在如今這個(gè)競爭激烈的汽車市場當(dāng)中，很多的車企可以說都為了自己的“生存”而努力，尤其是在經(jīng)歷了前一段時(shí)間的車市寒冬之后，不少的汽車品牌都處于困境之中，甚至是有的企業(yè)直接就淪落到被迫要進(jìn)行停工和停產(chǎn)的情況，畢竟現(xiàn)在的消費(fèi)者可是越來越理性了，如果不是真正的用心去做，恐怕難以贏得消費(fèi)者的青睞。
而相對來說，有些老牌的實(shí)力品牌自然是在這個(gè)時(shí)候更能展示出他們強(qiáng)大的硬實(shí)力，在汽車市場當(dāng)中照舊可以取得很不錯(cuò)的優(yōu)秀成績，另外也還有一些新興的汽車企業(yè)，憑借非同一般的魄力和對正確發(fā)展時(shí)機(jī)的把握，也是在行業(yè)內(nèi)豎起了“標(biāo)桿”，比如說我們今天要提到的這家小鵬汽車。
日前，小鵬汽車旗下在今年推出的首款轎車“小鵬P7”的首批用戶終于實(shí)現(xiàn)了如期交付，而這款車的產(chǎn)品力也是讓大家非常認(rèn)可，首先這款車在動(dòng)力方面，由于是一款新能源汽車，它使用的就是由減速器、電機(jī)和電控組成的三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，還分為可以達(dá)到316kw的最大功率和655牛米最大扭矩的四驅(qū)版本以及最大196kw的功率和最大390牛米的扭矩的后驅(qū)版本，輸出非常強(qiáng)悍，還有著很不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。續(xù)航從562km到706km等4個(gè)續(xù)航方案，也是屬于時(shí)下電動(dòng)車的續(xù)航“標(biāo)兵”了。
而在外觀的部分，這款小鵬P7使用了“星際”的設(shè)計(jì)語言，在顏值上水平很高，前臉上有一個(gè)封閉式的進(jìn)氣格柵，再搭配上兩側(cè)的分體式大燈組以及貫穿式的LED燈帶，使得這款車不僅有著非常優(yōu)美的視覺效果，還有著非常高的電動(dòng)汽車辨識度。
接下來我們可以看到內(nèi)飾部分，該車在中控部分的設(shè)計(jì)較為在簡潔，布局走的是極簡主義的風(fēng)格，包括有14.96英寸的中控屏以及10.25英寸的儀表盤，做工和用料方面使用了鋼琴烤漆的面板以及真皮的多功能方向盤，盡顯其奢華感以及濃濃的科技質(zhì)感。
最后在空間表現(xiàn)方面，它的長寬高分別是達(dá)到了4880mm*1896mm*1450mm，軸距上有2998mm，在這方面的數(shù)據(jù)已經(jīng)是超過了特斯拉的Model 3，車身側(cè)面看起來非常的具有科技感，包括有隱藏式的門把手以及無框的車門，再加上由不帶腰線的流線型設(shè)計(jì)所勾勒出來的動(dòng)感車身，非常貼合當(dāng)下消費(fèi)者的審美需求。
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