中國的新年有著許多的意義，譬如團(tuán)聚、慶祝以及最重要的辭舊迎新。告別了2016，我們需總結(jié)并整理好自己，迎接新的挑戰(zhàn)。同樣，這對于車企，尤其是牢牢占據(jù)國內(nèi)豪華品牌榜首地位的一汽-大眾奧迪而言也不例外。在去年憑借旗下Q5、A4L及A6L等爆款車型完成了589,088輛的銷量，創(chuàng)造了中國豪華車品牌有史以來最佳年度銷量紀(jì)錄后，面對挑戰(zhàn)愈演愈烈的2017，他又會帶來怎樣的產(chǎn)品呢？
新能源
奧迪Q7 e-tron
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該車作為奧迪全球首款集TFSI插電混合動力科技與quattro全時(shí)四驅(qū)技術(shù)于一身的車型，早在去年11月的廣州車展上，它就已經(jīng)正式國內(nèi)亮相，作為插電混動版本，其與Q7外觀基本保持一致，另外在內(nèi)部，該車則配有奧迪專屬的“虛擬駕駛艙”，并可選配HUD、全景天窗以及隱私玻璃等等。
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動力方面，奧迪Q7 e-tron配備了容量為17.3千瓦時(shí)的鋰離子電池組以及一臺2.0TFSI渦輪直噴發(fā)動機(jī)。通過該套動力系統(tǒng)，該車百公里加速僅需5.9秒，并擁有低至2.5L/100km的超低油耗，而且在純電模式下其最大續(xù)航為53km，在混動狀態(tài)下則可達(dá)1000km以上，再一次拉高了同級別的綜合水準(zhǔn)。
奧迪A6-etron
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如果說2016是SUV年，那么剛剛開始的2017或許將會開啟嶄新的新能源時(shí)代。在新的一年為了順應(yīng)綠色環(huán)保的主題，奧迪新能源系列產(chǎn)品除了Q7 e-tron外，還有這款專為中國市場打造的A6 e-tron。
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該車將基于奧迪A6L進(jìn)行生產(chǎn)，其外觀現(xiàn)款A(yù)6L基本保持一致，可區(qū)分兩者的最顯眼之處為尾部的e-tron標(biāo)識。動力部分，它采用了并聯(lián)式插電混合動力系統(tǒng)，擁有三種工作模式，分別為純電動、混動以及燃油模式，當(dāng)電量不足或者時(shí)速超過130公里時(shí)，A6 e-tron將自動從純電模式向混動模式切換。就具體數(shù)據(jù)而言，今年將國產(chǎn)的奧迪A6 e-tron的總功率（電機(jī)+發(fā)動機(jī)）為245Ps，最大扭矩500N·m，最大續(xù)航里程可達(dá)850公里，油耗只有2.3L/100km。
轎車
新奧迪A3
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作為奧迪家族最為親民的國產(chǎn)車型，在2017年也將迎來全新的亮相。這款車型（兩廂及三廂版本）本次將依照奧迪最新家族化設(shè)計(jì)進(jìn)行改動。具體部分包括鍍鉻進(jìn)氣格柵的略微調(diào)整、大燈形狀的變化以及下方護(hù)板處的優(yōu)化。另外，奧迪引以為傲的矩陣式LED大燈也將出現(xiàn)在這款車型中。
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除外觀外，新奧迪A3還將換裝全新的三幅式多功能方向盤，設(shè)計(jì)部分也有略微調(diào)整，例如空調(diào)出風(fēng)口的改變。不過最為引人矚目的還是其全新的2.0TFSI動力系統(tǒng)，它的最大功率為140kW，最大扭矩320N·m。至于這款小鋼炮的更多亮點(diǎn)，在即將到來的上海車展中我們就可一窺究竟。
全新奧迪A5家族
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為更加滿足年輕人的個(gè)性化購車需求，除了大家熟知的A3/A4/A6，在明年奧迪還將引進(jìn)全新A5家族。據(jù)了解，該款車型共有三種版本，分別為Coupe雙門版、Sportback五門掀背版以及Cabriolet敞篷版。
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雖該車與奧迪A4都是基于MLB平臺打造而來，但不難看出，A5對比A4而言，顯然更具運(yùn)動氣息，整體造型也更加犀利。至于動力方面，該車或?qū)⑻峁?.0TFSI低功與高功發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)與之匹配的則是7擋雙離合變速箱，當(dāng)然奧迪為了這款作為主打運(yùn)動與豪華的轎跑車型，其標(biāo)志性的quattro四驅(qū)系統(tǒng)也必不可少。
旅行車
奧迪A4 Avant
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都說歐洲人偏愛旅行車，國人只愛SUV。但我想這只是因?yàn)槲覀儧]有遇到能夠讓自己動心的旅行車。此前，奧迪針對國內(nèi)的旅行車市場僅投放了A4 allroad車型，但似乎它不能滿足我們的需要，因此，在2017奧迪帶來了更加迷人也更加專一的A4 Avant。
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外觀部分，該車依然采用了奧迪全新的家族化設(shè)計(jì)，并擁有矩陣式LED大燈、整體勻稱的線條以及立體感顯著的尾部，相信無論什么年齡段的購車人群，都難以拒絕這種直接的誘惑。而為了更加滿足旅行的需求，該車還配有全景天窗、B&O頂級音響，能夠讓旅途的每一秒都成為享受。動力部分，該車共有1.4TFSI、2.0TFSI（低功及高功）、3.0TFSI（低功及高功）五種動力系統(tǒng)可選，傳統(tǒng)系統(tǒng)則提供6擋手動及7擋雙離合兩種選擇。
跑車
奧迪TT RS
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說完新能源及旅行車，接下來則是更加動感的跑車系列——奧迪TT RS。該車為奧迪TT的高性能版本，除了外觀將比普通版本更加激進(jìn)外，還可選裝矩陣OLED尾燈及20英寸輕量化輪轂和碳陶瓷制動盤。動力部分，奧迪TT RS搭載2.5T發(fā)動機(jī)，最大功率為294kW，峰值扭矩為480N·m。
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雖然這款車型是奧迪的入門級跑車，但其3.7秒破百的成績卻能夠讓你享受到無可匹敵推背感，說它是入門級跑車中的王者也絲毫不為過。
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