成都五路一橋費(fèi) 去年收了5.4億多
昨日，在成都市交委官網(wǎng)上，成都市五路一橋車輛通行費(fèi)征收管理處公布了2010年度通行費(fèi)的收支情況。
2010年，經(jīng)審計(jì)的成都市五路一橋車輛通行費(fèi)收入為54099萬元，而2008年為34757萬元，2009年為43230萬元。
華西都市報(bào)記者通過收支表比較，繳納五路一橋費(fèi)的汽車，2008年是61.89萬輛，2009年增長(zhǎng)至78.96萬輛，而到去年，已經(jīng)是101.56萬輛了。
收 去年征收54099萬元
其中向101.56萬輛汽車征收52768萬元
經(jīng)四川省交通廳、四川省財(cái)政廳、四川省物價(jià)局批復(fù)，成都市從2003年9月1日起對(duì)從注冊(cè)登記之日起6年內(nèi)，小型、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車執(zhí)行一次收取兩年通行費(fèi)。從2005年3月起，對(duì)注冊(cè)登記之日起4年內(nèi)的摩托車執(zhí)行一次收取兩年通行費(fèi)（均每?jī)赡晔杖∫淮危?/p>
在收取五路一橋費(fèi)時(shí)，按照分圈層及車輛類別執(zhí)行了不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，一圈層各類機(jī)動(dòng)車按年費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)全額征收，二圈層按全額60%收取，三圈層按全額30%收取。而汽車類型則按交通部制定的標(biāo)準(zhǔn)劃分，客車按核定載客數(shù)分類，貨車按核定載質(zhì)量分類。
從2008年開始，成都市交委官方網(wǎng)站每年開始公布五路一橋收支情況。2010年度，經(jīng)審計(jì)的成都市五路一橋車輛通行費(fèi)收入為54099萬元，具體情況為，摩托車21.21萬輛，征收金額1331萬元；汽車101.56萬輛，征收金額52768萬元。如果按照一年收取一次，一次收取一年通行費(fèi)進(jìn)行分年歸集，則2010年的相應(yīng)征收的金額為50890萬元，具體情況為摩托車29.31萬輛征收金額1211萬元；汽車15047萬輛征收金額49679萬元。
支 4.95億元用于支付本息
包括償付利息1.84億元、本金2.75億元
華西都市報(bào)記者了解到，五路一橋通行費(fèi)納入成都市財(cái)政專戶，實(shí)行“收支兩條線”管理，用于償還銀行貸款及五路一橋養(yǎng)護(hù)管理支出。
2010年度，成都市級(jí)財(cái)政撥付五路一橋車輛通行費(fèi)4.95億元（收取的通行費(fèi)年末有0.46億元留存市財(cái)政專戶，可結(jié)轉(zhuǎn)下年度使用）用于支付項(xiàng)目本息，其中償付利息1.84億元，歸還建設(shè)借款本金2.75億元，余0.36億元結(jié)轉(zhuǎn)下年度。
據(jù)介紹，2009年末五路一橋項(xiàng)目建設(shè)貸款余額31.59億元，2010年通過通行費(fèi)償還貸款本金2.75億元，截至2010年末項(xiàng)目貸款余額28.84億元。
華西都市報(bào)記者朱丹
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成都市“五路一橋”工程是成都市三環(huán)路、人民南路南延線、成洛路、成龍路、老成渝路（成都至龍泉段）和火車南站立交橋工程的總稱。由成都市政府統(tǒng)一規(guī)劃，市區(qū)兩級(jí)政府分級(jí)建設(shè)。1998年經(jīng)四川省計(jì)委批準(zhǔn)立項(xiàng)，為一級(jí)公路建設(shè)項(xiàng)目。經(jīng)工程決算審計(jì)，成都市五路一橋項(xiàng)目路橋工程總投資70.73億元。其中：政府投資24.35億元，納入五路一橋車輛通行費(fèi)償還貸款46.38億元（含國(guó)債5.15億元）。
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根據(jù)昨日公布的收支情況，2010年度，經(jīng)審計(jì)的成都市“五路一橋”車輛通行費(fèi)收入為5.4099億元。而當(dāng)年市級(jí)財(cái)政劃撥付“五路一橋”車輛通行費(fèi)4.95億元用于支付項(xiàng)目本息，其中償付利息1.84億元，歸還建設(shè)借款本金2.75億元，而收取的通行費(fèi)年末有0.36億元留存成都市財(cái)政專戶，結(jié)轉(zhuǎn)下年度使用【詳細(xì)】
估計(jì)明年會(huì)這樣報(bào)給老百姓：實(shí)收4億，還貸5億，虧損1億！
有些沒有過五路一橋的車主也被迫繳費(fèi)了,不公平啊,什么世道
利息怎么那么高，照這樣猴年馬月才能不收?。?/p>
五路一橋收費(fèi)為什么只收本地車不收外地公平嗎啥時(shí)候才能不收
燃油附加稅和過路費(fèi)是重復(fù)收費(fèi)，道理何在？
喝人血的橋
因?yàn)橹叭罕姾袈暫芨?，希望能取消已?jīng)過了原定擬計(jì)劃收費(fèi)的公路的過路費(fèi)用，所以此新聞乃暗語：停止收費(fèi)不切實(shí)際，因?yàn)閭居羞€完。
沒有還完的都是皮肉債，交管局為了把鼓樓南街的那個(gè)大門修漂亮點(diǎn)，不曉得就欠了幾千萬的債，逼別個(gè)搬遷，叫小姐也不曉得還有好多錢沒還完，這些都該我們還，沒辦法，誰讓你不是交管局的呢
本該是納稅人的錢辦的事，還收利息。等于左邊包里拿出來裝進(jìn)右邊包包
都是老百姓的血汗錢啊，那些川V，川U的，跑的憨咋勁，亂停亂放亂開，也沒看誰敢收他們的五路一橋費(fèi)啊，做老實(shí)人真悲哀
我們四川的高速收費(fèi)是應(yīng)該在這次國(guó)家整治告訴亂收費(fèi)的大行動(dòng)中號(hào)號(hào)的整頓下 也希望我們四川的高官些 多為百姓做事 減少點(diǎn)開支成本和運(yùn)營(yíng)成本 不是說告訴不可以收 按合理的來收 收完貸款就應(yīng)該免費(fèi) 成綿高速和繞城高速的收費(fèi)還是有點(diǎn)偏高
那五路一橋費(fèi)，才收了一年嗎？
約莫2049年，國(guó)家100歲的時(shí)候，成都市五路一橋費(fèi)就還完了
你這是造謠，能還完嗎，好早得很，保守估計(jì)是3049年能還百分之70
那你們還要手好久哦 10年 還是20年
嗯這個(gè)問題嘛，還在煙酒中，快了，
從前收養(yǎng)路費(fèi)，現(xiàn)在購(gòu)油含養(yǎng)路費(fèi)。但還得交過路費(fèi)。
不知貪污了多少。我為他人已經(jīng)買單多年。
你看我們這兒，路爛得沒法的兩車道，到處坑坑洼洼，還要收過路費(fèi)呢！
公車也太多了吧，還擔(dān)心他們做了手腳，收了193萬說只收了101萬
我都不曉得交來干啥的，車很少動(dòng)。
成都都限摩了 還收費(fèi)？真他媽的不是東西
人家目標(biāo)受到3011年。。。慢慢交。。。沒事
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