中文字幕理论片,69视频免费在线观看,亚洲成人app,国产1级毛片,刘涛最大尺度戏视频,欧美亚洲美女视频,2021韩国美女仙女屋vip视频

簡(jiǎn)述：提供給機(jī)組最直觀的重要的系統(tǒng)故障指示
系統(tǒng)警告牌
亮（琥珀色）---當(dāng)某系統(tǒng)存在故障時(shí)點(diǎn)亮系統(tǒng)警告牌上對(duì)應(yīng)小燈，同時(shí)主警告燈點(diǎn)亮；
---按壓主警告燈，熄滅系統(tǒng)警告牌小燈
主警告燈
亮（琥珀色）---當(dāng)系統(tǒng)警告牌小燈亮，會(huì)伴隨主警告燈亮；按壓主警告燈可復(fù)位熄滅主警告燈及系統(tǒng)警告牌
火警燈
亮（紅色）---發(fā)動(dòng)機(jī)、APU或輪艙出現(xiàn)火警時(shí)點(diǎn)亮；火警測(cè)試時(shí)也會(huì)點(diǎn)亮；按壓可切斷火警警鈴；

簡(jiǎn)述：
VOR-ADF開(kāi)關(guān)：打開(kāi)或關(guān)閉ADF或VOR顯示，置中間OFF位時(shí)二者關(guān)閉，每個(gè)EFIS上有兩個(gè)開(kāi)關(guān)，共四個(gè)。
FPV：飛行航跡矢量開(kāi)關(guān)。
MTRS：高度單位轉(zhuǎn)換電門(mén)，高度單位在米和英尺之間轉(zhuǎn)換。
MINS：決斷高度選擇旋鈕，選擇決斷高度，外圍可以選擇無(wú)線電高度或者氣壓高度。
BARO：基準(zhǔn)氣壓選擇旋鈕，可以以汞柱或百帕為單位，按壓中心STD按鈕自動(dòng)設(shè)為29.92英寸汞柱或1013百帕。
量程選擇旋鈕：設(shè)置ND上顯示的范圍，單位海里。
模式選擇旋鈕：設(shè)置ND上的顯示方式，除計(jì)劃模式外都有中央顯示和擴(kuò)展顯示兩種。
WXR：氣象雷達(dá)開(kāi)關(guān)，按壓一次打開(kāi)雷達(dá)，再次按壓關(guān)閉，如此反復(fù)。
TERR：地形開(kāi)關(guān)，用于打開(kāi)EGPWS的地形顯示，第二次按壓后關(guān)閉。
STA,WPT,ARPT,DATA,POS:地圖按鈕，顯示飛行航路信息，信號(hào)來(lái)自FMC。

簡(jiǎn)述：
F/D：飛行指引開(kāi)關(guān)，用于開(kāi)關(guān)數(shù)字式飛行控制系統(tǒng)的飛行指引功能。
主FCC燈：如果點(diǎn)亮就表示該側(cè)的FCC是主FCC。
A/T ARM：自動(dòng)油門(mén)預(yù)位開(kāi)關(guān)及預(yù)位燈，用于預(yù)位自動(dòng)油門(mén)，預(yù)位成功后預(yù)位燈點(diǎn)亮。
C/O：轉(zhuǎn)換按鈕，用于在指示空速和馬赫數(shù)之間的轉(zhuǎn)換。
IAS/MACH：馬赫空速旋鈕和顯示窗，用于設(shè)置和顯示人工速度。
SPD INTV:速度干預(yù)按鈕，用于VNAV模式時(shí)將速度輸入FMC。
HEADING:航向旋鈕和顯示窗口，用于選擇和顯示機(jī)組選擇的航向。
ALTITUDE:預(yù)選高度旋鈕和顯示窗口，用于顯示機(jī)組選擇的高度。
VERT SPEED:垂直速度手輪和顯示窗口，用于設(shè)置和顯示垂直速度。
ALT INTV：高度干涉旋鈕，用于VNAV模式時(shí)將高度輸入FMC。
DISENGAGE:自動(dòng)駕駛脫開(kāi)條，用于脫開(kāi)自動(dòng)駕駛。
A/P ENGAGE:自動(dòng)駕駛銜接按鈕，一共四個(gè)，A通道：CMD方式按鈕和CWS方式按鈕。B通道：CMD方式按鈕和CWS方式按鈕。
N1，SPEED按鈕：自動(dòng)油門(mén)方式按鈕，人工選擇自動(dòng)油門(mén)工作方式。
自動(dòng)駕駛工作方式按鈕：VNAV，LNAV，LVL CHG，HDG SEL，APP，VOR LOC，ALT HLD，V/S。用于選擇自動(dòng)駕駛的工作方式。
COURSE:航道顯示窗。
航道選擇旋鈕：選擇航道。

