唐嫣探班罗晋破冰者视频,美女视频app免费软件下载,私密美女视频网站免费不遮掩

“我們的車油耗確實高一些，這是因為長城的安全標準非常高，用料很足?！?/span>

“長城Hi4是我最先提出的構(gòu)想，技術(shù)團隊非常認同，并共同開發(fā)出這個架構(gòu)。長城汽車很多技術(shù)都是我在主導(dǎo)推動，我就是喜歡鉆研技術(shù)。”

“公司的氛圍就需要簡單，轉(zhuǎn)著圈讓人家猜多沒意思，我們公司的文化也是簡單的文化，這樣效率更高?！?/span>

“雖然我們現(xiàn)在已經(jīng)不是冠軍了，但是我們也不為此而后悔，因為現(xiàn)在確實有些無序競爭、惡意競爭，給行業(yè)帶來了混亂，但是長城是有底線的。”

2024年5月26日，在一場近兩個半小時的直播中，人們看到了一個坦誠和熱血的魏建軍。同時，通過他對技術(shù)和產(chǎn)品的講解，以及34年造車心路歷程等，也讓人們走進了一個更鮮活和立體的長城。

這是長城汽車董事長魏建軍的第三次直播。

第一次是4月15日，他駕駛一輛魏牌藍山，在路況復(fù)雜的保定市區(qū)，展示長城汽車無高精地圖全場景NOA應(yīng)對城市復(fù)雜路況的表現(xiàn)。

第二次是5月10日，在長城汽車年度股東大會現(xiàn)場交流會直播上，他一番坦誠的真心話，在社交平臺被廣泛傳播，讓長城汽車再次出圈。

但魏建軍和長城汽車的To C作戰(zhàn)，遠遠不止這三次直播。

項莊舞劍

意在新哈弗H6

5月26日的直播，其實是為新哈弗H6預(yù)熱。

哈弗H6被喻為“神車”，因為它連續(xù)蟬聯(lián)103個月的銷量冠軍，全球累計銷量超過400萬輛。巔峰時期，這款單品月銷量超過8萬輛，這個數(shù)字甚至是一些品牌的年銷量。

它不僅創(chuàng)造了長城汽車的奇跡，也創(chuàng)造了中國SUV的奇跡。對長城汽車而言，其重要意義不言而喻。

進入新汽車時代，哈弗H6的“神車”光環(huán)逐漸黯淡。今年4月，其月銷量未能突破萬輛，跌出SUV排行榜前十位。

在魏建軍看來，哈弗H6銷量大跌的主要原因在于營銷。

“魏（建軍）總痛批H6不會做營銷，這點我們得承認，確實沒有把H6的關(guān)鍵優(yōu)勢和提升點傳播出去，沒有讓大家知道……”5月23日，哈弗品牌總經(jīng)理趙永坡在社交平臺上寫道。

在此之前，長城汽車首席增長官（CGO）李瑞峰也發(fā)長文反思。

“今天魏總再次痛批哈弗H6的營銷工作，痛批我們完全不懂營銷，完全沒有用戶思維，用戶關(guān)注什么全然不知。”他在微博上寫道，“從未感覺到改變的壓力這么急迫，領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)躬身入局，我們需要快速蛻變，審視、反省、行動?！?/span>

無論是兩人在社交平臺的反思，還是魏建軍直播分享其周末生活，本質(zhì)都是為新哈弗H6預(yù)熱。無論如何，要將公眾的注意力先拉回到哈弗H6身上，在“酒香也怕巷子深”年代，哈弗H6需要關(guān)注度。

魏建軍在直播中透露，他其實是第一代哈弗H6的產(chǎn)品經(jīng)理，長城汽車很多新技術(shù)都由他主導(dǎo)推動實施，這一切并非源于他是技術(shù)專家，而是因為對汽車的熱愛。

對于新哈弗H6，他頗有信心地說“是特別大的改款”，“動力、智能化、座艙都進行了升級，雖然外觀變化不大，但車內(nèi)核心技術(shù)全變了”。

新哈弗H6搭載2.0T+9DCT動力系統(tǒng)，綜合效率可達96%?！皺M置9DCT僅研發(fā)就投入5億元、生產(chǎn)投入10億元，具有動力響應(yīng)快、高速節(jié)能、高速巡航轉(zhuǎn)速低、平順、速比綿密等特點?！蔽航ㄜ娬f。

在當天的直播中能看到，新哈弗H6的語音導(dǎo)航響應(yīng)速度很快，喚醒后能快速識別后排指令。采用8155車規(guī)級芯片，車機運算能力強、不卡頓，相比上一代速度比提升25%，操作更流暢。

手車互聯(lián)和手機快充也更方便。手車互聯(lián)搭載HICAR和ICCOA，支持市面上大部分手機無線互聯(lián)，可以下載安裝市場上大部分APP等。

魏建軍還確認，之前在坦克和魏牌上搭載的Hi4技術(shù)，將應(yīng)用到新哈弗H6上。受益于此，哈弗H6油耗偏高的問題有望得到解決。

為致敬103個月銷冠，長城將拿出103輛哈弗H6回饋車主。具體如何送？李瑞峰稱，目前內(nèi)部做了很多設(shè)想，結(jié)論是參與簡單、活動有意義、不用商業(yè)利益去捆綁回饋用戶的初心，參與方法將在預(yù)售直播中公布。

