我們都知道機(jī)油的重要性,只有個(gè)別的車主換機(jī)油時(shí)完全讓維修師傅安排,大部分車主還是喜歡對(duì)機(jī)油做一番了解的。
市場(chǎng)上銷售的各種品牌的機(jī)油產(chǎn)品有數(shù)百個(gè)之多,國際名牌像美孚旗下的埃索、美孚1號(hào)、殼牌、道達(dá)爾等,也有國內(nèi)品牌長城、昆侖、康普頓等。
從價(jià)格上看,從幾十元到幾百元甚至上千元一桶,各種級(jí)別和粘度標(biāo)識(shí)專業(yè)而繁多,使得車主在選用機(jī)油時(shí)的難度大大增加。
要說買貴的機(jī)油,給車加下去了沒覺得體現(xiàn)在哪,反而買到了劣質(zhì)機(jī)油的時(shí)候,車嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成“拉缸、抱瓦”等惡性事故。按這么說,只能選貴的萬無一失了。
看了以下明白了,如何選擇機(jī)油?
第一點(diǎn)首先要明確車輛的使用的溫度環(huán)境來選擇機(jī)油。
1.粘度等級(jí)分類
SAE(美國汽車工程師協(xié)會(huì))采用的是粘度等級(jí)分類法。如SAE15W-40、10W-40、5W-50,W前面的數(shù)字越小說明低溫黏度越低,發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)的保護(hù)能力越好;W后面的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo)。
2.機(jī)油品質(zhì)等級(jí)
API(美國石油協(xié)會(huì))采用的是機(jī)油品質(zhì)等級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),將潤滑油分成汽油機(jī)用(S)和柴油機(jī)用(C)兩大類。汽油機(jī)用潤滑油用S表示,后面緊跟一個(gè)英文字母(如SE、SF、SH、SJ、SL、SM),字母排序越后,潤滑油的品質(zhì)越高。
目前最高級(jí)別的SM級(jí)當(dāng)屬頂級(jí)機(jī)油。
不懂的就翻自己的車輛說明書看看,里面寫了車輛要求的用油級(jí)別和粘度。
進(jìn)行購買時(shí)仔細(xì)查看油品外包裝上的級(jí)別和粘度標(biāo)示,要選用滿足最低級(jí)別及以上要求的機(jī)油,但不需要使用過于高級(jí)的機(jī)油。
新車初駛的幾千公里稱為磨合期,在磨合期內(nèi)一般選用粘度級(jí)別為15W/40或40的機(jī)油進(jìn)行磨合。
在機(jī)油的選擇上,不一定非要選擇廠家指定的專用機(jī)油,只要選擇級(jí)別和粘度符合你的車輛,其他品牌一樣可以購買。
溫馨提醒:
1. 換機(jī)油別將剩油打包帶走,一兩個(gè)月后發(fā)現(xiàn)油、液的液面降低進(jìn)行補(bǔ)充,可以用幾次保養(yǎng)積攢的機(jī)油在某次換油前“涮涮”發(fā)動(dòng)機(jī),使換油更徹底。
2.機(jī)油本身就是由基礎(chǔ)油和添加劑調(diào)和而成,無需再加入其他添加劑。
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