1945年8月，中國軍民經(jīng)過14年艱苦卓絕的浴血奮戰(zhàn)，終于取得了抗日戰(zhàn)爭的偉大勝利。
與此同時，蔣介石卻已在蠢蠢欲動，為了一己私利，企圖在奪取勝利果實的同時，發(fā)動全面內(nèi)戰(zhàn)。
但狡猾的蔣介石礙于國內(nèi)外輿論的壓力，想把挑起戰(zhàn)端的責(zé)任栽贓于我黨，因此連續(xù)三次發(fā)出“誠摯”電文，邀請毛主席親赴重慶進(jìn)行“和談”。
毛主席
毛主席高瞻遠(yuǎn)矚，準(zhǔn)備“鴻門赴宴”，但就在動身之時，前線的緊急戰(zhàn)報卻如雪片般向延安發(fā)來，我軍形勢危在旦夕。
經(jīng)過深思熟慮，毛主席在動身赴渝之前下達(dá)了一道絕密命令，走出一步險棋。
在隨后開始的重慶談判期間，自信“成竹在胸”的蔣介石才得知詳情，驚詫之中，大呼：“哎呀！”
那么，我軍在當(dāng)時遇到了什么緊急情況？
毛主席下達(dá)了一道什么樣的絕密命令，走出什么樣的險棋？
為什么蔣介石在一個月后會如此驚詫呢？
在抗日戰(zhàn)爭期間，蔣介石國民黨政府一直是對外的官方形象。
而毛主席領(lǐng)導(dǎo)的廣大抗日軍民雖然在極其艱苦的情況下進(jìn)行了艱苦卓絕的對日斗爭，但在國民黨政府的打壓和封鎖下，在很長的時間內(nèi)都處于非常孤立的狀態(tài)。國際主流社會對我黨、我軍知之甚少。
尤其是美國，對中國共產(chǎn)黨的了解僅限于重慶發(fā)面發(fā)布的消息，還有美國記者斯諾所著的《西行漫記》。這使美國得到了一個很矛盾的結(jié)果，一方面是國民黨政府宣傳的“黑色延安”，一個是斯諾等西方記者所報道的“紅色延安”。
斯諾
一邊是落后和殘暴，一邊是進(jìn)步與希望，到底哪一個才是真正的中國共產(chǎn)黨？
為了對中國抗日戰(zhàn)場形勢和中國未來的國內(nèi)局勢進(jìn)行更準(zhǔn)確地分析和判斷，美國方面產(chǎn)生了與我黨進(jìn)行直接溝通的意向。
而我黨此時也非常需要讓外界客觀地了解自己，以便能夠更有效地粉碎蔣介石由來已久的“反共”陰謀。
因此，經(jīng)過我黨和左派進(jìn)步人士的積極努力，美國在1944年決定派出觀察組到延安來進(jìn)行實地考察。
美軍觀察組
為了迎接美國觀察組，毛主席號召延軍民對延安的廢棄機(jī)場進(jìn)行了臨時平整，但即便如此，機(jī)場仍然顯得破舊不堪。
1944年7月22日中午11點30左右，第一批美國觀察組的飛機(jī)在機(jī)場徐徐降落，但意外發(fā)生了。
我軍在那時對修跑道沒有任何經(jīng)驗，認(rèn)為平整一下就可以了，也沒有畫任何標(biāo)志線。美國飛行員只能大略對準(zhǔn)跑道區(qū)域降落，結(jié)果，在滑行時，C47運輸機(jī)的左前輪卡在了一個沒有清理走的舊墳里，造成飛機(jī)晃動和左傾，幸好飛機(jī)上的人都沒事。
美軍C47運輸機(jī)
在驚魂未定的觀察組組長包瑞德走下飛機(jī)后，前來迎接的周總理握住他的手幽默地安慰道：“我認(rèn)為您這架受傷的飛機(jī)是英雄！很幸運，另一位英雄，也就是您沒有受傷，我代表毛主席向您的安全抵達(dá)表示慰問。”
包瑞德在中國駐留了很長時間，是個中國通，立刻引用了孔子在《論語》中的一句話笑答：“傷人乎？不問馬?！?/p>
一場突如其來的意外就在這樣的機(jī)智而幽默的對話中風(fēng)輕云淡。
周總理與包瑞德
在熱烈的歡迎儀式后，觀察組第一批成員被迎入窯洞休息。
但是，因為觀察組第二批成員很快就要抵達(dá)，所以機(jī)場跑道必須重新平整。
當(dāng)天下午，觀察組成員在窯洞休息后，帶著好奇的心情出來欣賞延安的風(fēng)情，但映入他們眼簾的是大批軍民在機(jī)場中熱火朝天工作的震顫場景。
