時(shí)間過得真快，一轉(zhuǎn)眼就到4月份，還有一天就迎來清明節(jié)小長假了。相信有不少朋友開始規(guī)劃假期安排了。和往年一樣，今年的清明假期，全國高速公路將繼續(xù)實(shí)行7座以下（含7座）小型客車免費(fèi)通行政策。免費(fèi)通行時(shí)間為4月5日0時(shí)至4月7日24時(shí)。
屆時(shí)掃墓大軍與踏青賞花出游人流匯集，高速公路車流肯定相當(dāng)密集，難免會(huì)有幾輛車發(fā)生故障。按照正常的思維，很多老司機(jī)都覺得那就把車停在應(yīng)急車道，等著拖車就萬事大吉了。
你以為在高速上發(fā)生事故，停車就可以解決了么？沒有做到下面這幾個(gè)步驟，不僅容易發(fā)生交通事故，危害生命，甚至還會(huì)被判刑！
近日，四川省公安廳交警總隊(duì)高速公路一支隊(duì)對(duì)外公布了一起“高速里停車被追尾”案例。
事件中，一名貨車司機(jī)深夜把車停在高速行車道上，未開雙閃、未放警告標(biāo)志，導(dǎo)致后車追尾，車上人員2死2傷。最終前車司機(jī)被以危險(xiǎn)方法危害公共安全定罪，獲刑10年。司機(jī)不服提出上訴，當(dāng)年12月，成都市中級(jí)人民法院作出終審裁定：駁回上訴，維持原判。
據(jù)了解，國內(nèi)此前也有過高速公路違法停車被追究刑責(zé)的案例，但都是以刑罰較輕的交通肇事罪定型。而本次案件是全國首例因在高速公路違法停車致人死亡，所以被以危險(xiǎn)方法危害公共安全起訴定罪的案件。
很多人認(rèn)為，被追尾是后車責(zé)任，高速里卻完全不同。正常情況下，高速里發(fā)生事故或故障無法移動(dòng)至應(yīng)急車道時(shí)，要立刻打開雙閃，在規(guī)定距離擺放警示標(biāo)識(shí)，人員撤離至安全區(qū)域。如果心存僥幸，一旦造成嚴(yán)重后果，可能被追究刑責(zé)。
判罰出來后，很多網(wǎng)友都為此叫好，甚至認(rèn)為“害了兩個(gè)家庭，判了太輕了?！?/p>
其實(shí)很多老司機(jī)都知道，若車輛在高速上發(fā)生故障，需要停車時(shí)，要靠右，打雙閃、放置故障車警告標(biāo)志牌。但事實(shí)上，你以為這樣就安全了嘛？
3月20日，一男子駕駛的新能源車在高速上拋錨，民警和其通話后，男子按照交警提示打開雙閃，擺放警示牌并撤離護(hù)欄之外。就在這一系列動(dòng)作完成之后，一輛重型半掛車突然從后駛來，撞上了應(yīng)急車道里的故障車，事故現(xiàn)場慘不忍睹，一旁護(hù)欄外目睹整個(gè)過程的司機(jī)也被嚇出一身冷汗。
其實(shí)我們在考駕照的時(shí)候，都遇見過這樣的題目，當(dāng)時(shí)也就當(dāng)作笑話，一笑就過了?，F(xiàn)實(shí)生活中，真遇到類似的情況的也未必想得到。所以有網(wǎng)友評(píng)論：“交警一句話，救人一命”。
溫馨提醒
清明節(jié)到來，高速公路車流會(huì)變多
大咖提醒各位車主，遵守交通規(guī)則
車輛發(fā)生故障，要謹(jǐn)記
車靠邊 開雙閃 放警示 人撤離 即報(bào)警
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