毛主席
1945年8月24日深夜，毛主席下令逐個通知鄧小平、劉伯承、陳毅、林彪、滕代遠(yuǎn)、陳賡、肖勁光、楊得志、宋時輪、王近山等20位高級將領(lǐng)，要求他們早上9點，前往延安關(guān)東機場。并要求他們只準(zhǔn)獨自前往，不準(zhǔn)帶任何人，參謀、警衛(wèi)員也不行，更不準(zhǔn)其他人前去送行。
從通知的時間、方式以及要求來看，毛主席下達的是一個絕密命令。
那么，毛主席一次性將這么多高級將領(lǐng)集中到機場，目的是什么呢？
1945年8月，日本宣布投降，抗戰(zhàn)取得勝利。蔣介石準(zhǔn)備下山摘桃、搶奪勝利果實、開啟內(nèi)戰(zhàn)、進攻解放區(qū)。
與此同時，美國在“扶蔣反共”政策下，一方面讓侵華日軍為國民黨堅守地盤，另一方面，則派出軍艦、飛機、汽車，幫助國民黨向中心城市大規(guī)模運兵。
另外，美國甚至直接出兵天津、上海等地，為國民黨搶占戰(zhàn)略要地。
蔣介石
中國人民由于歷經(jīng)多年戰(zhàn)亂，迫切渴望和平生活。因此，全國人民發(fā)出強烈的和平呼聲。
當(dāng)時，蔣介石還沒有完成內(nèi)戰(zhàn)部署，不得不做做表面功夫。于是，蔣介石幾次給毛主席發(fā)電，邀請毛主席到重慶談判。
對于蔣介石的心思，毛主席是非常清楚的。他明知道蔣介石無意和平建國，但為了爭取和平，他甘愿冒著天大的風(fēng)險，前去重慶赴約。
只是，毛主席在回復(fù)蔣介石的電報中，并沒有明確告知對方前往重慶的具體日期。因為，走之前，毛主席還有一些急務(wù)需要處理。
其中，最重要的一件事，就是針對蔣介石的“打”與“談”，做出兩手準(zhǔn)備。
但是，此時解放區(qū)的重要干部，很多都在延安學(xué)習(xí)。比如，晉冀魯豫解放區(qū)的兩位統(tǒng)帥劉伯承、鄧小平，以及其他重要黨政軍領(lǐng)導(dǎo)人，都在延安，與前線相隔千里。
面對國民黨軍隊大兵壓境，留守在晉冀魯豫軍區(qū)的參謀長李達，萬分焦急。
毛主席
李達接連給延安發(fā)來幾封急電，催促劉伯承與鄧小平速回太行指揮作戰(zhàn)。
但是，當(dāng)時延安幾乎沒有現(xiàn)代化的交通工具，以往解放軍領(lǐng)導(dǎo)人往返延安，都是在小部隊的護送下，步行完成任務(wù)。
從延安到太行1500多里，步行不但要經(jīng)過許多崎嶇小路，還要冒險穿過日軍以及頑軍占領(lǐng)區(qū)的一道道封鎖線，危險重重。
按照以往的經(jīng)驗，從延安到太行要用兩個月左右的時間，其他更遠(yuǎn)的地方，比如山東地區(qū)，甚至需要半年時間。
如果采用這種老辦法，肯定會遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后有美軍支持的國民黨軍的調(diào)整部署，我軍的主動權(quán)也將喪失，導(dǎo)致危害全局。
因此，如何以最快的速度，將留在延安的各路將領(lǐng)搶先送回前線，就成了毛主席面臨的最緊急的問題。
關(guān)鍵時刻，黨中央、毛主席果斷做出一個大膽決定：“借”一架美國飛機，將這些將領(lǐng)們從延安空運到山西黎城長寧村。
然后東北、華北戰(zhàn)區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)人，再設(shè)法前往目的地，晉冀魯豫戰(zhàn)區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)人回太行。
葉劍英
但是，美國人正大力支持國民黨，關(guān)鍵時刻怎么會幫助共產(chǎn)黨呢？這項重任，又要派誰去完成呢？