當(dāng)他們走入勞動的人群中時，更令他們意外的是：他們認(rèn)出了陪同周總理一同接機(jī)的八路軍總參謀長葉劍英同志！此時的葉劍英同志滿臉的汗，滿身的土，顯然已經(jīng)勞動了很長時間。
葉劍英同志接機(jī)時的場景
觀察組成員大呼意外，因為他們中的很多人都在中國工作了很長時間，在他們過去接觸過的國民黨軍隊中，就沒見過軍官，哪怕是個排長，參加過勞動的。國民黨軍官一般都是端著茶杯在一旁吆五喝六地坐著監(jiān)工，更別提細(xì)皮嫩肉的參謀長下地干活了。
深受感動的觀察組成員馬上也參與進(jìn)來，與延安軍民一起勞動。
8月7日，觀察組第二批成員的飛機(jī)順利降落。
觀察組成員幫忙平整機(jī)場
在平整完機(jī)場的第二天，延安方面設(shè)宴為美國觀察組接風(fēng)洗塵，于是觀察組成員又有了驚奇的發(fā)現(xiàn)。
與他們在重慶豪華的宴會廳中享用山珍海味不同，延安的宴會是設(shè)在一處露天的大院中，沒什么排場，座位也沒有主客之分，非常隨意。而主菜是雞蛋和一些肉類的農(nóng)家菜，這是當(dāng)時延安能拿出來的最好的食物。
當(dāng)毛主席、周總理、朱德總司令、彭德懷副總司令和與葉劍英總參謀長來到的時候，身邊根本沒有警衛(wèi)員！而且大家都非常隨意地在每張桌子找了一把椅子就坐下了。
毛主席在宴會中
宴會的氣氛非常輕松愉快，雙方的交流非常坦誠融洽，觀察組驚訝地了解到中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的軍隊有120萬，民兵有260萬！
解放區(qū)的面積從10萬平方公里發(fā)展到100萬平方公里，人口1億多。在抗日戰(zhàn)爭中，共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下的軍隊作戰(zhàn)次數(shù)超過12萬次，殲滅日軍超過50萬，偽軍將近120萬。
周總理在宴會中
這一切和觀察組過去從國民黨方面了解到的完全不同，在國民黨口中的那支幾乎沒有什么存在感的雜牌軍，在事實上儼然已經(jīng)成為無法被任何人能忽視的紅色巨人。
在延安，美國觀察組發(fā)現(xiàn)了一個與重慶截然不同的他們不曾了解的“全新世界”。
在這里，領(lǐng)導(dǎo)沒有架子，走路完全靠雙腿，不用帶衛(wèi)兵，唯一的一輛破汽車也是當(dāng)作救護(hù)車使用。
在這里，官兵平等，沒有國民黨那種用繩子拴著一串壯丁的情況，更沒有軍官打罵官兵的情況。
在這里，軍民一家，人人平等，群眾樸素，所有的人都積極向上，一片欣欣向榮的景象。
毛主席、彭老總和觀察組成員在一起
美國觀察組在延安一直駐留到1947年3月。駐留期間，工作非常順利，延安方面盡可能地提供了各種便利和配合，因此雙方合作得非常愉快，觀察組成員與我黨、我軍的各級領(lǐng)導(dǎo)都建立了良好的私人關(guān)系，并向美軍總部和美國國務(wù)院發(fā)送了大量觀察報告，在他們的眼中“共產(chǎn)黨才是中國的希望?！?/span>
1944年秋，因為一個特殊的事件，觀察組向延安方面提出了一個特殊的要求。
1944年秋，“飛虎隊”隊長陳納德按照美軍指示從中國的基地派出了60架B29轟炸機(jī)轟炸日本，其中有一架在返航的時候被日軍戰(zhàn)斗機(jī)擊中，趔趔趄趄地沒法再返回基地，機(jī)組9名成員只能跳傘。
飛行員們晃晃蕩蕩地降落在山西地界，正好是八路軍太行軍區(qū)的防區(qū)附近。
很快，軍區(qū)參謀長李達(dá)就接到了巨型飛機(jī)墜毀，八路軍四分區(qū)發(fā)現(xiàn)2名美國飛行員的報告。李達(dá)同志立刻命令通訊隊隊長何雨農(nóng)帶上一個騎兵排和軍醫(yī)連夜出發(fā)，一定搶在日本兵發(fā)現(xiàn)之前救出美國飛行員。然后就發(fā)生了很有趣的一幕。
