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這家全球第五大汽車公司欲用10年搏出一個新未來

作者 | 向秀芳

編輯 | Jane

出品 | 幫寧工作室（gbngzs）

2021年4月15日，圍繞在中國市場的復興，現代汽車集團發(fā)布全新中國戰(zhàn)略，提出了“再飛躍，更中國”的目標。

這場發(fā)布會以白灰黑極簡色為主色調，簡潔而莊重。這是一場極具未來科技感的發(fā)布會，通過方塊結構、燈光設計、屏幕變化等細節(jié)，意在突破時空局限，極力彰顯作為傳統(tǒng)車企的現代汽車集團發(fā)力環(huán)保汽車、智能化等前瞻技術領域，搶占未來汽車市場的決心。

一束燈光緩緩投注在行走中的現代汽車集團（中國）總裁李光國身上，猶如光明劃破黑暗，預示現代汽車集團在中國市場開啟新篇章?！艾F代汽車和起亞將竭盡全力克服當前挑戰(zhàn)，爭取在中國市場實現全新飛躍?！崩罟鈬硎?。

2019年，李光國臨危受命，出任現代汽車集團（中國）總裁?，F代汽車集團欲借助他豐富的海外工作經驗，重振中國市場，推動中國區(qū)事業(yè)競爭力的提升。

“現代速度”曾貫穿現代汽車集團75年的發(fā)展史。在韓國工業(yè)發(fā)展初期，現代汽車集團憑借“現代速度”，從一家名不見經傳的小公司，發(fā)展成為全球五大汽車制造商之一。

2002年，在汽車工業(yè)發(fā)展方興未艾時，現代汽車集團進軍中國市場。其以驚人的“現代速度”，在2016年取得年銷180萬輛的成績，在外資車企排名中，僅次于大眾中國和通用中國。

然而，幸運之神沒有一直眷顧。隨著中國汽車市場格局發(fā)生巨變，現代汽車集團在華遭遇了極大的阻力與挑戰(zhàn)。

如今，現代汽車集團嗅到了在中國市場布局環(huán)保汽車的契機，并將之當作扭轉局勢的關鍵。在其新十年目標中，“再飛躍”是現代汽車集團當前的愿景，“更中國”是其努力的指引明燈。

在中國市場，現代汽車集團正在力拼一個光明的未來。

01.

無畏挑戰(zhàn)致力再次飛躍

當變革之風吹進中國汽車行業(yè)，新興事物爆炸般地涌現，逐步加快行業(yè)格局重塑的步伐。戰(zhàn)火已經燃起，在這場持久戰(zhàn)中，車企需具備破釜沉舟的決心、審時度勢的慧心和堅持到底的恒心。

現代汽車集團已做好了打持久戰(zhàn)的準備?！罢\然，近幾年，我們在中國市場遇到了一些困難，但借由現代汽車和起亞DNA中的勇于突破精神，我們將無畏挑戰(zhàn)，致力實現再次飛躍?！崩罟鈬趹?zhàn)略發(fā)布會上既表達了決心，亦道出了現實的困境。

為解決在中國市場的困局，自2019年起，現代汽車集團將更多團隊從韓國調往中國，深入一線，重點研究在中國市場的戰(zhàn)略規(guī)劃。李光國領銜的團隊，陸續(xù)將現代汽車“HSMART⁺”技術品牌、起亞全新中長期戰(zhàn)略“Plan S”等先進技術和理念引入中國。

由此，北京現代和東風悅達起亞在包括生產、銷售和市場在內的所有環(huán)節(jié)，都推行“以用戶為中心”的理念，并開始業(yè)務創(chuàng)新。也是從那時起，現代汽車集團的重心更加往中國偏移。

經過兩年調整后，這次，現代·起亞針對中國市場，進一步明確了四大核心戰(zhàn)略：一是進一步加強本土化研發(fā)；二是引入專屬電動汽車產品；三是助力中國向氫能社會轉型；四是推動合資品牌轉型升級，成為備受中國消費者青睞的品牌。

這四大核心構成了“更中國”的全新品牌戰(zhàn)略?，F代·起亞希望通過“更中國”化，實現“再飛躍”。

引入電動產品和助力氫能發(fā)展，是現代汽車集團復興中國市場的兩把尖刀。這兩把尖刀的背后，是現代汽車集團的“更中國”戰(zhàn)略目標——推動合資品牌轉型升級，打造差異化的品牌形象，成為備受中國消費者青睞的品牌。

在此戰(zhàn)略指引下，從2022年起，現代汽車和起亞每年都將在中國推出純電動專屬車型。2030年，在華新能源產品矩陣將拓展至21款，涵蓋混合動力汽車和氫燃料電池車。在燃油車領域，現代·起亞將投放全新車型和衍生車型，到2025年優(yōu)化至14款。

在華兩大合資品牌也迎來蛻變。北京現代將成為“格局重塑者”，加速攻向MPV等全新細分市場。東風悅達起亞將成為向用戶提供創(chuàng)新環(huán)保移動出行服務體驗的全新品牌，未來考慮引入個性化定制車型——PBV業(yè)務。

站在新的起點，現代汽車集團“再騰飛”或許指日可待。

02.

