重慶萬(wàn)州公交車墜江事件，終于有了結(jié)果。警方通過(guò)恢復(fù)打撈上岸的汽車黑匣子視頻以及對(duì)此前站點(diǎn)下車乘客的調(diào)查，得出了初步結(jié)論：
48歲的女性因自己坐過(guò)站，要求司機(jī)在非站點(diǎn)停車遭拒，與司機(jī)發(fā)生爭(zhēng)吵。女乘客接著又坐了好幾站，并持續(xù)辱罵司機(jī)。當(dāng)車行至事發(fā)地大橋之上后，沖突升級(jí)，女乘客多次用手機(jī)擊打司機(jī)頭部，司機(jī)在開(kāi)車中抵擋和反擊女乘客的襲擊。隨后，車輛失控沖出護(hù)欄墜入江中，釀成15條人命的慘案。依據(jù)相關(guān)法律，這個(gè)女乘客與司機(jī)都犯了“危害公共安全罪”。
這段“奪命”視頻被公布后，引發(fā)了許多爭(zhēng)論。女乘客的無(wú)知、無(wú)恥是顯而易見(jiàn)的，也是最該被譴責(zé)的對(duì)象。如果不是她的卑劣行為，不會(huì)導(dǎo)致如此慘案。因此，有人建議把她刻一尊跪著的塑像，放在出事地的橋頭，向因她而喪生的人謝罪，也對(duì)全社會(huì)以警示。
但是也有人說(shuō)，作為一名專業(yè)的公交司機(jī)，應(yīng)該提前將車?？康铰愤叄瑘?bào)警處理，悲劇就不會(huì)發(fā)生。還有人仔細(xì)觀察視頻后發(fā)現(xiàn)，是司機(jī)主動(dòng)將方向盤向左打到底，才導(dǎo)致了車輛沖到對(duì)面車道，繼而沖出護(hù)欄墜江，因此懷疑司機(jī)有自殺傾向。
我仔細(xì)看了數(shù)遍這段公開(kāi)的車內(nèi)視頻，發(fā)現(xiàn)幾個(gè)事實(shí)：
1、女乘客多次擊打司機(jī)頭部、肩部；
2、司機(jī)在駕駛汽車的同時(shí)，抵擋女乘客襲擊；
3、雙方爭(zhēng)吵十分激烈，互不相讓；
4、爭(zhēng)吵和打斗中，車輛并未駛?cè)雽?duì)面車道；
5、司機(jī)在車輛墜江前的幾秒內(nèi)，有向左猛打方向的動(dòng)作；
6、公交車的前方、左方并沒(méi)有其他車輛影響司機(jī)的駕駛；
6、當(dāng)車輛開(kāi)到對(duì)面車道并沖向護(hù)欄時(shí)，司機(jī)沒(méi)有本能的打回方向的動(dòng)作；
由于整車人全都死亡，現(xiàn)在無(wú)法還原當(dāng)時(shí)司機(jī)的心理動(dòng)態(tài)，也無(wú)法得知他向左方猛打方向的動(dòng)機(jī)。
但是我們可以做一些簡(jiǎn)單的猜測(cè)：
其一，司機(jī)無(wú)辜遭遇辱罵、毆打，情緒十分沖動(dòng)，但并不想自殺。
他當(dāng)時(shí)的大腦或許一片空白，本能的想要給那位無(wú)知潑婦點(diǎn)顏色看看。制造一點(diǎn)事故，讓對(duì)方擔(dān)責(zé)，或許是他當(dāng)時(shí)的想法。
但是由于方向打得過(guò)猛，而且車速在50KM/h，并突然撞上了對(duì)面駛來(lái)的紅色轎車。撞擊的角度和力量，讓公交車突然撞向大橋的護(hù)欄，從而沖入江中。
有報(bào)道稱，2015年12月，也是重慶萬(wàn)州的22路公交車因一乘客與司機(jī)發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，公交車撞到樹(shù)上，乘客被刑拘并判刑。而這次出事的公交車也是22路車。
因?yàn)槌丝痛蛄R司機(jī)的行為屬于“危害公共安全罪”，在刑法里是重罪。如果造成重大事故，要判10年以上有期徒刑或無(wú)期徒刑、死刑。
其二，司機(jī)有沒(méi)有可能因?yàn)闆_動(dòng)而做出“老子不活了”的極端舉動(dòng)？
