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為什么說(shuō)10萬(wàn)級(jí)高性價(jià)比SUV,選斯柯達(dá)柯米克絕對(duì)沒(méi)錯(cuò)!

小型SUV一直深受廣大年輕消費(fèi)者的喜愛(ài),而柯米克作為德系合資小型SUV的代表車(chē)型,更是受到了眾多年輕消費(fèi)者的青睞,其出眾的產(chǎn)品力和極高的性價(jià)比,也成為柯米克獲得良好口碑的根本。

文︱

花  栗  鼠

圖︱

網(wǎng)       絡(luò)

顏︱

C e r y s

審︱

基      德

制︱

章魚(yú)丸子

督︱

波       姐

前方1640字符

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對(duì)于汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō),現(xiàn)在最熱賣(mài)的一定是SUV車(chē)型,其較好的駕駛視野、出色的空間表現(xiàn)和實(shí)用性贏得了廣大消費(fèi)者的一致好評(píng),也成為大部分消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的首選。對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō),價(jià)格適中的10萬(wàn)級(jí)消費(fèi)市場(chǎng)成為關(guān)注重點(diǎn),而斯柯達(dá)柯米克作為10萬(wàn)級(jí)合資SUV中的佼佼者,更是受到廣大消費(fèi)群體的關(guān)注,更有人表示選柯米克準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)!不過(guò),這款車(chē)的表現(xiàn)到底如何,接下來(lái)我們就一起來(lái)了解一下這款10萬(wàn)級(jí)性價(jià)比最突出的SUV。

對(duì)于大部分年輕購(gòu)車(chē)者來(lái)說(shuō),車(chē)輛的售價(jià)是他們關(guān)注的第一要素,畢竟初入社會(huì)的年輕人大多沒(méi)有雄厚的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。而斯柯達(dá)柯米克官方指導(dǎo)價(jià)為8.99-12.59萬(wàn)元,共有8款配置的車(chē)型在售,各地的經(jīng)銷(xiāo)商還提供不同程度的現(xiàn)金優(yōu)惠,因此其售價(jià)在同級(jí)別合資SUV中占據(jù)了不小的優(yōu)勢(shì)。

所有消費(fèi)者對(duì)于一臺(tái)車(chē)的第一印象就是車(chē)輛的外型,而斯柯達(dá)柯米克的外觀設(shè)計(jì)由上汽斯柯達(dá)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)操刀,自然是十分符合中國(guó)消費(fèi)者的胃口。眾所周知,柯米克系列共有兩種車(chē)型樣式,分別是普通版和GT版本,相比普通版,GT版本的外觀有著非常明顯的變化,其融合了大量來(lái)自VISION GT概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素,這也使得年輕消費(fèi)者對(duì)柯米克GT的關(guān)注度遠(yuǎn)超普通版本。細(xì)節(jié)上,車(chē)輛前臉使用了斯柯達(dá)家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大面積的進(jìn)氣格柵配合直瀑式的鍍鉻飾條裝飾,給人一種運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)的視覺(jué)觀感,同時(shí)GT版本使用的蜂窩造型前包圍,配合上兩側(cè)“狼牙”造型的鍍鉻裝飾,渲染了一種蓄勢(shì)待發(fā)的進(jìn)攻感。

與車(chē)頭相比,車(chē)身側(cè)面的設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔,雙色車(chē)身的GT版本搭配上銀色的D柱設(shè)計(jì)不僅提升了車(chē)輛的辨識(shí)度,也進(jìn)一步提升了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感。尾部的設(shè)計(jì)則十分飽滿,凹凸有致的造型使車(chē)尾的層次感十分明顯,隱藏式排氣的設(shè)計(jì)也顯得整個(gè)車(chē)尾整體感極強(qiáng),GT版本底部?jī)蓚?cè)鍍鉻飾條的裝飾和中間擴(kuò)散器造型的護(hù)板,進(jìn)一步體現(xiàn)了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)基因,也吸引了一眾年輕消費(fèi)者的眼球。

