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開(kāi)車門啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)全靠一張臉,唯一一款純電Coupe不到20萬(wàn)!

在油價(jià)不斷上漲的今天,油錢已經(jīng)是一筆不小的開(kāi)支,新能源汽車因?yàn)椴挥脽停悄壳捌嚠a(chǎn)業(yè)中最大的熱點(diǎn)。

越來(lái)越多造新能源車的企業(yè)不斷涌現(xiàn)出來(lái),零跑S01 是這些新星里面比較獨(dú)特的一位。零跑汽車是什么來(lái)歷?

想必很多人都是一頭霧水,主流大品牌我們數(shù)都數(shù)不過(guò)來(lái),還會(huì)在意這幾年悄悄成立的新興車企,

零跑汽車是由大華技術(shù)股份有限公司及其創(chuàng)始人共同投資成立的,大華又是安防監(jiān)控和智能交通領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊企業(yè)。

這家企業(yè)對(duì)算法、底層嵌入式軟件和視頻圖像處理等技術(shù)有很好的經(jīng)驗(yàn),還有很多技術(shù)的積累。

它們的目標(biāo)是把零跑汽車打造成汽車界的“華為”,為什么呢?

因?yàn)楦笨偛泌w剛就是出身華為,而且零跑汽車管理團(tuán)隊(duì)有很多員工都是來(lái)自華為。

零跑汽車可以說(shuō)在出生時(shí)就已經(jīng)有著良好的背景,有著雄厚資本、技術(shù)、人才的先天資源,有足夠多的資源讓你慢慢鉆研新能源汽車技術(shù)。

從2015年成立以來(lái),在這三年時(shí)間里,零跑汽車已經(jīng)研發(fā)了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的三電系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等。

還開(kāi)發(fā)了三個(gè)整車平臺(tái)和三套整車系統(tǒng)。厚積薄發(fā)的了三年才推出了這款零跑S01。

零跑S01量產(chǎn)版上能實(shí)現(xiàn)L2.5級(jí)別自動(dòng)駕駛;在未來(lái)的2020年,全系車型可以升級(jí)到L3級(jí)別,不用更換任何東西,只需要通過(guò)遠(yuǎn)程軟件就能實(shí)現(xiàn)升級(jí),自動(dòng)駕駛L4和L5級(jí)別的產(chǎn)品也會(huì)在未來(lái)研發(fā)。

很多新能源車企首款車型都喜歡直接造SUV,零跑汽車卻把首款車型定位在智能純電動(dòng)Coupe,這讓人有點(diǎn)意外。

也是,很多車企都一窩蜂去造SUV,過(guò)度開(kāi)發(fā)的SUV市場(chǎng)已經(jīng)精疲力盡了,難道除了SUV,我們就沒(méi)有選擇了嗎?

市場(chǎng)上純電的SUV和轎車有很多,但是純電Coupe目前只有這一款。S01可以說(shuō)先吃到了這塊肥肉,

Leap In 生物鑰匙系統(tǒng)

現(xiàn)在的新能源汽車會(huì)玩很多新技術(shù)來(lái)呈現(xiàn)出高科技一面,讓你覺(jué)得這錢花得真值,在人車交互技術(shù)已經(jīng)不陌生了。

但是全球首創(chuàng)的“Leap In 生物鑰匙系統(tǒng)”卻讓人大開(kāi)眼界,利用“指靜脈解鎖車門”和“人臉識(shí)別啟動(dòng)車輛”這兩項(xiàng)技術(shù)。

就能通過(guò)“指靜脈”技術(shù)打開(kāi)車門,要配合車主的人臉識(shí)別,才能啟動(dòng)汽車,這才是真正的無(wú)鑰匙進(jìn)入和無(wú)鑰匙啟動(dòng)。

之前都是有鑰匙帶在身邊才能不用手去動(dòng)這些東西,有點(diǎn)偽無(wú)鑰匙啟動(dòng)進(jìn)入的意思,現(xiàn)在這種「指靜脈」技術(shù)可以真正做到不用帶著鑰匙就能啟動(dòng)。

把人的手指靜脈分布識(shí)別出數(shù)字圖像,這就是鑰匙,這種“密鑰”比指紋更加不容易被別人盜取復(fù)制樣品,安全性上也有保障。

自動(dòng)化駕駛性能高

零跑S01搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī),最大功率125Kw,最大扭矩250Nm,輕量化設(shè)計(jì)和低風(fēng)阻車身設(shè)計(jì),零跑S01的百公里加速只需6.9秒,這個(gè)成績(jī)并不是出眾。

因?yàn)楹芏嗉冸娷嚩寄茌p松突破這個(gè)成績(jī),零跑S01還搭載了“Leap Pilot自動(dòng)駕駛系統(tǒng)”,這套系統(tǒng)由22個(gè)高精傳感設(shè)備,可以提供11項(xiàng)智能駕駛輔助功能,能達(dá)到L2.5級(jí)別的自動(dòng)駕駛,

零跑S01的高續(xù)航版車型續(xù)航為460km,綜合工況續(xù)航達(dá)到了 普通版車型續(xù)航里程為360Km,綜合工況續(xù)航為270km,快充模式是60分鐘充到80%的電量。

內(nèi)飾氛圍燈能自主調(diào)節(jié)

零跑S01的內(nèi)飾布局比較簡(jiǎn)單,中控臺(tái)造型規(guī)規(guī)矩矩,科技感其實(shí)并不強(qiáng)烈,也有大塊觸摸屏,但是造型上的設(shè)計(jì)還是偏傳統(tǒng)布局,倒是光譜變色氛圍燈能有點(diǎn)情調(diào),還能自己改變氛圍燈的顏色。 

加大號(hào)全景天窗

車頂采用了大塊玻璃貫穿的設(shè)計(jì),這個(gè)設(shè)計(jì)很新穎,中間的全景天窗無(wú)縫連接到后車窗,變成一塊超長(zhǎng)全景天窗,據(jù)說(shuō)還能隔離 80% 熱能和 99% 的紫外線。

Coupe的尺寸

因?yàn)槭莄oupe車型,尺寸并不大,4075x1760x1380mm,軸距2500mm,車身很緊湊,重量只有1.2噸。

因?yàn)橥庥^很動(dòng)感,大溜背的設(shè)計(jì),無(wú)邊框的車門,車身線條過(guò)于流暢,還有低至0.29cd的風(fēng)阻系數(shù),都在告訴你,我是Coupe的身份,這種運(yùn)動(dòng)感很深受年輕人的喜歡。

點(diǎn)評(píng):

零跑S01的價(jià)格非常親民,高續(xù)航版本還沒(méi)有補(bǔ)貼,售價(jià)就已經(jīng)在 20 萬(wàn)元以內(nèi),

如果能再有補(bǔ)貼,那售價(jià)已經(jīng)是很多人都能買得起的高科技新能源車。

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