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近日，大家等待很久的2月銷量排行榜終于發(fā)布了，跟預(yù)想一樣，受到此次疫情影響，2月國內(nèi)汽車銷量大幅度下滑。據(jù)乘聯(lián)會綜合銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，2月份國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達(dá)25.0萬輛，同比下降78.7%，環(huán)比下降85.4%。即便是火了幾年的SUV，也第一次出現(xiàn)了銷量冠軍車型不過萬的情況。事不宜遲，馬上來看看2月SUV都賣成什么鬼樣了。

盡管整體銷量同比都下滑，但是榜首位置依然是哈弗H6，今年2月銷量為4033輛，還沒有去年的零頭多呢，不過2月份賣超過4000輛的SUV也就知道哈弗H6這一款車了。由于推出了PLUS版本，所以長安CS75近期賣得不錯，即使疫情來了，還能保持銷量第二的位置。

排在第三的也是常見的品牌大眾，2月份大眾家族有3款SUV進(jìn)入銷量榜前十，分別是上汽大眾的途觀、途岳以及一汽－大眾的探岳，途觀是中國消費(fèi)者心目中曾經(jīng)的神車，不過在去年同門兄弟探岳上市后這個神車的地位就有點(diǎn)不保了，連續(xù)多月銷量被超，不知道后續(xù)上汽大眾有什么對策了。

第四位是吉利博越，作為品牌中最好賣的SUV產(chǎn)品，銷量一直都比較穩(wěn)定，2月份的成績還是在前五，沒什么亮點(diǎn)可以說了。

排名第五的是奔馳GLC，這是國內(nèi)SUV銷量里極少出現(xiàn)豪華品牌的現(xiàn)象，這次奔馳GLC還排到了第五的位置，這3093個奔馳車主里面，也不知道有幾個是一邊說支持國產(chǎn)一邊自己又不買國產(chǎn)的人了。

從第六位開始有亮點(diǎn)，因為這2月份的銷量榜里面爆出了幾匹黑馬，不過我看也只是臨時的而已，它們分別是捷途X70、觀致5和瑞虎8。感覺奇瑞粉又要自嗨一波了，畢竟在老款瑞虎3之后就很難再看到奇瑞的SUV進(jìn)入銷量榜前十了，而且這一下子就來了三輛！絕對是爆冷門。

先講捷途X70，上市至今月銷量也已經(jīng)過萬了，而且從之前的榜單排行來看，與榜單后面的產(chǎn)品數(shù)據(jù)相差不大，2月份能夠躋身前十也不算特別大的意外。目前從大咖后臺的關(guān)注度和咨詢量來看，捷途X70目前的熱度不低。定位緊湊型SUV而且售價只要6.99萬元起，造型設(shè)計各方面都不會太山寨，這對于一些四五線城市的消費(fèi)者來說的確很有誘惑力。

捷途X70能上榜，那么瑞虎8能上榜也就不會太意外，因為是一樣的平臺，只是貴了一點(diǎn)?？赡茴A(yù)算差一點(diǎn)的情況下，消費(fèi)者更愿意選擇它們耳熟能詳?shù)钠放?。瑞?能算得上是瑞虎3后能扛起大旗的瑞虎系SUV產(chǎn)品了，但奇瑞家的產(chǎn)品有個特點(diǎn)，就是很多車型熱得快也涼的快，我們靜觀其變，看看瑞虎8這次的爆發(fā)是不是可持續(xù)的。

最后講一講最大的黑馬觀致5，這輛在正常月份銷量都是墊底份的車型，在2月份這么特殊的情況下竟然以2083輛的成績躋身榜單第八，把探歌、RAV4、GS4等這些車型都甩在后頭，這是回光返照嗎？有消息稱這很可能是聯(lián)動云的很多采購份額，聯(lián)動云是寶能旗下的出行公司，目前觀致汽車的三大股東則分別是寶能、奇瑞、Kenon Holdings。之前也有一些主機(jī)廠搞過類似共享出行的公司，消化自己的新能源車型產(chǎn)量，一方面能夠得到漂亮的銷量數(shù)據(jù)，一方面又能贏取非常可觀的補(bǔ)貼，爽歪歪。這次觀致5的上榜，我感覺又會找水軍吹一波了，兄弟們走起，大家也來吹一下，反正閑著也是閑著，找點(diǎn)樂子嘛。