簡(jiǎn)述：
VOR-ADF開(kāi)關(guān)：打開(kāi)或關(guān)閉ADF或VOR顯示，置中間OFF位時(shí)二者關(guān)閉，每個(gè)EFIS上有兩個(gè)開(kāi)關(guān)，共四個(gè)。
FPV：飛行航跡矢量開(kāi)關(guān)。
MTRS：高度單位轉(zhuǎn)換電門(mén)，高度單位在米和英尺之間轉(zhuǎn)換。
MINS：決斷高度選擇旋鈕，選擇決斷高度，外圍可以選擇無(wú)線電高度或者氣壓高度。
BARO：基準(zhǔn)氣壓選擇旋鈕，可以以汞柱或百帕為單位，按壓中心STD按鈕自動(dòng)設(shè)為29.92英寸汞柱或1013百帕。
量程選擇旋鈕：設(shè)置ND上顯示的范圍，單位海里。
模式選擇旋鈕：設(shè)置ND上的顯示方式，除計(jì)劃模式外都有中央顯示和擴(kuò)展顯示兩種。
WXR：氣象雷達(dá)開(kāi)關(guān)，按壓一次打開(kāi)雷達(dá)，再次按壓關(guān)閉，如此反復(fù)。
TERR：地形開(kāi)關(guān)，用于打開(kāi)EGPWS的地形顯示，第二次按壓后關(guān)閉。
STA,WPT,ARPT,DATA,POS:地圖按鈕，顯示飛行航路信息，信號(hào)來(lái)自FMC。

簡(jiǎn)述：提供給機(jī)組最直觀的重要的系統(tǒng)故障指示
系統(tǒng)警告牌
亮（琥珀色）---當(dāng)某系統(tǒng)存在故障時(shí)點(diǎn)亮系統(tǒng)警告牌上對(duì)應(yīng)小燈，同時(shí)主警告燈點(diǎn)亮；
---按壓主警告燈，熄滅系統(tǒng)警告牌小燈
主警告燈
亮（琥珀色）---當(dāng)系統(tǒng)警告牌小燈亮，會(huì)伴隨主警告燈亮；按壓主警告燈可復(fù)位熄滅主警告燈及系統(tǒng)警告牌
火警燈
亮（紅色）---發(fā)動(dòng)機(jī)、APU或輪艙出現(xiàn)火警時(shí)點(diǎn)亮；火警測(cè)試時(shí)也會(huì)點(diǎn)亮；按壓可切斷火警警鈴；

簡(jiǎn)述：
時(shí)鐘：CHR按鈕用于開(kāi)始秒表功能，按壓一次開(kāi)始計(jì)時(shí)同時(shí)秒針開(kāi)始走動(dòng)，第二次按壓，計(jì)時(shí)停止，秒針停止，三次按壓，重置歸零。
MAN/UTC用于選擇指示人工時(shí)間或者UTC時(shí)間，按壓該按鈕可在時(shí)間和日期顯示間轉(zhuǎn)換。
SET用于設(shè)置時(shí)間和日期。
ET，RUN用于計(jì)時(shí)，HLD暫停，按壓兩秒重置歸零。
前輪轉(zhuǎn)彎電門(mén)
備用---B系統(tǒng)液壓提供前輪轉(zhuǎn)彎
正常（保護(hù)蓋關(guān)閉位）---A系統(tǒng)液壓提供前輪轉(zhuǎn)彎