幫寧工作室從經(jīng)銷商處了解到，新哈弗H6和目前在售的哈弗H6國潮版會有一定價差。新哈弗H6還未公布預(yù)售價，但從市場反饋看，用戶似乎不能接受過大價差。

一位準哈弗H6用戶在接受幫寧工作室采訪時表示，雖然新款不錯，但如果比國潮版貴太多，可能還是選國潮版，等價格公布后再做選擇。

“并不是新車升級不夠，而是這個細分市場的用戶，對價格敏感度很高?！庇^察人士分析認為，如何定價是哈弗團隊的關(guān)鍵一戰(zhàn)，這時候應(yīng)該多聽聽市場一線的聲音。

高管直播

三個建議和一個判斷

魏建軍在業(yè)內(nèi)是出了名的低調(diào)，鮮有公開演講，也很少為旗下某款產(chǎn)品或品牌發(fā)布會站臺。

10年前，在一次股東大會上，魏建軍在回應(yīng)投資人提及關(guān)于營銷的問題時說：“我只管把車做好?！钡?0年后，長城汽車卻開創(chuàng)了汽車行業(yè)直播股東大會之先例。

幫寧工作室了解到，股東大會那場直播幾乎沒有過多前期策劃，起源就是魏建軍突然在高管午餐會上提議：“為什么股東大會不能直播？為什么這么好的業(yè)績、這么好的產(chǎn)品，卻不能讓更多人看到？”

當時距離股東大會不足24小時。

他后來在股東大會上直言：“直播要像吃飯一樣，想播就播?；ヂ?lián)網(wǎng)就是要追求真誠、真實地跟大家有更多交流?！?/span>

魏建軍希望自己成為表率，帶動整個公司To C，真正走進用戶。

從2023年下半年開始，他帶領(lǐng)高管團隊，與抖音、微博等社交平臺進行多輪溝通，不定期地互動。圍繞直播、IP打造，長城汽車成立了直播中臺，不僅打造高管IP，還運營旗下五大品牌的直播和短視頻。

李瑞峰同樣經(jīng)歷了這個過程。最近幾年，他不斷強調(diào)要以空杯和歸零心態(tài)面對競爭，自上而下，重新學習?！耙惶祖溌方^對不是一個點狀的修正，而是要求我們做出系統(tǒng)的改革和改變?！彼嬖V幫寧工作室。

業(yè)界對企業(yè)一把手和高管親自下場直播等舉措，頗有爭議。反對者認為，這不僅花費精力，而且極有可能“翻車”，甚至遭受網(wǎng)暴。比如李瑞峰發(fā)布營銷反思的“小作文”后，雖然收到很多好的建議，但也被質(zhì)疑甚至被嘲諷。

他的應(yīng)對方式是——第二天，再次發(fā)布微博，對網(wǎng)友留言和私信的核心問題，作出回應(yīng)和解答，對一些反饋則給出相應(yīng)解決方案和改進程度。他表示，接受批評，培養(yǎng)“網(wǎng)感”，減少“官腔”。

結(jié)合網(wǎng)友建議和行業(yè)觀察，一位資深行業(yè)人士對長城汽車提出如下建議。

一是，魏（建軍）總的直播，或者短視頻可以再簡單化。比如一個人的直播，現(xiàn)場直接回應(yīng)彈幕上的問題，無論正面還是反面，這一點可以借鑒蔚來創(chuàng)始人李斌在抖音的第一場直播，將互動性做得更好。如魏建軍所言“不唯流量，要做到有質(zhì)量的傳播”。

二是，堅持做下去。企業(yè)一把手和高管走到臺前，已經(jīng)成為趨勢。通過這幾個月的嘗試，長城汽車已經(jīng)有所收獲，關(guān)鍵要看能否堅持。

三是，不要把所有問題都歸結(jié)于營銷，要多走到一線，傾聽用戶真實的聲音。掌門人也好，高管也好，多沉到縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)，了解小鎮(zhèn)青年需求，才能真正看到哈弗份額被哪些對手蠶食。

對外界而言，也不用過于擔心長城汽車被流量裹挾而失去方向。

魏建軍要求長城汽車要做負責任的車企，必須堅守底線思維、長期思維，不能只看一招一式。幫寧工作室認為，長城汽車有著清晰的戰(zhàn)略方向和定力——深耕智能化、越野市場和出海，同時全面擁抱用戶。

2024年第一季度，汽車行業(yè)卷出新高度，很多車企苦不堪言，但長城汽車業(yè)績再創(chuàng)同期新高——營業(yè)收入428.6億元，同比增長47.60%；歸屬于母公司股東的凈利潤達到32.28億元，同比增長超17倍，創(chuàng)歷史同季度營收及盈利之最。

如何在“內(nèi)卷”中保持清醒，或許正是外界能從長城汽車身上學到的可貴之處。

本站僅提供存儲服務(wù)，所有內(nèi)容均由用戶發(fā)布，如發(fā)現(xiàn)有害或侵權(quán)內(nèi)容，請點擊舉報。

中文字幕理论片,69视频免费在线观看,亚洲成人app,国产1级毛片,刘涛最大尺度戏视频,欧美亚洲美女视频,2021韩国美女仙女屋vip视频