國內(nèi)高速公路的發(fā)展，極大的方便了車主的出行，而高速公路的覆蓋率節(jié)省了車主很多時間，雖然高速行駛很方便，但是關(guān)于高速的管理已一直是很嚴(yán)格的，遇上堵車也是比較難受的，而大部分堵車都是集中在進(jìn)出口和收費(fèi)站，在收費(fèi)站堵車的主要原因就是人工收費(fèi)速度很慢，這樣車輛一多，堵車就很普遍了，所以就有ETC通道，只有車上裝了ETC的才能通過，自動扣費(fèi)，是很節(jié)省時間的，但是ETC收費(fèi)究竟是好是壞呢？小編來告訴你，車主：知道的有點晚了！
按理說，ETC電子收費(fèi)是很方便的，節(jié)省時間，但是實際上在國內(nèi)，安裝ETC的車主還是少數(shù)，很多車主表示，自己又不經(jīng)常上高速，所以走人工收費(fèi)和ETC通道都是一樣的，而對于很多出差的工作人員來說，ETC是很方便的，但是他們報銷就需要相關(guān)的憑證，但是要是走ETC就會很慢也會很麻煩，
所以有些車主還是會選擇人工收費(fèi)，雖然要排隊，但是報銷就會方便很多！
不過現(xiàn)在相關(guān)部門為了更好的緩解高速交通的壓力，就開始提高ETC的使用率，將從7月1號開始，只要是車輛辦理了ETC就會享受不低于5%的優(yōu)惠，這樣就能剩下不少的高速費(fèi)了，而且以后車輛都會配上ETC，車主不要麻煩的自己去辦理了，是不是很方便了呢？是不是也有點行動要去辦理ETC了！
其實這樣的政策，就是為了更好的解決高速堵車的問題，以前大家不使用，主要還是辦理起來比較麻煩，但那是現(xiàn)在不用自己辦理，所以說ETC的優(yōu)勢還是很大的，比人工收費(fèi)要方便很多，到時候ETC普及之后，收費(fèi)也會相對的降低，對車主來說就是個好消息，那么你覺得ETC好用嗎？究竟是好是壞，你有答案了嗎？歡迎留言說出你的看法！
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