簡(jiǎn)述：
ASA自動(dòng)飛行狀態(tài)指示器：指示自動(dòng)駕駛，自動(dòng)油門(mén)及FMC的不正常狀態(tài)，A/P，A/T紅色閃亮和黃色閃亮都可以通過(guò)按壓來(lái)滅燈，F(xiàn)MC黃色穩(wěn)定亮也可以通過(guò)按壓來(lái)捏燈。TEST按鈕打到位置1時(shí)從左到右：黃黃黃。打到位置2時(shí)，從左到右：紅紅黃。
STAB OUT OF TRIM：安定面配平超限燈，正常不顯示。
MAIN PANEL DUS:主DU顯示控制旋鈕。
OUTBD PFD控制外DU顯示PFD，內(nèi)DU顯示空白。
INBD ENG PRI控制內(nèi)DU顯示發(fā)動(dòng)機(jī)主參數(shù)，中上空白。
INBD PFD控制內(nèi)DU顯示PFD，外DU空白。
INBD MFD控制內(nèi)DU顯示MFD，按壓ENG時(shí)，內(nèi)DU上顯示發(fā)動(dòng)機(jī)次要參數(shù)，按壓SYS時(shí)，內(nèi)DU上顯示系統(tǒng)液壓信息。
NORM控制外DU顯示PFD，內(nèi)DU顯示ND，中上顯示發(fā)動(dòng)機(jī)主參數(shù)，中下顯示發(fā)動(dòng)機(jī)次要參數(shù)。
LOWER DU:中下DU顯示選擇旋鈕。
ND位時(shí)，顯示ND內(nèi)容，當(dāng)機(jī)長(zhǎng)和副駕都選擇ND時(shí)顯示機(jī)長(zhǎng)側(cè)ND。
ENG PRI位時(shí)，顯示發(fā)動(dòng)機(jī)主參數(shù)，中上DU空白。
BELOW G/S P-INHIBIT:近地警告抑制燈，按壓可以抑制近地警告方式5低于下滑道警告。
減速板預(yù)位燈
亮（綠色）---減速板系統(tǒng)自動(dòng)操作預(yù)位正常
減速板未預(yù)位燈
亮（琥珀色）---減速板系統(tǒng)自動(dòng)操作未正常預(yù)位

簡(jiǎn)述：
主暗亮測(cè)試電門(mén)
測(cè)試—P1，P2，P3，P5，P7,P8上所有系統(tǒng)指示燈亮（部分除外）
明亮---調(diào)節(jié)以上所有面板上已亮的燈至明亮位
暗亮---調(diào)節(jié)以上所有面板上已亮的燈至暗亮位

簡(jiǎn)述：
YAW DAMPER：偏航阻尼指示器，指示FCC輸入的方向舵偏轉(zhuǎn)，不包括腳蹬的輸入，該指示器在新進(jìn)的飛機(jī)上已不再安裝。
綜合備用飛行顯示ISFD：用來(lái)顯示備用姿態(tài)，高度，空速，航向（信號(hào)源只有左ADIRU），ILS偏離，APP按鈕按壓時(shí)顯示ILS偏離，第二次按壓時(shí)顯示反航道進(jìn)近模式。第三次按壓退出進(jìn)近模式?！? -”用來(lái)設(shè)置顯示亮度。HP/IN用來(lái)設(shè)置氣壓?jiǎn)挝话倥粱蛘哂⒋绻?。BARO用來(lái)設(shè)置基準(zhǔn)氣壓，中間的STANDARD按鈕可以直接將基準(zhǔn)氣壓設(shè)置為29.92英寸汞柱或1013百帕。ATT RESET用來(lái)人工姿態(tài)校準(zhǔn)?？梢酝瑫r(shí)按壓APP和HP/IN兩秒進(jìn)入ISFD BITE程序，ISFD面板上有一個(gè)光傳感器以實(shí)現(xiàn)亮度自動(dòng)調(diào)節(jié)，動(dòng)壓，靜壓系統(tǒng)獨(dú)立于主系統(tǒng)。

