“臉盲”這個詞也算是近年來網(wǎng)絡(luò)上比熱門的話題了，特別是在汽車界，所有品牌都在瘋狂強(qiáng)化家族式設(shè)計，基本全線產(chǎn)品都套上了同一張前臉。雖然這樣做對于品牌發(fā)展和產(chǎn)品力而言，必然是好事，但是否想過消費者們真的不會頭暈么？
其中，家族化設(shè)計最明顯的一個品牌當(dāng)然少不了大眾，也有不少網(wǎng)友調(diào)侃是“真·大眾臉”。近年來，大眾家族的SUV車型也是開枝散葉，稍微不留意，你就會把途觀L和它的兄弟姐妹們傻傻分不清楚。所以，小編決定給大家做個小科普，看看近來大眾主流的SUV車型都怎么區(qū)分？
一汽-大眾-T-ROC探歌
指導(dǎo)價：13.98-20.98萬
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目前大眾家族最入門的SUV（非跨界車型），也是一汽大眾的第一款SUV車型，雖然來得有點遲，整個市場份額也被其它品牌分割得七七八八，但是探歌的發(fā)布與上市依然有許多中國消費者期待，畢竟大眾的品牌力在中國還是非常強(qiáng)大的。而探歌上市后，相比起途觀，價格便宜不少，而且各項表現(xiàn)，也更具優(yōu)勢。
首先從設(shè)計上就能明顯看出探歌的定位，通過干練的線條勾勒，大眾的高級感得以保留，雙色車身設(shè)計和簡潔的燈光使之顯得格外自信好充滿活力，這是探歌所表達(dá)的“型格美學(xué)”。內(nèi)飾更是如此，常規(guī)的大眾內(nèi)飾布局，但采用了許多鮮艷的色板，使整個車廂活力四射。而動力采用了1.2T和1.4T兩款發(fā)動機(jī)，分別配備5速手動和7速雙離合變速箱，其中1.4T發(fā)動機(jī)分高低功率版。
上汽大眾-途岳
指導(dǎo)價：16.98-22.98萬
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途岳可以說是目前最新上市的一款大眾SUV，同樣是緊湊級車型，但途岳的定位會稍微比探歌略高半個等級（在某些價格區(qū)間，兩車還是有點重位的），在尺寸上，途岳也要比探歌大上一圈。準(zhǔn)確來說，途岳更像是取代老款途觀的新車。
車身設(shè)計，雖然途岳也是年輕時尚的，但相對探歌的個性，途岳還是會更保守一點，整個車身造型也更為硬朗，視覺效果更飽滿，適合更廣的消費者人群。內(nèi)飾沒有鮮艷的飾板，但依然年輕潮流，中控區(qū)有帶縫線的皮飾貫穿，使其更具視覺張力。動力部分，途岳設(shè)定了1.4T/2.0T兩種排量，并全系配備7速雙離合變速箱，另外，2.0T車型還配備了四驅(qū)系統(tǒng)，動力部分也是有別于探歌比較明顯的地方。
一汽-大眾-探岳
指導(dǎo)價：18.88-31.98萬
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作為一汽-大眾的第二款SUV，也是第一款中型SUV，市場對探岳的期待值甚至比探歌還高，畢竟喜歡大車是中國人的傳統(tǒng)。也有人說，探岳就是一汽-大眾的途觀L，雖然說兩者確實是同一個定位，但途觀L的尺寸還是會更大一點。而且相比途觀L，其實探岳更是有著中國特供的身份，也就是說它是專為中國人量身定制的。
在外觀上，可以看出探岳的設(shè)計是與探歌一脈相傳的，從中網(wǎng)，大燈，日間行車燈都可以看出，但相比探歌的“型格美學(xué)”，探岳采用的“鋒·尚主義”設(shè)計理念，同樣有一個自信十足的造型，但相比起途岳和途觀L，探岳前后葉子板隆起的線條使其變得硬朗且運動許多，包括身上的其它設(shè)計元素，都讓它變得不那么中庸。內(nèi)飾同樣如此，算是目前大眾家族最新最高級的設(shè)計，滿滿都是奧迪的味道。動力部同樣是1.4T/2.0T兩種排量，其中2.0T分為高低功率版，傳動系統(tǒng)標(biāo)配7速雙離合變速箱，并且有一半車型搭載四驅(qū)系統(tǒng)。
上汽大眾-途觀L
指導(dǎo)價：22.38-35.98萬
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或許途觀L算是大家最熟悉的一款大眾SUV了，雖然都說它是途觀的加長版，但實際上兩者完全就不在一個級別上，定位、尺寸、風(fēng)格都不同。但由于兩者的銷量一直都是統(tǒng)一累計的，所以長期占據(jù)了各大銷量榜前列，不過不得不承認(rèn)的是途觀L的市場表現(xiàn)確實出色。
相比起以上提到的幾款車型，途觀L的設(shè)計應(yīng)該算是最保守的，畢竟是資歷最老的一位，在大家還未完全接受大眾最新的設(shè)計理念之前，途觀L的風(fēng)格仍然是人們對大眾SUV最深刻的印象，雖然不如以上車型那么年輕時尚，但是這種簡潔典雅的風(fēng)格仍然有著很廣的受眾，內(nèi)飾更是如此。不過新上市的途觀L R-line版車型，無論是外觀和內(nèi)飾都有不少提升，運動感可能算不上，但最少前衛(wèi)了不少。動力部分途觀L和探岳幾乎完全一樣，而價格方面可能基于尺寸的優(yōu)勢，會比探岳稍貴一點。
上汽大眾-途昂
指導(dǎo)價：30.89-51.89萬
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可能很多朋友看到“昂”字都以為是大眾的旗艦車型，因為輝昂目前就是，但實際上途昂并不是大眾家族的旗艦SUV，因為在中大型SUV里，大眾還一款途銳?；蛘哒f途昂是大眾家族唯一的一款7座SUV更為準(zhǔn)確，并且這輛7坐SUV還是中國特供車型。
雖然不是旗艦車型，但途昂的整體車身姿態(tài)也展露出了大哥形象，畢竟也是大眾家族尺寸最大的一款SUV，具體設(shè)計也不必多說了，反正就是個龐然大物。內(nèi)飾風(fēng)格和以上車型都是截然不同的，途昂更強(qiáng)調(diào)的是莊重，甚至豪華，基本沒什么活力和科技感可言。動力方面設(shè)有2.0T/2.5T兩個排量，其中2.0T動力分為高低功率，全系標(biāo)配7速雙離合變速箱，大部分車型都配有四驅(qū)系統(tǒng)。
全文總結(jié)
除了我們以上主要介紹的5款車型外，我們還提到了途觀和途銳，但途觀已被取代，而途銳則太過小眾。根據(jù)大眾SUV家族的戰(zhàn)略和布局，2020年將增加到12款車型，即將上市的是比探歌更入門的T-Corss，你確定你都分得清楚誰跟誰嗎？哈哈！
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