這兩年，大眾，豐田以及本田在中國(guó)的銷量都非常的不錯(cuò)，目前大部分合資車的銷量基本上被上述三個(gè)車企所壟斷了。所以當(dāng)你想購(gòu)買一輛轎車或者購(gòu)買一輛SUV，如果只考慮合資車的話，上述的三款車型你或多或少的都會(huì)考慮到。
其實(shí)前幾年市場(chǎng)的格局并不是這樣的，韓系車其實(shí)也是有相當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)力的，但是這兩年我們都有目共睹，銷量并不是特別的好。但是銷量不好并不意味著旗下沒(méi)有高性價(jià)比的車型，因?yàn)殇N量只是衡量一款車型好壞的一部分。今天給大家介紹一款起亞SUV，這款車在前幾年是非常的紅火，月銷1萬(wàn)也是非常正常的，但是這兩年來(lái)銷量確實(shí)有些慘淡，甚至可以說(shuō)這款車一直處于虧本的狀態(tài)，筆者說(shuō)的這款車型就是起亞的KX5。
首先我們來(lái)看一下這款KX5車型的銷量，可能大家就會(huì)明白筆者為什么說(shuō)這款車型這兩年一直在虧損了，KX5整個(gè)2019年一共賣出了6496輛汽車，今年的四月份賣出了2444輛，五月份賣出了538輛，今年的六月份賣出了878輛。衡量一款車型是不是賺錢，其實(shí)分水嶺在于1200臺(tái)，如果大于1200臺(tái)，那么這款車型或多或少的還能盈利，如果月銷量低于1200臺(tái)，那么這款車型妥妥的是虧本的，虧本是肯定的了，但這并不妨礙我們來(lái)了解一下這款車型。
首先我們來(lái)看一下這款SUV的價(jià)格方面，這款起亞KX5的官方售價(jià)為15.48萬(wàn)元到18.18萬(wàn)元，這樣的價(jià)格還是非常接地氣的。當(dāng)然這款KX5車型的優(yōu)惠幅度也是非常不錯(cuò)的，終端直接給出了3萬(wàn)元的優(yōu)惠（每個(gè)城市的優(yōu)惠價(jià)格是有所區(qū)別的，具體的優(yōu)惠詳情請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商），所以這款起亞KX5的入門價(jià)為12.5萬(wàn)元，您覺(jué)得貴嗎？筆者認(rèn)為價(jià)格并不貴，至少說(shuō)和我們主流的合資車相比，它的價(jià)格便宜了3萬(wàn)元左右。
外觀方面，這款起亞KX5的外觀還是較為時(shí)尚的，甚至透露著一絲尊貴的氣息。前臉采用了極富美感的鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，并且與兩側(cè)的矩陣式布局的大燈進(jìn)行配置，看起來(lái)非常的貴氣。在霧燈位置也使用了矩陣擺放的led光源，整個(gè)前臉看起來(lái)極具辨識(shí)度，也非常的具有運(yùn)動(dòng)天賦，但是和我們常見的虎嘯式前臉還是有所區(qū)別的。
車型側(cè)面，起亞KX5這款車型的側(cè)面并沒(méi)有過(guò)多的使用線條裝飾，整個(gè)車型看起來(lái)比較圓潤(rùn)，其中它的輪轂特別的運(yùn)動(dòng)范，非常的帥氣。
尾燈是這款起亞KX5的著重設(shè)計(jì)，采用了貫穿式的尾燈，并且點(diǎn)亮方式像能量條一樣。在下保險(xiǎn)杠位置使用了銀色的護(hù)板加雙邊共雙出的排氣設(shè)置，從車尾來(lái)看，設(shè)計(jì)元素較為豐富，也非常的耐看?？傮w而言，整個(gè)KX5車型的外觀是非常符合年輕人的口味的，設(shè)計(jì)潮流，并且一點(diǎn)也沒(méi)有脫離時(shí)代的感覺(jué)。
那么這款起亞KX5的實(shí)際車身參數(shù)如何呢？我們來(lái)看一下，長(zhǎng)寬高尺寸分別為4550/1855/1655mm，軸距是2670mm，它的定義是一款緊湊型的SUV，和我們主流的車型相比，這款起亞KX5的車身數(shù)據(jù)處于中游水準(zhǔn)。
接著我們?cè)賮?lái)看一下這款車型的中控部分，這款起亞KX5的中控部分一共提供了兩種顏色來(lái)供不同需求的消費(fèi)者選擇，其中顏色看起來(lái)比較亮眼的還是棕加黑色的內(nèi)飾搭配，整個(gè)車內(nèi)你能感覺(jué)得到濃濃的起亞設(shè)計(jì)，整體內(nèi)飾布局較為工整，并不如外觀那么犀利，給人一種一板一眼的感覺(jué)。
中控部分采用的是10.25英寸的觸控顯示屏，并且為了照顧到不同預(yù)算的消費(fèi)者，這款屏幕是全系標(biāo)配，但是在功能上會(huì)有所區(qū)分，在高配車型上面配備了GPS導(dǎo)航，車載藍(lán)牙電話，語(yǔ)音控制以及車聯(lián)網(wǎng)，在其他的配置上面只支持手機(jī)互聯(lián)。
后排部分，這款KX5的后排部分設(shè)計(jì)得是非常出色的，地臺(tái)隆起程度非常的低，對(duì)于后排客戶的影響幾乎可以忽略不計(jì)。此外，這款車型還配備了三個(gè)獨(dú)立的頭枕以及空調(diào)出風(fēng)口，更是貼心地配上了全景天窗。值得一提的是，后排座椅支持角度調(diào)節(jié)，即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)覺(jué)得特別疲勞，更何況還擁有這么多出色的后排配置。
這款KX5車型的底盤結(jié)構(gòu)非常不錯(cuò)，前懸架采用的麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用的多連桿獨(dú)立懸架，如果預(yù)算充足，購(gòu)買一款高配車型，還能配備一臺(tái)適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。但是說(shuō)實(shí)話，起亞的底盤調(diào)校確實(shí)趕不上德系，整體還是有一些虛位的，但是并不妨礙我們家庭使用。
至于動(dòng)力部分，這款起亞KX5的動(dòng)力也非常的接地氣，和我們經(jīng)?？吹降?.0T的車型不太一樣，這款起亞KX5一共配備了兩款動(dòng)力，分別為2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6T渦輪增發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于家用車而言，這樣的動(dòng)力配備確實(shí)是比較接地氣的，其中2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為165馬力，最大扭矩為203N·m；而1.6T的最大功率為177馬力，最大扭矩為265N·m，雖然兩款發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)都較為一般，但是對(duì)于家用而言綽綽有余。
此外，這款KX5的變速箱部分也特別的不錯(cuò)，這款車型并沒(méi)有配備手動(dòng)擋，其中2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)的是六擋手自一體的變速箱，而1.6T的匹配的是七擋雙離合的變速箱。我們來(lái)看一下這款車型的油耗部分，它的百公里油耗只有6.7升，無(wú)論是1.6T的還是2.0L的，兩款車型的油耗都是一樣的。
總體而言，筆者認(rèn)為這款起亞KX5的性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的，但遺憾的是購(gòu)買的消費(fèi)者并不多，它的整體價(jià)格優(yōu)惠幅度還是比較大的。那么問(wèn)題來(lái)了，您覺(jué)得購(gòu)買這款合資車型的潛在消費(fèi)者去哪里了？歡迎留言區(qū)評(píng)論留言。
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