簡(jiǎn)述：自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)的選擇和指示，前緣后緣襟翼的指示及警告
自動(dòng)剎車(chē)選擇電門(mén)
OFF—關(guān)斷自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)
RTO—當(dāng)飛機(jī)速度80海里/小時(shí)以上中斷起飛時(shí)，推力手柄收到慢車(chē)位，自動(dòng)剎車(chē)會(huì)以最大剎車(chē)壓力剎車(chē)
1、2、3、MAX---按需選擇減速率
自動(dòng)剎車(chē)解除預(yù)位燈
亮（琥珀色）
---自動(dòng)剎車(chē)解除或自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)存在故障
燈滅
---自動(dòng)剎車(chē)選擇電門(mén)放在OFF位，
---自動(dòng)剎車(chē)預(yù)位正常
襟翼位置指示表
---指示左右后緣襟翼位置
防滯失效燈
亮（琥珀色）---防滯系統(tǒng)存在故障
前緣襟翼轉(zhuǎn)換燈
亮（琥珀色）---任何前緣襟翼/縫翼在轉(zhuǎn)換中
前緣襟翼放出燈
亮（綠色）---當(dāng)滿足如下任一條件時(shí)：所有前緣襟翼放出，并且前緣縫翼在半伸出位（后緣襟翼1、2、5度）；所有前緣裝置全部放出（后緣襟翼10-40度）
燃油流量選擇電門(mén)：（彈簧保持在流量率位）
RESET— 復(fù)位已用燃油至零，瞬時(shí)顯示已用燃油，然后回零
RATE—顯示發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)前燃油流量
USED—顯示上次復(fù)位后已用燃油
注：當(dāng)DEUS失電后重新得電，F(xiàn)F顯示為0。
MFD電門(mén)：
ENG—按壓，在下顯示組件上顯示發(fā)動(dòng)機(jī)輔助指示
SYS—航后需確認(rèn)液壓油量及系統(tǒng)壓力值

簡(jiǎn)述：起落架收放控制及位置指示
起落架綠燈（前起，左主起，右主起）
---綠燈亮，起落架放下并鎖好
起落架紅燈（前起，左主起，右主起）
紅燈亮---起落架位置與手柄位置不一致或著陸構(gòu)型警告
起落架收放手柄
UP---收起落架
OFF---旁通起落架收/放液壓壓力
DN---放起落架

簡(jiǎn)述：
ASA自動(dòng)飛行狀態(tài)指示器：指示自動(dòng)駕駛，自動(dòng)油門(mén)及FMC的不正常狀態(tài)，A/P，A/T紅色閃亮和黃色閃亮都可以通過(guò)按壓來(lái)滅燈，F(xiàn)MC黃色穩(wěn)定亮也可以通過(guò)按壓來(lái)捏燈。TEST按鈕打到位置1時(shí)從左到右：黃黃黃。打到位置2時(shí)，從左到右：紅紅黃。
MAIN PANEL DUS:主DU顯示控制旋鈕。
OUTBD PFD控制外DU顯示PFD，內(nèi)DU顯示空白。
INBD ENG PRI控制內(nèi)DU顯示發(fā)動(dòng)機(jī)主參數(shù)，中上空白。
INBD PFD控制內(nèi)DU顯示PFD，外DU空白。
INBD MFD控制內(nèi)DU顯示MFD，按壓ENG時(shí)，內(nèi)DU上顯示發(fā)動(dòng)機(jī)次要參數(shù)，按壓SYS時(shí)，內(nèi)DU上顯示系統(tǒng)液壓信息。
NORM控制外DU顯示PFD，內(nèi)DU顯示ND，中上顯示發(fā)動(dòng)機(jī)主參數(shù)，中下顯示發(fā)動(dòng)機(jī)次要參數(shù)。
LOWER DU:中下DU顯示選擇旋鈕。
ND位時(shí)，顯示ND內(nèi)容，當(dāng)機(jī)長(zhǎng)和副駕都選擇ND時(shí)顯示機(jī)長(zhǎng)側(cè)ND。
ENG PRI位時(shí)，顯示發(fā)動(dòng)機(jī)主參數(shù)，中上DU空白。
BELOW G/S P-INHIBIT:近地警告抑制燈，按壓可以抑制近地警告方式5低于下滑道警告。
減速板放出燈
亮（琥珀色）---
飛行中---減速板手柄超出預(yù)位卡位，并且后緣襟翼位置大于10度或無(wú)線電高度小于800英尺
地面---減速板手柄在下卡位，并且地面減速板未收回