以技術為支撐領跑未來

為在中國開啟新篇章，現代汽車集團這次沒有保留：在集團內部，中國市場開始享受到資源和技術的更高優(yōu)先等級。

進入2021年4月，現代汽車集團加快在中國的腳步。無論是全新中國戰(zhàn)略發(fā)布會上公布的內容，還是在上海車展上展現的技術，都透露出現代汽車集團將中國視為其布局未來汽車市場的主戰(zhàn)場。

在4月19日開幕的上海車展上，現代汽車集團拿出了最先進的技術成果。五大展區(qū)囊括電動汽車專屬品牌IONIQ（艾尼氪）、氫燃料電池系統(tǒng)專屬品牌HTWO、城市空中出行、未來技術愿景HSMART⁺、高性能N品牌等重點業(yè)務板塊。

在未來汽車的“軍備競賽”中，現代汽車集團力爭在電動化、氫能源等領域，占據先發(fā)優(yōu)勢。

早在10年前，即2010年，現代汽車集團就已推出純電動量產車型。如今，其電動化發(fā)展進入了全新時代，電動化模塊平臺E-GMP平臺、全新一代電動化產品IONIQ系列和EV6等重磅產品陸續(xù)面世。

E-GMP平臺能解決車主的充電焦慮。基于該平臺打造的車輛充電5分鐘，可行駛大約100km（WLTP標準），在14分鐘內可從30%電量充至80%，充滿后NEDC續(xù)航里程超過600km?，F代汽車集團計劃到2025年，基于E-GMP平臺推出23款全新電動車型。

好技術造就高品質產品，最終體現于業(yè)績上。2020年，現代·起亞插電式混合動力車型、純電動汽車和氫燃料電池車的總銷量達19.85萬輛，躋身全球新能源汽車銷量第四名。

反觀其它車企，在電動化轉型之路上，寶馬集團因猶豫不決錯失良機，大眾汽車集團近兩年才全面發(fā)力，豐田汽車依靠合作避免落后挨打，本田汽車電動車專屬平臺還在摸索尚未面世......

在氫燃料電池領域，現代汽車集團用23年的時間，奠定了其領先者的地位。1998年，其設立現代汽車燃料電池開發(fā)部門。歷時15年后，發(fā)布全球首款量產氫燃料電池車ix35 FCEV（途勝燃料電池車）。經過又一個5年，打造出下一代氫燃料電池車NEXO。2020年，推出氫燃料電池系統(tǒng)專屬品牌HTWO。

NEXO的到來，標志著現代汽車氫燃料電池技術研發(fā)邁入新的階段。NEXO在2020年登頂全球氫燃料電池乘用車銷量冠軍，累計銷量超過豐田汽車的Mirai。

資深汽車分析師任萬付認為，氫燃料電池技術在中國市場如火如荼，如果現代汽車集團策略執(zhí)行得當，將占據一定的領先優(yōu)勢。

03.

站穩(wěn)中國，邁向全球

“站在新的起點，身處智能移動出行的新時代，中國市場對現代汽車集團重要性與日俱增?！爆F代汽車集團（中國）首席商務官李宏鵬說。

如今的中國，擁有全世界增長最快的汽車市場，也是智能化、網聯(lián)化領域發(fā)展速度最眩目的國家。隨著2030年“碳達峰”、2060年“碳中和”兩大目標的制定，國家對電動化、氫能源等環(huán)保技術的政策傾斜日益加大。

看好中國市場潛力的，不止現代汽車集團。不久前，長城汽車相繼發(fā)布檸檬混動DHT技術、氫能戰(zhàn)略。豐田與福田汽車、東風集團等多家車企展開合作，致力于向FC系統(tǒng)零部件供應商轉型。

為搶在其它車企之前占據中國環(huán)保汽車市場的新高地，現代汽車集團正以快速高效的執(zhí)行力加速氫能源落地。現代汽車集團的野心，不單是實現再度飛躍，而是要成為中國環(huán)保汽車領域的引領者，以及標準制定的參與者。

現代汽車集團鎖定廣州，在那里建立了首個海外氫燃料電池系統(tǒng)生產銷售基地，計劃于2022年下半年正式竣工。這是其以氫燃料電池專屬品牌“HTWO”命名的首座工廠，也是中國首家大型氫燃料電池系統(tǒng)專用生產工廠。今年下半年，現代·起亞將在中國啟動NEXO的商業(yè)化試運行。

在現代·起亞汽車研發(fā)中心總經理杜思凱（Sven Patuschka）看來，中國還是通信技術（ICT）和數字化轉型發(fā)展最活躍的地區(qū)。為塑造在中國的生態(tài)體系，現代·起亞將于今年下半年，在上海建立首個海外先行數字研發(fā)中心——上海先行數字研發(fā)中心。

幫寧工作室了解到，該研發(fā)中心將承擔現代·起亞在中國的數字化轉型重任，主攻自動駕駛、互聯(lián)技術、電動化與共享出行等四大業(yè)務。在現代汽車集團看來，這四大業(yè)務是汽車行業(yè)的四大顛覆性技術，研發(fā)成果將在全球范圍內應用。

在那場全新中國戰(zhàn)略發(fā)布會上，現代汽車集團透露了在中國市場的決心，還準備以中國市場反哺全球。

“充分利用我們在電動化和燃料電池方面的全球領先技術，成為中國No.1的環(huán)保企業(yè)。” 李光國說?，F代汽車集團認為，在中國市場站穩(wěn)腳跟，將為其成功走向全球奠定基礎。

今年是現代汽車集團新戰(zhàn)略開局之年?！?021年，我們都希望恢復被新冠疫情打亂的正常的生活節(jié)奏。對現代汽車和起亞來說，2021年亦是我們在中國發(fā)展的一個關鍵節(jié)點?！崩罟鈬硎尽?/span>

長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海。如今，一場對中國未來汽車市場的戰(zhàn)略之爭已悄然布局，而且戰(zhàn)役也已打響，車企之間的博弈戰(zhàn)已經展開。百舸爭流中，現代汽車集團將在“再飛躍”戰(zhàn)略指引下，在“勇敢”“果斷”精神內涵加持下，在中國市場飛得更高、走得更遠。

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