高端的食材只需要最簡單的烹飪方式，那么“最高級有質(zhì)感的設(shè)計必然是簡約純凈的”。
“簡單的線條可以勾勒出關(guān)鍵造型、圓潤飽滿的整體形面、強而有力的前后輪包、水平穩(wěn)定的姿態(tài)……”AITO問界M5設(shè)計師透過穩(wěn)定的聲線，直接把觀眾拉進到一場審美藝術(shù)體驗。
在3月16日的華為全屋智能及全場景新品發(fā)布會上，AITO問界M5四驅(qū)旗艦版正式上市。本月5日，AITO問界M5已經(jīng)向全國車主開始交付，而官方售價31.98萬元的頂配車型四驅(qū)旗艦版開啟預(yù)定后，余承東豪言道：怕車主搶不著。
那就再重新認識下按照百萬豪車標準打造的高端豪華SUV——AITO問界M5四驅(qū)旗艦版。
簡約設(shè)計與極致美學(xué)
AITO問界M5新增專屬車漆顏色——天青藍。整車設(shè)計融合了華為工業(yè)設(shè)計團隊的“極致、簡約、純凈”的設(shè)計理念，簡約的線條勾勒出靈動的車身姿態(tài)，帶來0.32Cd的超低風阻。
內(nèi)飾簡約而純凈，把以用戶為中心的理念融入到內(nèi)飾設(shè)計中。人車交互核心的車機擺放在智能座艙的視覺中心，高度接近駕駛視野，讓駕駛更安全。此外，整個座艙以駕駛員為圓心，扇形輻射方向盤、全液晶儀表盤、HDR智能中控大屏、無線充電與檔把的位置，方便駕駛員隨時進行操控。
高檔的Nappa紋皮質(zhì)包覆座椅，旗艦版獨享高級晶鉆檔把，采用晶鉆珠寶工藝50面極致切割，滿足了用戶對高級感與豪華感的訴求。同時搭配97.7%視野比的全景天幕以及由內(nèi)而外勾勒的開闊窗線，為用戶帶來寬敞舒適的駕乘感受。
SUV性能與極限操控
AITO問界M5全系搭載HUAWEI DriveONE純電驅(qū)增程平臺，WLTC可達1000km+，可在很大程度上解決補能焦慮問題，其中純電續(xù)航150km，基本滿足一天通勤需要。采用前異步交流電機+后永磁同步電機組成智能四驅(qū)組合，四驅(qū)旗艦版總功率365kW，0-100km/h加速4.4秒，5種駕駛模式、3種增程模式、4檔回收力度自由調(diào)節(jié)，滿足不同用戶對于駕控細節(jié)體驗的追求。
全鋁合金底盤采用前四球節(jié)雙叉臂、后梯形多連桿獨立懸架，在極限操控下仍能保持良好的穩(wěn)定性和舒適性。余承東表示，這款底盤不僅技術(shù)先進，而且進行了長久的調(diào)校，保證軟硬適中，保證坐起來要舒適、開起來駕駛感要好。
此外，20英寸空氣動力學(xué)輪轂、倍耐力P ZERO高性能靜音輪胎、博世高性能DP-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及iBooster智能剎車系統(tǒng)等也都提升了車輛的駕馭體驗。AITO問界M5還針對中國路況進行針對性調(diào)校和測試，累計10萬+公里的路況數(shù)據(jù)、3輪次200+方案的精心調(diào)校以及300萬+公里的底盤耐久測試。
HarmonyOS聯(lián)動人-車-家
AITO問界M5的智能座艙保留了HarmonyOS在華為手機及平板的UX設(shè)計精髓，帶來了極簡交互、統(tǒng)一的通知和控制中心以及高效的多任務(wù)操作。
在HarmonyOS加持下，汽車與其他硬件產(chǎn)品有了緊密鏈接。比如華為WATCH 3手表，能夠?qū)崿F(xiàn)遠程控車，在沒電的情況下還可利用NFC解鎖車門。座艙內(nèi)的語音交互、跨設(shè)備連接和操控能力，都使得AITO問界M5的智能化提升到新高度，實現(xiàn)全場景多產(chǎn)品的無縫連接體驗，真正實現(xiàn)人-車-家全場景互聯(lián)體驗。
值得一提都還有AITO問界M5的智能清潔座艙系統(tǒng)、360度智能全景泊車系統(tǒng)、HUAWEI SOUND音響系統(tǒng)。旗艦版還標配主駕私享頭枕音響及HUD抬頭顯示系統(tǒng)。
ICAS（Intelligent Clean Air System）智能清潔座艙系統(tǒng)，讓室內(nèi)空氣能輕松通過中國健康指數(shù)全五星認證，專屬香氛系統(tǒng)支持用戶自行調(diào)節(jié)香型濃度，進一步提升車內(nèi)的“奢適”氛圍。NVH控制系統(tǒng)在軟硬件協(xié)同下可打造出圖書館級靜謐座艙，時刻保持安逸舒適駕乘環(huán)境。L2級智能輔助駕駛、V2L反向充電等配置也都可以大大提升用戶提車出行的安全性和便捷性。
AITO問界M5四驅(qū)旗艦版也配備了360度智能全景泊車系統(tǒng)，其主要由12個長距離超聲波雷達、4個APA高清攝像頭、APA控制器組成，采用視覺加上超聲波融合方式識別停車位和障礙物，支持100+種泊車場景，包含車位線不完整、彎道車位等特殊場景，支持車位限位器識別，輕松解放雙手，關(guān)懷用戶用車場景的第一步到最后一步。
此外，AITO問界M5四驅(qū)旗艦版標配HUAWEI SOUND音響系統(tǒng)，擁有行業(yè)領(lǐng)先的19單元專業(yè)級音響，同時搭配自研低音和瞬態(tài)控制算法，帶來影院級別的視聽體驗。還標配主駕私享頭枕音響，從人體感知多維度打造“奢適”座艙。
車云小結(jié)
華為全場景新品包括AITO問界M5四驅(qū)旗艦版在內(nèi)，共有12款，涵蓋了穿戴、移動端、家居場景和出行場景。華為演示的全場景基本涉及到日常生活之剛需，“科技改變生活”所言不虛。
對華為而言，AITO問界M5的出現(xiàn)比此前深度參與的兩款車意義更大，真正變成全程參與研發(fā)制造的汽車，并補上了智能版圖中出行場景的硬件缺位。
這款車自3月5日起交付，目前還未得知交付數(shù)量。但官方表示，AITO問界M5兩江智慧工廠也已具備年產(chǎn)10萬輛的產(chǎn)能。
余承東在會上說，整個行業(yè)供應(yīng)緊張，所以不一定能有那么多物料、生產(chǎn)那么多臺，但也在想辦法增加產(chǎn)能。
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