在開(kāi)車的時(shí)候，如果有人對(duì)你指手畫腳，批評(píng)你開(kāi)車開(kāi)的不好，你很容易憤怒。如果你開(kāi)車時(shí)候，副駕駛或后座有人和你吵架，你會(huì)有加大油門，超速，甚至撞車的沖動(dòng)。
有讀者說(shuō)，他和老婆吵架，被氣的發(fā)瘋，又不能打她。只好砸東西發(fā)泄，如果手里有把刀子，一定會(huì)戳自己，以自殘的方式發(fā)泄。
孩童在被大人或小伙伴打了之后，如果沒(méi)法還手報(bào)復(fù)，也會(huì)有自殘的舉動(dòng)，比如，抽打自己的頭或咬自己。
這個(gè)公交司機(jī)，邊開(kāi)車邊要對(duì)抗垃圾女人的襲擊、辱罵，很容易導(dǎo)致憋悶的情緒，這種情緒無(wú)法發(fā)泄，就容易做出自殘的行為。
從司機(jī)從容的把方向猛烈向左打的舉動(dòng)來(lái)看，要么是司機(jī)因吵架而誤判方向盤的位置，打錯(cuò)了方向，要么就是主動(dòng)而為之。
現(xiàn)在人都死了，所以死無(wú)對(duì)證，這些都是沒(méi)有根據(jù)的猜測(cè)。重慶萬(wàn)州公交慘案，是一堂十分沉重的公民教育課，我們只能期盼悲劇不要重演，并找到避免悲劇的方法：
1、乘客不要當(dāng)看客，該出手時(shí)就出手。有網(wǎng)友曬出長(zhǎng)沙一乘客與司機(jī)發(fā)生口角后搶奪方向盤，被一名乘客一腳踢飛的視頻，避免了一場(chǎng)災(zāi)難的發(fā)生。有人說(shuō)，重慶萬(wàn)州的公交悲劇與其他乘客的冷漠有很大關(guān)系，如果有人上前制止這個(gè)垃圾女人對(duì)司機(jī)的襲擊，悲劇就不會(huì)發(fā)生，可惜世上從沒(méi)有如果。
2、為公交車司機(jī)加防護(hù)欄，并有一鍵報(bào)警裝置。有網(wǎng)友找到了國(guó)外公交車的圖片，在司機(jī)的旁邊有個(gè)護(hù)欄，并有個(gè)黃色區(qū)域，只要乘客站在黃色區(qū)域里，不聽(tīng)司機(jī)引導(dǎo)，司機(jī)就可以報(bào)警抓人。
3、尊重規(guī)則，有法必依，執(zhí)法必嚴(yán)。這起悲劇，歸根結(jié)底是不遵守規(guī)則導(dǎo)致的。在生活中，不遵守規(guī)則的事情比比皆是。開(kāi)車加塞、違規(guī)停車、公交地鐵不排隊(duì)搶坐……，于是養(yǎng)成了干什么都無(wú)視規(guī)則的習(xí)慣，早晚會(huì)釀成無(wú)可收?qǐng)龅谋瘎 ?/span>
同時(shí)，要知法、守法。在公交車上，乘客與司機(jī)互毆的事情屢禁不止，很多人并不知道這屬于危害公共安全罪，因?yàn)檎嬲慌行痰牟⒉欢?，這就是法律意識(shí)的淡薄。
以后，乘客與司機(jī)都不能在公共交通工具上發(fā)生危害其他人生命安全的行為，只要發(fā)生，都應(yīng)該按照法律嚴(yán)懲。這可以起到震懾作用，就像酒駕被判刑一樣。
同時(shí)應(yīng)該加大宣傳教育力度，在公交車司機(jī)駕駛室位置用明顯的標(biāo)志做引導(dǎo)，除了“不要與司機(jī)交談”的標(biāo)志外，還要明確與交談，擾亂司機(jī)駕駛可能的危害或要受到的處罰。
4、不要與開(kāi)車的人爭(zhēng)執(zhí)。開(kāi)車的人容易激動(dòng)，容易失去理智，很多悲劇都是在車上發(fā)生的。這是因?yàn)殚_(kāi)車的人精力高度集中，這就像是一池汽油，一個(gè)火星都能點(diǎn)燃。另外，在狹小密閉空間里，人容易情緒失控。
無(wú)論是公交、大客，還是私家小轎車，都不要在車內(nèi)與司機(jī)爭(zhēng)執(zhí)，以免發(fā)生悲劇。（完）
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