最終，葉劍英接過了這項重任。
之所以讓葉劍英去完成這項任務(wù)，是因為早在1944年的時候，美國總統(tǒng)羅斯福，派出一個軍事和政治觀察組，來到延安和其他抗日根據(jù)地，搜集日軍情報，加強與共產(chǎn)黨的聯(lián)絡(luò)，并幫助對日作戰(zhàn)。
當(dāng)時，負(fù)責(zé)與美軍觀察組聯(lián)絡(luò)的中共代表正是葉劍英。雙方交往期間，葉劍英與美方人員關(guān)系不錯。
于是，葉劍英接到任務(wù)后，火速趕往美軍觀察組成員的住處。
見到美方人員后，葉劍英并沒有直接說要借飛機，而是先對他們致以抗戰(zhàn)勝利的熱烈祝賀以及慰問，隨后才用輕松的口氣，向美方人員提出想要“借”一架飛機，送一批八路軍干部到太行山第18集團軍前方總部，參加對日寇的最后一戰(zhàn)。
不過，對于這批八路軍干部的具體名字與職務(wù)，葉劍英卻避而不談。美軍也沒有再繼續(xù)探問，當(dāng)即答應(yīng)了下來。
美軍觀察組
其實，這并非中共高級干部、重要人員第一次搭乘美軍飛機。
當(dāng)年晉冀魯豫軍區(qū)成立后，軍區(qū)司令部機要室主任林桂森覺得，電報室檔案積存太多，已經(jīng)成為行軍中的一個麻煩，便想要將這些檔案送到延安，上交中央保管。
但是，到延安需要長途跋涉，還要經(jīng)過日軍以及國民黨的多道封鎖線，安全很難得到保證。
于是，他們決定派人搭乘美軍飛機前往延安。最終，他們以“繳獲日軍文件要上交中央保管”的理由，搪塞美軍詢問，將檔案安全完好送達延安。
而美軍此次在關(guān)鍵時刻，之所以答應(yīng)幫忙空運共產(chǎn)黨干部，有兩大重要原因。
第一，美軍觀察組與八路軍有著長期友好合作，延安方面為這種合作提供了諸多方便。太行山軍民，還曾全力救助過美軍失事飛機的傷亡人員。美軍觀察員因此對我們的軍民，有很好的印象。
美軍飛行員
從1944年8月到1945年9月，美軍飛機共往來起落在黎城長寧機場10多架次，每次都受到當(dāng)?shù)剀娒竦臒崃覛g迎。
當(dāng)時，美軍每次降落休息，都住在當(dāng)?shù)匕傩占依?。為了招待好他們?/span>當(dāng)?shù)匕傩諘尦鲎詈玫姆块g，拿出最好的生活用品給他們用，還給這些年輕的飛行員做可口的黎城拉面。
1944年10月的一天，村里人發(fā)現(xiàn)有一架飛機從東山方向飛來，飛機上還飄下一些降落傘。
八路軍兵工廠的廠長王晉山得知后，以為這是日本鬼子空降下來的士兵，可能要偷襲兵工廠。
于是，他緊急集合全村民兵以及兵工廠的工人，拿起武器，上山抓“鬼子”。
到了山上后大家才發(fā)現(xiàn)，不是日本鬼子，而是高鼻子藍眼睛的美國人。
與此同時，正在縣里參加民兵閱兵的武裝干部魏光策，接到太行軍區(qū)第四分區(qū)司令的命令：立即帶領(lǐng)參閱民兵，趕回?fù)尵让儡婏w行員。
因為，就在這個時候，日本鬼子也已經(jīng)出發(fā)趕往事發(fā)地，準(zhǔn)備搶抓美軍飛行員。
李達將軍與被救的美軍飛行員合影
接到命令后，魏光策帶領(lǐng)民兵，趕了五十多里路來到村里，與村民一起在當(dāng)天晚上，將11名美軍飛行員全部找了回來。
當(dāng)時，我們軍民生活條件都非常艱難，即便如此，他們依舊給11名美軍每人做了一件衣服、一床新棉被。群眾們還收集了30多個雞蛋，給美軍飛行員吃。
幾天后，太行四分區(qū)派來一位英語翻譯，村里人給美軍飛行員每人安排了一個騾子，讓他們騎著。
走的時候，大家組織了300多人以及100多名兵工廠的工人，到村口列隊為他們送行。
11名美軍飛行員感動的淚流滿面，對著大家豎起大拇指，嘴里一直說著感謝。
