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觀致復(fù)活就靠它了

每逢車(chē)展

觀   致

都能成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)

雖然觀致期望自己受到關(guān)注

但卻不希望成為“教材”而被盲目關(guān)注

所以

在一段時(shí)間內(nèi)觀致沉寂了起來(lái)

直到這屆廣州車(chē)展

觀致似乎對(duì)未來(lái)又充滿了信心

在車(chē)展現(xiàn)場(chǎng),觀致展示了旗下重磅車(chē)型——Model Young SUV。僅從命名方式上,就能看出這款車(chē)是主打年輕時(shí)尚,為年輕消費(fèi)者而生

所以,眼前這款車(chē)不論是從設(shè)計(jì)、性能上都要高于其它國(guó)產(chǎn)品牌。

但是美好的事情往往事與愿違,觀致在這幾年的發(fā)展并不是一帆風(fēng)順。不過(guò)也可想象的到獨(dú)自創(chuàng)出一條高端之路并不會(huì)容易。

因?yàn)?,中?guó)的汽車(chē)市場(chǎng)需要一個(gè)培育期。而2017年隨著其它自主品牌進(jìn)入高端車(chē)領(lǐng)域,這個(gè)市場(chǎng)正慢慢回暖。

初看觀致旗下Model Young SUV車(chē)型,雖然與瑞虎7較相近,但是在設(shè)計(jì)理念上則完全不同——奇瑞瑞虎7定位城市中崇尚時(shí)尚的群體,而Model Young則是定位于年輕消費(fèi)者的高端SUV。

雖然兩者是同平臺(tái)打造的小型SUV,均搭載了1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速手動(dòng)或6速雙離合變速箱,但是Model Young加入了更多年輕元素

作為國(guó)內(nèi)自主的高檔品牌,它的出生自然不能重走其它自主的老路。所以,它選擇去獨(dú)自創(chuàng)出一條生存之道。希望把時(shí)尚安全、智能互聯(lián)等生活方式帶給消費(fèi)者。

在外觀方面,新車(chē)頭部造型與奇瑞瑞虎7雖相似,但整體看起來(lái)更大氣時(shí)尚。至于車(chē)身尺寸,觀致Model Young的長(zhǎng)寬高分別為4510mm/1840mm/1690mm,軸距為2670mm。按照嚴(yán)格意義它應(yīng)屬于跨界SUV。

動(dòng)力方面,雖未透露太多,但是Model Young SUV或?qū)⑻峁┡c瑞虎7相同的1.5T+6MT、1.5T+6DCT兩種動(dòng)力系統(tǒng)供選擇。其自動(dòng)擋(6速雙離合)車(chē)型最大功率為152馬力(112kW),峰值扭矩為205牛米;手動(dòng)擋車(chē)型最大功率為147馬力(108kW),峰值扭矩為210牛米。

當(dāng)然,還有大家最關(guān)心的質(zhì)量。大家別看觀致這幾年遭遇了難關(guān),其實(shí)觀致的品質(zhì)大家都是認(rèn)可的。就像馬自達(dá)一樣,都說(shuō)車(chē)好但是銷(xiāo)量不好。而小編則認(rèn)為不火的原因很大程度上還是車(chē)的價(jià)格過(guò)高。

侃叔觀點(diǎn):雖然消費(fèi)者的胃口越來(lái)越挑了,都在追求高品質(zhì)。而觀致品牌的定位恰好是“中國(guó)新高端”,除了讓車(chē)主體驗(yàn)到可靠與安全之外,對(duì)于豪華品質(zhì)的追求也是高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的。

但對(duì)消費(fèi)者來(lái)講,觀致就是一輛國(guó)產(chǎn)車(chē)。對(duì)于國(guó)產(chǎn)車(chē),顧客很少愿意花高于合資車(chē)的價(jià)格買(mǎi)它。當(dāng)然,這也是觀致需要解決的難題,如何將品質(zhì)宣傳出去。

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