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調(diào)研 | 員工招聘和培養(yǎng),維修老板你給自己打幾分?

前言

關(guān)于員工管理,關(guān)于管理者和員工之間的關(guān)系,維修廠老板給自己打幾分?

作者 | acqiche

出處 | AC汽車

投稿請(qǐng)加微信:17301794939

原創(chuàng)轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來源

員工一直是維修門店發(fā)展的重要因素之一,俗話說得好,一個(gè)崗位寧可空缺,也好過被一個(gè)不合適的員工占著;相應(yīng)地,再優(yōu)秀的員工,也需要一個(gè)合適的管理者把他們撮合成一個(gè)好的團(tuán)隊(duì)。

關(guān)于員工管理,關(guān)于管理者和員工之間的關(guān)系,AC汽車讓維修門店老板給自己打了一次分,當(dāng)作2018年的自我總結(jié)。

根據(jù)收到的反饋,幾個(gè)數(shù)據(jù)比較有意思:

  1. 關(guān)于員工管理,給自己打6-8分的老板最多,占到了32%。

  2. 關(guān)于老板和員工之間的關(guān)系,同樣打6-8分的老板最多,占到了46%。

  3. 64%的老板表示,人員成本負(fù)荷較重,占總成本的30%-49%。

  4. 67%的老板表示,相比于2017年,2018年的員工更難招。

  5. 53%的老板表示,員工離職的最直接因素,就是錢。

以下是調(diào)研詳情:

1、作為老板/上司,回顧過去一年的員工管理情況,請(qǐng)你給自己打分。

對(duì)于自己的員工管理情況,選擇6-8分的老板最多,占到32.4%;隨后是9-10分和4-5分,選擇率都是29.6%,只有8.5%的老板給自己打低分??傮w來看,大多數(shù)老板認(rèn)為自己管理員工的能力在及格線以上。

2、作為老板/上司,請(qǐng)你給自己跟員工的關(guān)系打分。

除了員工管理,老板和員工之間的關(guān)系也非常微妙。維修廠不像大型企業(yè)結(jié)構(gòu)關(guān)系那么復(fù)雜,老板和員工都是抬頭不見低頭見,相互之間互動(dòng)頻繁,雙方的關(guān)系左右著維修廠的發(fā)展。

與上面調(diào)研類似,46.5%的老板選擇6-8分,26.8%的老板選擇9-10分,大多數(shù)老板認(rèn)為自己和員工的關(guān)系處于良好狀態(tài)。

3、你的門店是否制定詳細(xì)的員工培養(yǎng)(培訓(xùn)、激勵(lì)和晉升)制度?

維修行業(yè)是一個(gè)傳幫帶的行業(yè),師傅教徒弟,徒弟出師了,要么成為師傅,要么自立門戶。當(dāng)然,目前也有維修企業(yè)老板重視員工培養(yǎng),制定了相關(guān)制度,以便讓維修廠的發(fā)展更為穩(wěn)定。

根據(jù)調(diào)研結(jié)果,只有16.9%的老板表示沒有員工培養(yǎng)制度,超過80%的老板是制定了相關(guān)制度。

但是43.7%的老板反映流程不完善,執(zhí)行不徹底,23.9%的老板表示這種制度形同虛設(shè),只有15.5%的老板制定了完善的員工培養(yǎng)制度。

維修行業(yè)的員工管理制度化,還有很長(zhǎng)的路要走。

4、你的門店人員成本負(fù)荷情況如何?

人員成本一直被稱作維修廠的三座大山之一,實(shí)際情況如何呢?

64.8%的老板反映,人員成本較重,占總成本的30%-49%;18.3%的老板表示人員成本占比在10%-29%;15.5%的老板表示人員成本占比超過50%。

5、相比于2017年,2018年員工更難招了?

AC汽車每年都會(huì)調(diào)研這個(gè)問題,每次得到的反饋都是大多數(shù)人選擇“是”。今年的情況一樣,67.6%的老板表示2018年比2017年招工更難。

一方面是90后、00后不愿意從事汽修行業(yè),一方面是二代不想接班,很多堅(jiān)持了十年二十年的老店在人員因素的影響下悄然退場(chǎng)。

6、你認(rèn)為員工考慮離職的主要因素是什么?

員工考慮離職的主要因素是什么?

超過一半的老板選擇工資,其實(shí)我們還設(shè)置了其他選項(xiàng),例如年終獎(jiǎng)、社會(huì)地位等,這些因素沒有一個(gè)老板選擇。

這說明什么?說明汽修行業(yè)缺少上升空間,缺少行業(yè)魅力,影響員工的的因素基本上只有錢。如果錢不到位,或者有其他性價(jià)比更高的行業(yè)提供的職位,員工就會(huì)選擇離開。

行業(yè)如何自我升級(jí),如何勾起年輕人的興趣,需要所有從業(yè)者一起努力。

7、對(duì)于員工離職,你的態(tài)度是?

汽修行業(yè)的一大特點(diǎn),過完年一半的員工不回來,老板又得重新招一批人。16.9%的老板人認(rèn)為自己習(xí)慣了這種現(xiàn)象,再招人就行了。當(dāng)然這只占少數(shù),多數(shù)人的做法是先修煉內(nèi)功,靠實(shí)力留住人;還有人會(huì)積極挽留,畢竟現(xiàn)在招工不如從前那么容易。

也有維修企業(yè)老板告訴AC汽車,2019年的一個(gè)重要工作是精簡(jiǎn)人員,盡量提高人效。

8、你認(rèn)為最好用什么方式去吸引并留住人才?

留住人才的最好方式是什么?

46.5%的老板選擇清晰的職業(yè)規(guī)劃,這在很多行業(yè)都很適用,但是維修行業(yè)能否給員工帶來更好的未來呢?目前仍是個(gè)問號(hào)。

除此之外,只有依靠工資待遇吸引人才,工作環(huán)境、老板的個(gè)人魅力等等都太虛幻了。人提升了,行業(yè)才能提升。在未來,我們希望看到更多優(yōu)秀人才加入這個(gè)行業(yè)。

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