李達(dá)上將
何雨農(nóng)很快就見到了2名飛行員，但是雙方誰也聽不懂誰，于是都把英漢對照表找出來，“你好嗎？”“我很好！”地交流上了。
好在雙方急中生智，何雨農(nóng)很快弄明白了還有7個飛行員。隨后，何雨農(nóng)帶著小分隊在當(dāng)?shù)孛癖膸椭拢?天之內(nèi)就把剩下的人全部找到，并安全送回了軍區(qū)司令部。
當(dāng)時，中美還是盟友關(guān)系，而且美國飛行員是去轟炸日本，所以李達(dá)同志非常周到地安排這些飛行員的食宿，還舉辦了歡迎宴會。因為司令部自己有個農(nóng)場，所以菜品比較豐盛，而且還有黃油、面包、果醬和西紅柿釀的酒這些西餐。
李達(dá)與美軍飛行員合影
美國飛行員們大感意外，向八路軍同志嘆道：“聽說八路軍根據(jù)地很窮，怎么還能有這么豐盛的西餐，真是根據(jù)地創(chuàng)造的奇跡！”
沒過幾天，這些飛行員還受到了小平同志的熱情會見和招待。而且，為了方便美軍派出飛機(jī)接這些飛行員走，小平同志在機(jī)長的建議下，組織當(dāng)?shù)剀娒裨诶璩强h的長寧川開闊地修筑了一個簡易機(jī)場。
雖然，機(jī)場不出意外地又把飛機(jī)輪子給陷進(jìn)了坑里，但好在無礙，9名飛行員帶著李達(dá)同志贈送的日本軍刀開開心心地被安全接走并送到了成都。
李達(dá)與美軍飛行員的合影
1979年小平同志訪美的時候，這些飛行員中健在的人還專程去看望了他，并一起回憶了當(dāng)初的這次救命之恩。
遠(yuǎn)在延安的美國觀察組知道飛行員獲救后，在深表感謝的同時，也向毛主席提出一個特殊要求：在太行軍區(qū)也設(shè)置一個觀察組，順便還能協(xié)調(diào)救援飛行員。毛主席特批了此事。
在太行山的李達(dá)同志專門負(fù)責(zé)接待觀察組，對美方人員的生活非常照顧，安排后勤部門盡可能地提供肉、蛋、奶。
有一次，觀察組的一位軍官去找李達(dá)同志，發(fā)現(xiàn)他吃的都是粗茶淡飯，和觀察組的伙食相差很遠(yuǎn)，非常驚訝，也大受感動，回去就把這個事跟其他組員說了，大伙都覺得應(yīng)該做點什么事來表達(dá)對八路軍的感謝。
于是，我黨和八路軍干部往返太行山和延安的時候，經(jīng)常可以搭乘美方的“順風(fēng)機(jī)”。
1945年6、7月間，李達(dá)同志指揮了對日軍的安陽戰(zhàn)役，美國觀察組還特意呼叫了西安機(jī)場的美軍轟炸機(jī)前來助戰(zhàn)，把日本鬼子炸得直納悶：過去都是拿飛機(jī)炸八路軍，這回怎么八輪軍也能炸我們了？！
B29轟炸機(jī)
所以說，觀察組的成員對太行山八路軍根據(jù)地和長寧機(jī)場有著和對延安一樣的特殊感情。
1945年8月15日，日本投降，蔣介石立刻在美軍飛機(jī)和軍艦的幫助下，四處運兵，瘋搶勝利果實，一場危機(jī)在悄然逼近我黨和我軍。
蔣介石在抗戰(zhàn)勝利后，玩出了陰一手和陽一手。
陽面上，他迫于外界壓力，連續(xù)向毛主席發(fā)出了3次“誠摯”的邀請，希望毛主席到重慶進(jìn)行“和談”。
而陰面中，他卻大肆調(diào)兵，逼近我黨的各大根據(jù)地，造成大兵壓境之勢。
如果毛主席不去重慶，則蔣介石可以把挑起內(nèi)戰(zhàn)的責(zé)任栽贓給我黨，而毛主席去重慶，他又可以利用軍事優(yōu)勢使我黨在談判中處于劣勢。
從1943年下半年開始，因為抗日戰(zhàn)爭的局勢大為改觀，我軍各大根據(jù)地的將領(lǐng)都紛紛奉命回到延安參加“整風(fēng)運動”和黨的“七大”。