還有一次，一架美軍B-26飛機在黎城巖井鄉(xiāng)墳交村附近的一個山頭墜毀，一名美軍飛行員犧牲。
黎城軍民發(fā)現(xiàn)后，將這名飛行員的遺體擦洗干凈，用白布裹好，與其他幾名生還的美軍一起送往長寧。
李達與美軍飛行員合影
美軍飛機起飛時，一位美軍軍官面對送行的百姓，感動的說道：“太行百姓才是我們真正的上帝！”
第二，美軍飛機以前多次往返于延安與長寧之間，對這條路非常熟悉，他們也有電臺與情報人員常駐附近。
所以，葉劍英提出“借”飛機請求后，美軍答應(yīng)得非常爽快，將此當(dāng)做是雙方長期愉快合作的一點點小回報。
于是，8月25日早上，在黨中央的秘密安排下，鄧小平、陳毅、林彪等20位高級將領(lǐng)，相繼來到延安機場，準(zhǔn)備搭乘美軍的運輸機，前往太行。
此次乘坐同一架飛機的20人，都是我黨最驍勇善戰(zhàn)的高級將領(lǐng)，囊括了晉冀魯豫、東北、華中三大戰(zhàn)略區(qū)的主帥。他們的安全，關(guān)系著中國革命的命運。一旦出事，后果不堪設(shè)想。
對此，毛主席也做了很多防范措施。
比如，文章開頭提到的，毛主席在前一天深夜，才逐個通知各位將領(lǐng)，要求他們獨自前往機場，不允許有任何人陪同、送行。
除此以外，出發(fā)前，毛主席還派出葉劍英與中央軍委秘書長楊尚昆，親自到機場檢查并組織大家登機，并要求每個人都務(wù)必帶上降落傘，以備不時之需。
毛主席
與此同時，通知太行軍區(qū)在目的地機場做好接機準(zhǔn)備。
上飛機前，楊尚昆的夫人李伯釗提議大家一起合影留念。陳毅詼諧地說：“萬一我們摔下來了，將來就用這張照片開追悼會吧！”
其實，大家心里也知道這次飛行的重要性與危險性。為了革命的勝利，他們甘愿冒險，因此，心情也相對輕松。
就在大家登機前，時任美軍駐延安觀察組聯(lián)絡(luò)員黃華，也就是朱德總司令的英文秘書，一下看到這么多的高級將領(lǐng)，感到非常吃驚。
經(jīng)過打聽，黃華才知道了這次空運的情況。（因為黃華是聯(lián)絡(luò)員，所以每次美軍飛機抵達、離開，他都要到機場去查看情況。）
考慮到這么多高級將領(lǐng)中沒人懂英語，黃華擔(dān)心在飛行途中發(fā)生緊急情況后，我們的同志沒辦法與美軍飛行員溝通，導(dǎo)致發(fā)生危險。
因此，黃華當(dāng)即向楊尚昆提出，他要跟隨這些高級將領(lǐng)一起上飛機，陪他們一起飛到太行。
楊尚昆聽完黃華的擔(dān)憂說道：
“你的建議很好，那就請你走一趟吧。但是，降落傘只有20個，沒有你的，這樣會很危險?。 ?/p>
登機前的合影
對此，黃華滿不在意地表示：“不至于?！?/span>
就這樣，黃華與鄧小平等人一起登上了飛機。
美軍的這架飛機，大門關(guān)不嚴(yán)，起飛時螺旋槳還要靠人力推動，機艙的小窗口下面就是鐵座位，坐在機身兩側(cè)的乘客，根本就直不起腰，連頭也抬不起來。
雖然條件艱苦，但好在這架飛機的安全性還是不錯的。只要有較大的平地，就可以降落。
上午九點多，伴隨著螺旋槳的轉(zhuǎn)動，美軍飛機在延安東關(guān)機場起飛。送行者與乘客們，都隨著騰空而起的飛機，把心懸到了高空中。
此時，延安窯洞中的毛主席，坐立不安，走來走去，手里的煙一支接一支，不時地看看坐著的朱德，倆人相視無語。
而送走他們的葉劍英，則守在電報機跟前，不停地喃喃自語：
“可別讓這架飛機出事啊，那上邊可都是我黨我軍的精華啊……”
飛行途中，臨時登上飛機的黃華，確實起到了作用。
飛機飛行一段時間后，大家發(fā)現(xiàn)高度突然升高。不知道發(fā)生了什么事情的將領(lǐng)們，有些擔(dān)憂。
黃華晚年
