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在近日，有海外媒體報(bào)道稱，大型豪華SUV起亞Telluride的量產(chǎn)版有望采用全新K900的后驅(qū)平臺進(jìn)行打造。

根據(jù)此前獲取到的諜照來看，測試車與概念車身形相近，預(yù)計(jì)繼續(xù)采用虎嘯式前臉設(shè)計(jì)，寬大的格柵烘托出厚重的車頭造型，量產(chǎn)版的頭燈或進(jìn)行一定調(diào)整。

另外，亦根據(jù)此前消息稱，起亞Telluride概念車搭載的是3.5升V6汽油發(fā)動機(jī)和一臺97kW電動機(jī)組成的插電式混合動力總成，總輸出功率為405馬力。而量產(chǎn)版到底會用哪種動力，我們持續(xù)觀望。

點(diǎn)評：韓系車在中國市場很多時候以性價比為主要吸引點(diǎn)，此番推出的大型豪華SUV起亞Telluride，如果將來引入國內(nèi)的話，或許還真會吸引不少消費(fèi)者購買。

日前，沃爾沃針對海外版XC40推出了一款運(yùn)動車身套件，其提供了前后不銹鋼護(hù)板、車門下部不銹鋼飾條、21英寸輪圈，以及內(nèi)嵌高位剎車燈的后擾流板，這款車身套件進(jìn)一步增加了XC40的運(yùn)動氣息。

XC40五件套運(yùn)動套件由前后不銹鋼下護(hù)板、21英寸鋁合金輪圈、車門下部不銹鋼飾條、帶內(nèi)嵌式高位剎車燈的后擾流板組成。這款套件在一定程度上提升了車輛的運(yùn)動化視覺效果。官方此次并未透露這套運(yùn)動套件的選裝價格，不過單獨(dú)選擇這套21英寸輪圈輪胎組合的價格便已經(jīng)達(dá)到了2680美元（約合人民幣1.69萬元）。

XC40預(yù)計(jì)將在2018北京車展與國內(nèi)消費(fèi)者見面，該車將先以進(jìn)口形式引入國內(nèi)銷售，后續(xù)還將國產(chǎn)。

點(diǎn)評：沃爾沃XC40如果不早日國產(chǎn)化，再怎么出更多的運(yùn)動套件也難以吸引國內(nèi)消費(fèi)者的心。所以，坐等國產(chǎn)版本！

日前，有海外媒體曝光了一組全新奧迪Q3的內(nèi)飾諜照，根據(jù)諜照來看，新車將配備全液晶儀表和尺寸更大的中控顯示屏，進(jìn)一步提升車內(nèi)的科技感。而最新消息顯示，全新奧迪Q3預(yù)計(jì)于今年10月份開幕的巴黎車展亮相。

盡管諜照中測試車的內(nèi)飾采用了較為嚴(yán)密的偽裝，但我們可以看出全新Q3或取消了現(xiàn)款車型上的懸浮式中控顯示屏設(shè)計(jì)，取而代之的是位置更低的大尺寸可觸控顯示屏。另外，奧迪家族式的全液晶儀表也出現(xiàn)在了全新Q3上，科技感倍增。

全新奧迪Q3將基于奧迪當(dāng)下最新設(shè)計(jì)語言打造，依舊是大嘴式進(jìn)氣格柵，兩側(cè)擁有造型凌厲的全LED前大燈組。同時，新車前包圍兩側(cè)擁有兩個進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，看上去要比現(xiàn)款車型時尚運(yùn)動許多。據(jù)悉，全新Q3有望在長度和寬度上分別增加60mm和30mm，軸距將加長50mm左右達(dá)到2650mm，從而擁有很好的車內(nèi)空間。

根據(jù)此前消息，全新奧迪Q3將采用1.5T發(fā)動機(jī)將取代現(xiàn)款的1.4T發(fā)動機(jī)，并提供最大功率128馬力和148馬力兩種規(guī)格可選。而SQ3則有望搭載一臺2.0T發(fā)動機(jī)。此外，新車還將提供混合動力可選。

點(diǎn)評：全新奧迪Q3沿用了同品牌下更高定位車型的配置，對對于消費(fèi)者來說非常厚道，同時還在長度、寬度以及軸距有所增長，這對于國內(nèi)消費(fèi)者來說更是一個好消息。

日前，海外媒體報(bào)道了吉普Scrambler皮卡的渲染圖，新皮卡或?qū)⒒陂L軸距的牧馬人Unlimited的平臺?？偟膩碚f，預(yù)計(jì)這款車將會與雪佛蘭Colorado、豐田Tacoma和新福特Ranger等車型競爭。

從渲染圖可以看出，Scrambler的前臉復(fù)刻的Jeep品牌的經(jīng)典前臉設(shè)計(jì)，如果僅看車頭的話，或許還會以為這是新款吉普牧馬人。

新車或許會搭載與牧馬人一樣的2.0升渦輪增壓四缸，以及入門級的3.6升V6發(fā)動機(jī)。同事有傳言稱3.0升渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)也可能為新車的動力之一。另外，新車有望在2019年亮相，我們拭目以待。

點(diǎn)評：因?yàn)閲鴥?nèi)的諸多因素，所以皮卡車型在國內(nèi)市場并見好，所以更多人還是會選擇SUV車型。此番Scrambler皮卡或許只會為有錢人增添多一份玩具選擇罷了。