁陳宏良表示：“BEIJING-X7是BEIJING汽車(chē)的首款全新車(chē)型，因此我們?cè)谠O(shè)計(jì)、空間、智能、安全上做到極致，從開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造到每一個(gè)零部件的交付做到淋漓盡致。從而打造一款極致的純粹的好車(chē)?！?/span>從陳宏良口中不難得知，從外觀到技術(shù)，BEIJING汽車(chē)都對(duì)BEIJING-X7傾注了不少心力。之所以如此，大概因?yàn)樵谶^(guò)去的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)里，曾經(jīng)的北京汽車(chē)一直處于尷尬的處境之中。在乘用車(chē)領(lǐng)域大力打造紳寶品牌，卻只是曇花一現(xiàn)。2016年，北京汽車(chē)依靠紳寶D50、D20等明星車(chē)型，達(dá)到年銷(xiāo)22萬(wàn)輛的銷(xiāo)量巔峰。遺憾的是，在那之后的幾年之間，北京汽車(chē)再難出爆款，其所依托的十年前收購(gòu)的薩博技術(shù)已經(jīng)沒(méi)有什么發(fā)展空間。紳寶品牌初期為了迅速拓展市場(chǎng)而使出的低價(jià)戰(zhàn)略也使品牌向上的難度加大，用戶(hù)對(duì)北京汽車(chē)的品牌印象越顯模糊。與此同時(shí)，市場(chǎng)在2019年失速，競(jìng)爭(zhēng)加倍，北京汽車(chē)需要一款爆款產(chǎn)品“穩(wěn)住局面”。好在北汽新能源的發(fā)展為集團(tuán)“爭(zhēng)了口氣”，為BEIJING汽車(chē)提供了轉(zhuǎn)型的勇氣。2019年8月，北汽新能源與北京汽車(chē)合并重組，并啟用全新“BEIJING”品牌。
2019年11月，BEIJING汽車(chē)品牌正式成立；2020年5月15日，BEIJING品牌正式更名BEIJING汽車(chē)，全新的產(chǎn)品服務(wù)體系伴隨落地；十天之后，BEIJING汽車(chē)首款產(chǎn)品迎來(lái)全面開(kāi)啟預(yù)售。半年時(shí)間里，BEIJING汽車(chē)完成了從品牌重塑到產(chǎn)品面世的全過(guò)程。這樣的打法讓外界迅速意識(shí)到，一個(gè)全新的BEIJING品牌來(lái)了。全新的品牌下，作為首款量產(chǎn)車(chē)的BEIJING-X7要成為”爆款“，也要實(shí)力擔(dān)當(dāng)。所以BEIJING-X7在產(chǎn)品力上絲毫不敢怠慢：
BEIJING-X7首次應(yīng)用大都致美設(shè)計(jì)理念，在設(shè)計(jì)上充分展現(xiàn)自信、純粹、溫暖、智能四大關(guān)鍵詞。未來(lái)，大都致美將成為BEIJING汽車(chē)家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言。此外，隱藏式智能門(mén)把手、全LED智慧光源系統(tǒng)和車(chē)內(nèi)波譜氛圍燈緊緊的扣住了BEIJING汽車(chē)“暖科技”的品牌理念。作為BEIJING汽車(chē)3.0時(shí)代的首款產(chǎn)品，BEIJING-X7搭載北汽BMFA魔方架構(gòu)平臺(tái)。該架構(gòu)由528個(gè)模塊構(gòu)成，代表著B(niǎo)EIJING全新的研發(fā)體系、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系和制造體系。根據(jù)了解，該平臺(tái)擁有柔性拓展、深度融合、極致工程以及智能架構(gòu)四大特征。說(shuō)簡(jiǎn)單點(diǎn)，BMFA架構(gòu)下能打造燃油車(chē)、電動(dòng)車(chē)、混動(dòng)車(chē)以及增程式四種類(lèi)型車(chē)型，擁有較強(qiáng)的柔性拓展能力。而B(niǎo)MFA架構(gòu)帶給消費(fèi)者最直觀的感受在于BEIJING-X7擁有的大空間。據(jù)了解，車(chē)長(zhǎng)4.7米的BEIJING-X7擁有2.8米的長(zhǎng)軸距，具備標(biāo)準(zhǔn)的B級(jí)SUV軸距。
此外，BEIJING-X7身上還融合了多種智能化配置。例如，讓人眼前一亮的FACE ID智慧視覺(jué)系統(tǒng)和AR全息實(shí)景導(dǎo)航。FACE ID智慧視覺(jué)系統(tǒng)通過(guò)車(chē)主上車(chē)“刷臉”即可自動(dòng)識(shí)別用戶(hù)身份，完成個(gè)人數(shù)據(jù)同步；而B(niǎo)EIJING-X7搭載的AR全息實(shí)景導(dǎo)航，為用戶(hù)帶來(lái)“導(dǎo)航畫(huà)面既所見(jiàn)畫(huà)面”真實(shí)體驗(yàn)。此外，BEIJING-X7還搭載APA全景泊車(chē)以及L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，保障用戶(hù)的駕乘過(guò)程中的快捷安全。
新BEIJING品牌擁有了更明確的目標(biāo)和品牌向上的底氣，而B(niǎo)EIJING-X7則是BEIJING汽車(chē)品牌顛覆品牌形象的第一槍。
未來(lái)，BEIJING汽車(chē)全系8款產(chǎn)品的2020款車(chē)型將均升級(jí)”BEIJING”LOGO，換標(biāo)新車(chē)也將陸續(xù)開(kāi)啟銷(xiāo)售。BEIJING品牌的品牌向上之路也將正式開(kāi)啟。
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