簡(jiǎn)述：
時(shí)鐘：CHR按鈕用于開(kāi)始秒表功能，按壓一次開(kāi)始計(jì)時(shí)同時(shí)秒針開(kāi)始走動(dòng)，第二次按壓，計(jì)時(shí)停止，秒針停止，三次按壓，重置歸零。
MAN/UTC用于選擇指示人工時(shí)間或者UTC時(shí)間，按壓該按鈕可在時(shí)間和日期顯示間轉(zhuǎn)換。
SET用于設(shè)置時(shí)間和日期。
ET，RUN用于計(jì)時(shí)，HLD暫停，按壓兩秒重置歸零。

簡(jiǎn)述：
風(fēng)擋通風(fēng)和足部通風(fēng)開(kāi)關(guān)
拔出---向1#風(fēng)擋提供除霧的空調(diào)空氣和向駕駛員足部提供空調(diào)空氣

簡(jiǎn)述：
MAIN PANEL燈光調(diào)節(jié)旋鈕：調(diào)節(jié)P1板燈光強(qiáng)度。
UPPER DU BRT：可人工調(diào)節(jié)中上DU亮度。
OUTBD DU BRT：可以人工調(diào)節(jié)左外DU的亮度。
INBD DU BRT：外圈旋轉(zhuǎn)可調(diào)節(jié)左內(nèi)DU的亮度，內(nèi)圈可調(diào)節(jié)近地警告地形或氣象雷達(dá)信息的亮度。
LOWER DU BRT：外圈旋轉(zhuǎn)可調(diào)節(jié)中下DU的亮度，內(nèi)圈可調(diào)節(jié)近地警告地形或氣象雷達(dá)信息的亮度。

簡(jiǎn)述：
BACKGROUND:背景燈光控制旋鈕，旋轉(zhuǎn)可調(diào)節(jié)背景燈光強(qiáng)度。
AFDS FLOOD：AFDS泛光燈控制旋鈕，可以調(diào)節(jié)泛光燈的強(qiáng)度。

簡(jiǎn)述：
CDU除了主要作為FMCS和機(jī)組的接口組件，還可以顯示很多系統(tǒng)信息，如ACMS,ACARS,APU，還可以輸入慣導(dǎo)初始位置，左右各一個(gè)。

簡(jiǎn)述：
CDU除了主要作為FMCS和機(jī)組的接口組件，還可以顯示很多系統(tǒng)信息，如ACMS,ACARS,APU，還可以輸入慣導(dǎo)初始位置，左右各一個(gè)。

簡(jiǎn)述：
INOP失效燈：在慣導(dǎo)關(guān)閉時(shí)，GPWS自測(cè)試時(shí)，失效燈點(diǎn)亮。
SYS TEST按鈕：用于開(kāi)啟近地警告測(cè)試程序。自測(cè)試有6個(gè)等級(jí)：1操作測(cè)試，2當(dāng)前狀態(tài)，3系統(tǒng)構(gòu)型，4故障歷史，5警告歷史，6離散輸入測(cè)試，看近地警告數(shù)據(jù)庫(kù)版本號(hào)按壓三次。
FLAP INHIBIT,GER INHIBIT,TERR INHIBIT,通常置于NORM位，若打開(kāi)分別相當(dāng)于：襟翼放下，起落架放下，地形安全

簡(jiǎn)述：
MAIN PANEL燈光調(diào)節(jié)旋鈕：調(diào)節(jié)P1板燈光強(qiáng)度。
OUTBD DU BRT：可以人工調(diào)節(jié)左外DU的亮度。
INBD DU BRT：外圈旋轉(zhuǎn)可調(diào)節(jié)左內(nèi)DU的亮度，內(nèi)圈可調(diào)節(jié)近地警告地形或氣象雷達(dá)信息的亮度。

簡(jiǎn)述：
風(fēng)擋通風(fēng)和足部通風(fēng)開(kāi)關(guān)
拔出---向1#風(fēng)擋提供除霧的空調(diào)空氣和向駕駛員足部提供空調(diào)空氣

