去年餓了么合并百度外賣后，外賣市場就形成了餓了么與美團兩大巨頭，不過從市場份額來看餓了么處于一個不利的位置，對于一個行業(yè)來說往往是大者恒大，落后者要超越并不容易，在這樣的情況下餓了么選擇被互聯(lián)網(wǎng)老大之一的阿里收購也是一個不錯的結(jié)局。
在市場份額方面，市調(diào)機構(gòu)DCCI發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示在外賣市場，餓了么占有的市場份額為29.8，而美團的市場份額高達53.9%；在日成交單數(shù)方面，美團以日成交單數(shù)1600萬單領(lǐng)先餓了么的1000萬單，這些數(shù)據(jù)無不顯示出美團在外賣市場占據(jù)的領(lǐng)先優(yōu)勢。
從估值方面來看，同樣顯示出資本市場對美團更看好，去年10月美團進行的最新一輪融資融資額高達40億美元，大約是本次阿里收購餓了么的95億美元的四成，而估值高達300億美元是本次餓了么被收購價格的三倍多。
美團能獲得如此高的估值，與它的積極進取分不開，其在外賣市場占據(jù)領(lǐng)先優(yōu)勢后已開始向其他行業(yè)拓展，去年美團成立三大事業(yè)群，形成餐飲、綜合和酒店旅游“三駕馬車”，從外賣行業(yè)進入酒店、商旅等行業(yè)，近期其在網(wǎng)約車市場的拓展更是讓網(wǎng)約車市場老大滴滴震動選擇推出外賣業(yè)務(wù)與美團對抗。
在國內(nèi)的諸多行業(yè)當(dāng)中，普遍形成了在發(fā)展到一定程度之后就逐漸歸入BAT行列，少有能成功獨立發(fā)展壯大的，除了目前僅剩的滴滴、美團等有限的幾個之外，從這個方面來看，餓了么選擇被阿里巴巴收購也是一個合適的選擇。
在市場競爭處于劣勢的情況下，餓了么選擇國內(nèi)兩大互聯(lián)網(wǎng)巨頭之一的阿里巴巴收購，無疑是一個正確的選擇，餓了么的創(chuàng)始人團隊和投資機構(gòu)可以獲得一個合適的退出機會，而餓了么則可以背靠大樹以贏取進一步的發(fā)展。
從當(dāng)下的資料來看，阿里有意將餓了么、口碑網(wǎng)、盒馬鮮生等形成配合，從而形成一個完整的本地化生活平臺，這對于餓了么未來的發(fā)展擴張將帶來很大的幫助，從而在與美團的競爭中獲得新的資源支持，避免在當(dāng)下處于劣勢的環(huán)境下進一步被美團所壓制。
對于美團來說，獲得阿里的資源支持的餓了么將是一個需要重視的對手，據(jù)稱美團當(dāng)下可能會進行IPO，如果能成功完成IPO它將獲得巨量資金的支持，向新行業(yè)拓展就更有可能取得成功，例如當(dāng)下它剛進入打車市場很可能就需要消耗巨額的資金進行補貼以幫助它迅速取得市場份額。
在打車市場能否取得成功對于美團來說至關(guān)重要，這是一個迅速壯大體量的機會，從滴滴估值576億美元而美團估值僅為300億美元就可以看出網(wǎng)約車行業(yè)將給它提供巨大的機會。
總之阿里收購餓了么對它來說是一個不錯的結(jié)局，可以避免在面對占據(jù)優(yōu)勢的美團出現(xiàn)衰敗的結(jié)果，而95億美元的收購價對各方來說也是一個不錯的價格，而對于美團來說獲得阿里支持的餓了么將是一個重要競爭對手迫使它加快向其他行業(yè)的擴張意圖擺脫如餓了么的結(jié)局。
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