一個多月前，寶沃汽車在北京798藝術區(qū)舉辦了一場以“BAE超級工程院”為主題的2018品牌日發(fā)布會，發(fā)布會上除了兩款全新產(chǎn)品BX6和BXi7的重磅亮相，寶沃還向我們詮釋了以“最速曲線”為目標的寶沃模式。不過這場3個多小時的“超級（長）發(fā)布會”信息量太大，令人有些難以“消化”。于是一個月后，寶沃開始在全國各大區(qū)域舉辦寶沃汽車媒體溝通會，希望通過近距離的溝通與交流，讓各界感受到寶沃的品牌魅力和產(chǎn)品實力。
6月12日，“BAE超級工程院”2018寶沃汽車媒體溝通會杭州站如約而至，在寶粲4S店舉辦。
寶沃汽車集團營銷公司市場部總監(jiān)霍靜，寶沃汽車集團工程研究院電子電器總工程師Philipp Schmitt和寶沃汽車集團營銷公司市場部產(chǎn)品經(jīng)理于哲來到溝通會現(xiàn)場，分享了品牌與產(chǎn)品發(fā)展的最新動向，溝通會的規(guī)模雖小，但是在更近距離距離的交流中，我們能知悉更詳細的信息。
“最速曲線” 雙擎發(fā)力
基于行業(yè)動態(tài)的思考，寶沃探索出了獨具特色的創(chuàng)新發(fā)展模式——品牌收購模式。
“以最少的投入收購國際品牌，以最大的資本投入到團隊組建和研發(fā)制造，打造最具安全感的產(chǎn)品，以品牌最速和技術最速的雙引擎發(fā)力，打造一條讓中國力量問鼎國際舞臺的‘最速曲線’，這就是寶沃特色模式。”在溝通會上，寶沃汽車市場部總監(jiān)霍靜向我們解讀了寶沃模式，“而寶沃模式的最終目標就是整合全球優(yōu)質資源，實現(xiàn)品牌國際化的發(fā)展。創(chuàng)造品牌與技術最速發(fā)展路徑，發(fā)展為中國力量走向世界舞臺的最速曲線?！?/p>
就品牌層面來看，以最小的投入收購國際品牌，一來能夠使其工程師基因得以沉淀及傳承；二來，由于寶沃品牌的歷史知名度，也可以解決了品牌文化和歷史沉淀不足的問題。
技術層面來看，寶沃品牌復興后，很快便吸引和凝聚了全球一流人才資源，組建起“寶沃三劍客”——中、美、德國際化工程師團隊。如今，寶沃工程師在整個寶沃員工中占比40%，吸引來自全球12個國家、16個汽車品牌、2000多名頂級工程師人才。
寶沃凝聚全球一流人才來發(fā)展寶沃品牌，同時將這些高尖人才的實力發(fā)揮到每一款產(chǎn)品上，寶沃產(chǎn)品的高品質方得以保障，而產(chǎn)品的完美呈現(xiàn)也是對“嚴謹、突破、創(chuàng)新”工程師精神的最佳表達。
此外，寶沃汽還通過與各大國際知名零部件供應商建立合作，積極聯(lián)合強者，整合優(yōu)質資源，保障優(yōu)品。同時，寶沃汽車也大力強化其智能制造建設，關于寶沃中德智造工業(yè)4.0工廠，咱們《侃車e族》的喵姐也曾化身廠妹探索了一番，德國工業(yè)4.0標準打造的智能工廠、全國首款8車型柔性智能生產(chǎn)系統(tǒng)、孕婦級關懷的環(huán)保標準都給喵姐留下了深刻的體驗。
立足安全 助力新起航
秉持“嚴謹、突破、創(chuàng)新”的工程師精神，基于“寶沃不只是造車，更造就出行安全感” 的品牌理念，寶沃打造了 “寶沃安全時·空” 的品牌USP，更建立了一套完整的品牌價值體系。
“之所以提出“寶沃安全時·空”的概念，也是因為我們的消費者沒有看到這一點價值?！睂毼制嚰瘓F營銷公司市場部產(chǎn)品經(jīng)理于哲在受訪時表示，“借助品牌日，我們把這些看不見的價值重新梳理包裝成‘寶沃安全時·空’，就是為了向消費者更加明晰地傳遞我們產(chǎn)品的信息，讓這些價值能夠為公眾所感知?！?/p>
同時，寶沃深知，老司機們都明白兩件事最重要——安全和健康，所以，寶沃在“安全空間“（車身鋼板和環(huán)保材料）和“安全時間”（四驅系統(tǒng)與智能防護）等方面也下足了功夫。
寶沃旗下的產(chǎn)品，擁有16項電子安全配置全時守護、寶沃4 MAX智能全時四驅全路況瞬間反應僅需0.12秒、遇險時ECALL 1.6秒極速呼叫救援、0.02mg/m3車內甲醛含量、79%車身高強度鋼占比、1500兆帕超強鋼甲......等等這些都體現(xiàn)著寶沃汽車從時間和空間兩個維度為駕駛者塑造的安全感。為了讓我們親身感受到寶沃的產(chǎn)品實力，主辦方還在溝通會后組織了試駕與單輪脫困的體驗活動，更進一步加深了我們對于產(chǎn)品的了解。
面向未來，寶沃汽車也提出了“寶沃未來安全iSA戰(zhàn)略”，其中包括“i計劃”ET能源觀、“S計劃”互聯(lián)共享和“A計劃”自動駕駛三大領域。
關于其ET能源觀，ET（ Energy of Twins）釋義為“雙軌道并行的新能源汽車發(fā)展觀”，意指寶沃汽車將同步進行傳統(tǒng)燃油車和新能源車的研發(fā)、設計以及生產(chǎn)和銷售。體現(xiàn)在產(chǎn)品上，便是基于 e-Propulsion平臺寶沃研發(fā)推出首款純電動車BXi7，該車最大輸出功率達到178kW，最大扭矩390N·m，百公里加速僅需7秒，綜合續(xù)航里程高達375km，完全能夠滿足人們的日常需求。
據(jù)悉，寶沃也將根據(jù)汽車市場需求寶沃進一步升級e-Propulsion平臺，并打造全新的新能源車平臺；未來，寶沃也會積極推進終極能源——燃料電池車（FCV）的研發(fā)。
在溝通會上，對于寶沃全新的發(fā)展戰(zhàn)略和明確的品牌理念我們有了更深入的了解，同時我們也感受到了“寶沃人”的自信——通過創(chuàng)新的“最速曲線”模式，調整快速前行的步伐，對于實現(xiàn)彎道超車，寶沃信心十足。
而隨著寶沃的產(chǎn)品布局更為完善，相信隨著未來產(chǎn)品口碑的不斷積累，寶沃的品牌魅力將會綻放更佳。
我是愛侃車的木木
怎樣的速度堪比白駒過隙
何種車型能達高山大川
來評論區(qū)和我聊聊車就對了
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