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【獨(dú)家】新加坡港務(wù)集團(tuán)或?qū)臇|方?;适召?gòu)案中受益

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中國(guó)海事服務(wù)網(wǎng)CNSS訊 新加坡港務(wù)集團(tuán)新加坡碼頭運(yùn)營(yíng)商新加坡港務(wù)集團(tuán)(PSA)將從法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)(CMA CGM,下稱達(dá)飛)對(duì)新加坡東方?;始瘓F(tuán)(NOL,下稱東方?;?的收購(gòu)案中受益。

  達(dá)飛集團(tuán)副總裁Rodolphe Saadé先生在最近的新聞發(fā)布會(huì)上表示,收購(gòu)案的達(dá)成將使新加坡港務(wù)集團(tuán)的貨物吞吐量大幅增長(zhǎng)。

  他表示,“我們會(huì)保證東方海皇在新加坡原有的貨物吞吐量,同時(shí)會(huì)將達(dá)飛在其他港口的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到新加坡港。”

  達(dá)飛集團(tuán)最近增加了對(duì)馬來(lái)西亞巴生港西港的使用率,將巴生港作為其在東南亞地區(qū)的航線樞紐中心。

然而,盡管達(dá)飛集團(tuán)表示收購(gòu)會(huì)保證新加坡港吞吐量飆升,但是從當(dāng)前形勢(shì)來(lái)看,該集團(tuán)仍會(huì)在巴生港保持強(qiáng)大的存在。

 
達(dá)飛集團(tuán)收購(gòu)東方?;手?,規(guī)模得到大幅提升,因此達(dá)飛可能企圖在東南亞地區(qū)部署“雙重”樞紐港。

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