此時，黃華及時出面，經(jīng)過與美軍飛行員溝通，黃華告訴大家：
“現(xiàn)在是過同蒲鐵路，他們說這里可能有日軍的高射炮陣地，為了安全，就將飛機升到了日軍的射程之外。”
眾人的擔(dān)憂因此打消。
經(jīng)過四個多小時的顛簸，飛機終于在當(dāng)天下午一點左右，到達黎城上空。
此時，率人早早守在長寧機場的李達，激動萬分。24日他收到中央要求接機的電報后，立即率領(lǐng)一個騎兵排，連夜趕到長寧，準(zhǔn)備好了柴草、火堆、午飯以及開水、西瓜等東西。
機場兩側(cè)，還站著30多名手持槍械的八路軍，并在跑道兩側(cè)點燃了3個柴草堆。
柴草堆發(fā)出的滾滾濃煙，直沖藍天，向飛機發(fā)出著陸信號。
飛機上的黃華發(fā)現(xiàn)地面的火堆與煙霧后，當(dāng)即高聲提醒大家：“請首長們注意，飛機很快就要著陸了?！?/span>
隨后，飛機在空中盤旋兩圈后著陸。陳毅高興地喊了聲：“到咯！”
陳毅
飛機剛落地，李達就帶人迎了上去。鄧小平、劉伯承等晉冀魯豫的同志們打趣的對大家說：
“我們到家了，請大家到家里做客，休息一下?！?/span>
一旁的陳毅則拿出一副撲克牌，招呼道：“來嘛，邊吃邊打撲克。”
隨后，陳毅又開玩笑的對準(zhǔn)備返回延安的黃華說：
“再見了，黃華同志，你坐你的洋飛機，我打我的土撲克?！?/p>
與此同時，正在延安那邊焦急等待的毛主席等人，也收到了鄧小平等人安全抵達的消息，心頭的石頭終于得以落地。
隨即，毛主席便安排中共代表團去重慶與國民黨進行談判的事情。
三天后，毛主席與周恩來等人，乘坐飛機前往重慶。
此次，毛主席與黨中央在危急時刻，冒險做出的關(guān)鍵決定，體現(xiàn)出了毛主席的非凡膽略。而這個決定，也影響了中國之后的命運。
此次空運，使得原本至少需要兩個多月長途跋涉的輸送任務(wù)，在半天之內(nèi)完成，甚至早于美軍開始空運國民黨先遣人員去接受日偽軍投降。
20名共產(chǎn)黨高級將領(lǐng)離開長寧機場后，立即兵分三路，奔向各自的戰(zhàn)區(qū)，先敵一步到達戰(zhàn)區(qū)，迅速集結(jié)兵力，編組野戰(zhàn)兵團，開始從容的選擇戰(zhàn)場與戰(zhàn)機。
劉伯承與鄧小平合影
例如，第一路的晉冀魯豫戰(zhàn)區(qū)將領(lǐng)鄧小平與劉伯承，從黎城連夜趕到一二九師司令部駐地河北涉縣赤岸村，抓緊部署上黨戰(zhàn)役。
期間，劉鄧火速將分散在太行、太岳、冀南、冀魯豫的各部隊以及游擊隊，整編為四個野戰(zhàn)縱隊。分別由楊得志、王近山、陳再道、陳錫聯(lián)擔(dān)任縱隊司令員。
幾天后，上黨戰(zhàn)役的前哨打響。戰(zhàn)前，鄧小平與劉伯承親自趕赴前線，看望參戰(zhàn)部隊，并對連以上干部做了戰(zhàn)斗動員。
會上，鄧小平說：
“我們上黨戰(zhàn)役打得好，消滅敵人越徹底，毛主席在談判桌上就越有力量……”
經(jīng)過一番激戰(zhàn)、長治以及周圍地區(qū)解放。上黨戰(zhàn)役的勝利，痛擊了蔣介石的內(nèi)戰(zhàn)氣焰，支持了毛主席在重慶談判中的立場。
此次空運，在不知實情的美軍眼里看似稀松平常，但這卻對后來的國共決戰(zhàn)，以及中國現(xiàn)代史的演變，都產(chǎn)生了極不尋常的作用。
后來，當(dāng)國民黨諜報人員將美軍飛機運送共產(chǎn)黨人員名單呈報給蔣介石后，蔣介石看完大叫一聲：“哎呀”。
這句“哎呀”，透露出了蔣介石的遺憾，他失去了千載難逢的好機會。
而中國后來的發(fā)展也證明，歷史的選擇是正確的。
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