簡(jiǎn)述：
備用姿態(tài)球：OFF控制無(wú)ILS顯示。APP控制顯示LOC和GS偏離，信號(hào)來(lái)自MMR。B/CRS控制顯示LOC偏離。手動(dòng)校準(zhǔn)拉桿可以手動(dòng)控制姿態(tài)球校準(zhǔn)。
備用高度空速表：
高度數(shù)字窗口量程：1000到50000英尺。
高度表指示：每圈為1000英尺，最小一格是20英尺。
BARO：調(diào)節(jié)氣壓基準(zhǔn)。
IAS指示空速顯示窗：顯示范圍60-450節(jié)。
RMI無(wú)線電磁指示器：用于指示VOR或ADF方位，左邊信號(hào)來(lái)自VOR接收機(jī)1號(hào)和ADF接收機(jī)1號(hào)，右邊來(lái)自2號(hào)，當(dāng)來(lái)自VOR或ADF接收機(jī)信號(hào)無(wú)效時(shí)會(huì)出現(xiàn)故障旗（故障器左右各一個(gè)）。

簡(jiǎn)述：
推力手柄：航后確保在慢車(chē)位。注：當(dāng)反推手柄不在完全收上位時(shí)，推力手柄將無(wú)法向前推。
反推手柄：航后確保在收上位（向前向下）。注：當(dāng)推力手柄不在慢車(chē)位時(shí)，反推手柄將無(wú)法拉起（向后向上）。
起動(dòng)手柄（圖中未顯示）：航后確保在CUTOFF位。
停留剎車(chē)手柄：未設(shè)置停留剎車(chē)時(shí)，燈滅。
安定面手動(dòng)調(diào)節(jié)手輪：航后需調(diào)節(jié)安定面于綠區(qū)。
擾流板控制手柄：
下（卡位）—所有空中和地面擾流板收上位；
預(yù)位—自動(dòng)減速板系統(tǒng)預(yù)位，或接地時(shí)，減速板手柄移向放出位，并且所有空中和地面擾流板放出；
飛行卡位—所有空中擾流板放出至空中使用的最大位置；
放出—所有空中和地面擾流板放出至地面使用的最大位置。
襟翼手柄：
選擇襟翼控制活門(mén)位，向襟翼驅(qū)動(dòng)組件提供液壓，根據(jù)選擇的后緣襟翼位置來(lái)決定前緣的位置，襟翼30和40時(shí)，預(yù)位襟翼卸載系統(tǒng)；
襟翼卡口—防止因疏忽而使襟翼移動(dòng)超出下列位置：
位置1—檢查單發(fā)復(fù)飛時(shí)的襟翼位置
位置15—檢查正常復(fù)飛時(shí)的襟翼位置
航后確保手柄在UP位。

簡(jiǎn)述：
安定面配平切斷電門(mén)：主電配平和自動(dòng)駕駛配平，一般放在NORM位。

簡(jiǎn)述：提供對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、APU及輪艙過(guò)熱火警的指示和系統(tǒng)測(cè)試過(guò)熱探測(cè)環(huán)路選擇電門(mén)
---A環(huán)路，B環(huán)路，NORMAL位，
發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱燈
亮（琥珀色）---指示相應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱或系統(tǒng)測(cè)試
滅火手柄及手柄燈
---發(fā)生火警或系統(tǒng)測(cè)試時(shí)燈亮
輪艙火警燈
亮（紅色）---指示輪艙出現(xiàn)火警情況
FAULT燈
亮（琥珀色）---過(guò)熱探測(cè)電門(mén)在NORM位，雙環(huán)路故障，電門(mén)在A環(huán)路或B環(huán)路位，指示所選環(huán)路故障
APU探測(cè)失效燈
亮（琥珀色）---指示APU探測(cè)環(huán)路失效
APU滅火瓶釋放燈
亮（琥珀色）---指示APU滅火瓶已釋放
火警鈴切斷電門(mén)
---切斷火警警告
發(fā)動(dòng)機(jī)滅火瓶釋放燈
亮（琥珀色）---指示相應(yīng)的滅火瓶已釋放
滅火瓶爆炸帽測(cè)試電門(mén)
---彈簧保持中立位，扳動(dòng)到1或2的位置測(cè)試三個(gè)滅火瓶的爆炸帽及線路連續(xù)性，測(cè)試正常時(shí)點(diǎn)亮；測(cè)試時(shí)不亮需檢查
滅火瓶爆炸帽釋放燈
亮（綠色）--測(cè)試時(shí)指示相應(yīng)的滅火瓶爆炸帽及線路是否正常