中共“七大”會場
1945年8月，國民黨對各大根據(jù)地進(jìn)逼之時，我軍很多高級將領(lǐng)都還沒有回到各自的根據(jù)地，形勢已經(jīng)十分緊迫。
尤其是在山西地界，閻錫山已經(jīng)調(diào)動部隊開始對我解放區(qū)蠢蠢欲動，李達(dá)同志的加急電報已經(jīng)發(fā)到延安，希望劉伯承和鄧小平兩位同志盡快返回指揮崗位。同時，其他根據(jù)地的軍情急電也紛紛而至。
劉伯承與鄧小平合影
從延安返回太行山的1500里路，路途崎嶇不說，還要經(jīng)過很多敵占區(qū)，以八路軍那時的條件，至少需要走2個月。而從延安返回山東的解放區(qū)，怎么也要半年。
如果眾多高級將領(lǐng)仍按照傳統(tǒng)方式回去，肯定會讓在美國支持下的蔣介石在各戰(zhàn)區(qū)搶得先機(jī)，面對即將到來的內(nèi)戰(zhàn)，我軍將優(yōu)勢盡喪，大局危矣！
毛主席經(jīng)過深思熟慮，大膽地決定通過觀察組用美國飛機(jī)把各位將領(lǐng)送回去！
不過，當(dāng)時美國已經(jīng)開始全力支持蔣介石，觀察組會幫這個忙嗎？
于是，毛主席把負(fù)責(zé)與觀察組日常聯(lián)絡(luò)的葉劍英同志請來，希望他可以做出周全的安排。
葉劍英
葉劍英同志并沒有直接找觀察組說明此事，而是組織了一次氣氛活躍的聚會，在與美軍觀察組成員的歡談中，葉劍英同志很隨意地詢問道：“太行軍區(qū)附近的日軍還在頑抗，所以需要幾位將領(lǐng)抓緊回去指揮，能不能安排飛機(jī)送一下。”
這種支持，觀察組已經(jīng)提供過很多次，所以幾位負(fù)責(zé)人連誰要坐飛機(jī)都沒問，直接就同意了。
毛主席得知后，親自指示這次飛行屬于絕密任務(wù)，務(wù)必做好保密工作，以防國民黨方面的破壞。連劉伯承、鄧小平、陳毅、陳賡、滕代遠(yuǎn)等20位各根據(jù)地將領(lǐng)也是直到起飛前夜才得到通知。
毛主席
1945年8月25日上午9點，20位將領(lǐng)按照毛主席的親自指示，全部背好降落傘登機(jī)。這架飛機(jī)承載了我軍的“半壁江山”，猶如一步險棋，萬一出現(xiàn)差池，后果不堪設(shè)想。
經(jīng)過4個多小時的顛簸，將領(lǐng)們順利抵達(dá)長寧機(jī)場，李達(dá)同志早已安排好安全保衛(wèi)和接機(jī)工作。在機(jī)場稍作休息后，將領(lǐng)們立刻動身奔赴各自的指揮崗位。
雖然事前已經(jīng)做了周密的部署，但在飛機(jī)降落之前，毛主席一直守在電話旁邊，焦急地等待將領(lǐng)們安全抵達(dá)的消息。
這次飛行就是著名的“八二五長寧空運”。
劉伯承和鄧小平同志在返回129師司令部后，立刻調(diào)兵強(qiáng)將，在9月至10月間，取得了上黨戰(zhàn)役的勝利，這是我軍在抗戰(zhàn)結(jié)束后，對國民黨軍隊取得的第一次大勝，有力地配合了毛主席在重慶的談判工作。
與此同時，東北、華東各大根據(jù)地的將領(lǐng)也都完成了應(yīng)對國民黨軍隊進(jìn)攻的各項準(zhǔn)備工作，為日后解放戰(zhàn)爭的勝利奠定了堅實的基礎(chǔ)。
因為“得道多助”，所以在危機(jī)時刻，美國觀察組為我黨和我軍提供了關(guān)鍵的幫助。
因為“大智大勇”，在毛主席的親自指揮下，承載了我軍“半壁江山”的“長寧空運”才得以萬無一失地順利完成。
這也難怪在蔣介石得知是美軍飛機(jī)幫助我軍運送如此之多的高級將領(lǐng)后，會驚呼“哎呀！”他千算萬算也沒算到歷史永遠(yuǎn)會站在正義的一方。
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