雖然定位于小型SUV,但是斯柯達(dá)柯米克的尺寸和空間表現(xiàn)卻十分突出,車(chē)身尺寸數(shù)據(jù)為4409*1781*1606mm,軸距為2610mm,車(chē)內(nèi)前后排的乘坐空間都十分寬裕,實(shí)際空間表現(xiàn)不像是小型SUV的水平。另外,后尾箱的儲(chǔ)物空間也十分寬裕,463L的容積對(duì)于一臺(tái)小型SUV來(lái)講,已經(jīng)足以滿足各種實(shí)用場(chǎng)景的需要。總體來(lái)看,柯米克的空間表現(xiàn)在同級(jí)別中遙遙領(lǐng)先。

走進(jìn)柯米克的前排,大眾風(fēng)格的內(nèi)飾設(shè)計(jì)具有極強(qiáng)的親和力,車(chē)內(nèi)的選材用料比較考究,質(zhì)量和觸感都十分不錯(cuò),中控8英寸的觸控液屏能夠顯示十分豐富的行車(chē)和娛樂(lè)信息,雙聯(lián)儀表搭配行車(chē)電腦的儀表盤(pán)和三幅式的多功能方向盤(pán)在行車(chē)時(shí)也具有極強(qiáng)的實(shí)用性,而GT版本在內(nèi)飾的選材上更加注重營(yíng)造車(chē)內(nèi)氛圍,碳纖維紋路的面板以及車(chē)內(nèi)多處的“GT”標(biāo)識(shí),讓車(chē)內(nèi)的運(yùn)動(dòng)感有很強(qiáng)的提升。

作為一臺(tái)適合年輕消費(fèi)者的小型SUV,豐富的配置是必不可少的。首先在安全性配置上,柯米克大部分車(chē)型均配別了主副駕駛、前排側(cè)和前后排頭部安全氣囊,EBA、ESP等不可或缺的安全配置。在輔助駕駛配置上,全系標(biāo)配了實(shí)用性極強(qiáng)的倒車(chē)影像,并且大部分車(chē)型配備了倒車(chē)?yán)走_(dá)、定速巡航等功能,進(jìn)一步減輕了駕駛員的壓力。除此之外,受到新冠疫情的影響,柯米克還全系標(biāo)配了PM2.5空氣凈化系統(tǒng),能夠最大程度的保障車(chē)內(nèi)的空氣質(zhì)量。

在動(dòng)力配置方面,柯米克也不甘示弱。全系共分為兩種動(dòng)力總成,其中1.5L自然吸氣版匹配5速手動(dòng)或6速手自一體變速箱,最大馬力112Ps,峰值扭矩145N·m;1.2T渦輪增壓版本車(chē)型匹配7速雙離合變速箱,最大馬力116Ps,峰值扭矩200N·m,兩款車(chē)型的動(dòng)力表現(xiàn)使柯米克在所能面對(duì)的使用場(chǎng)景中都能應(yīng)付自如,在日常的駕駛過(guò)程中更是有超越同級(jí)的穩(wěn)定性和駕駛品質(zhì),這也是大部分消費(fèi)者青睞柯米克的一大原因。

花栗鼠有話說(shuō)

對(duì)于大部分年輕消費(fèi)者而言,一款小型SUV即可滿足幾乎所有的使用需求,而柯米克的出現(xiàn)不僅僅滿足了廣大消費(fèi)者對(duì)小型SUV的要求,更以其德系品質(zhì)品牌力和出眾的產(chǎn)品實(shí)力將其產(chǎn)品價(jià)值進(jìn)一步拔高,在極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格基礎(chǔ)上給消費(fèi)者帶來(lái)品控更出色的產(chǎn)品,使柯米克在小型合資SUV的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得了絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。

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