簡(jiǎn)述：
ACTIVE顯示窗:顯示當(dāng)前的有效頻率，當(dāng)面板失效時(shí)，當(dāng)前和備用顯示窗顯示PANEL FAIL；當(dāng)收發(fā)機(jī)失效時(shí)，顯示FAIL FAIL。
交互燈：當(dāng)選擇非本邊通信系統(tǒng)或者非本邊RTP選擇了本邊的通信系統(tǒng)時(shí)點(diǎn)亮。
STANDBY顯示窗：備用窗口，顯示備用頻率。
OFF開(kāi)關(guān)：可以開(kāi)關(guān)面板。
HF SENS旋鈕：用來(lái)調(diào)節(jié)高頻收發(fā)機(jī)的靈敏度。
TEST按鍵：測(cè)試甚高頻收發(fā)機(jī)。
頻率調(diào)節(jié)旋鈕：外圈可以調(diào)節(jié)整數(shù)部分，內(nèi)圈可以調(diào)節(jié)小數(shù)部分。
通信系統(tǒng)選擇按鈕和燈：選擇相應(yīng)的系統(tǒng)時(shí)，上邊的指示燈點(diǎn)亮，AM為調(diào)幅模式。
轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)：把當(dāng)前頻率和備用頻率互換。

簡(jiǎn)述：貨艙火警指示及系統(tǒng)探測(cè)
滅火瓶爆炸帽燈
亮（綠色）--貨艙火警測(cè)試電門(mén)壓下且滅火瓶引爆線路連續(xù)性正常
探測(cè)環(huán)路選擇電門(mén)
NORM位、A環(huán)路、B環(huán)路
貨艙火警系統(tǒng)測(cè)試電門(mén)
按壓---測(cè)試前后貨艙火警探測(cè)環(huán)路及滅火瓶爆炸帽線路
ARM電門(mén)
按壓預(yù)位---相應(yīng)前或后滅火系統(tǒng)預(yù)位，此時(shí)如按壓DISCH電門(mén)則滅火瓶釋放
探測(cè)器故障燈
亮（琥珀色）---前或后貨艙的探測(cè)環(huán)路故障
滅火瓶釋放電門(mén)
按壓---如系統(tǒng)已預(yù)位，釋放該滅火瓶

簡(jiǎn)述：
ACTIVE顯示窗:顯示當(dāng)前的有效頻率，當(dāng)面板失效時(shí)，當(dāng)前和備用顯示窗顯示PANEL FAIL；當(dāng)收發(fā)機(jī)失效時(shí)，顯示FAIL FAIL。
交互燈：當(dāng)選擇非本邊通信系統(tǒng)或者非本邊RTP選擇了本邊的通信系統(tǒng)時(shí)點(diǎn)亮。
STANDBY顯示窗：備用窗口，顯示備用頻率。
OFF開(kāi)關(guān)：可以開(kāi)關(guān)面板。
HF SENS旋鈕：用來(lái)調(diào)節(jié)高頻收發(fā)機(jī)的靈敏度。
TEST按鍵：測(cè)試甚高頻收發(fā)機(jī)。
頻率調(diào)節(jié)旋鈕：外圈可以調(diào)節(jié)整數(shù)部分，內(nèi)圈可以調(diào)節(jié)小數(shù)部分。
通信系統(tǒng)選擇按鈕和燈：選擇相應(yīng)的系統(tǒng)時(shí)，上邊的指示燈點(diǎn)亮，AM為調(diào)幅模式。
轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)：把當(dāng)前頻率和備用頻率互換。

簡(jiǎn)述：
TEST按鈕：開(kāi)啟ILS（頻率是LOC頻率）或VOR（頻率是VOR頻率）以及與之配對(duì)的DME自測(cè)試。
轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)：把當(dāng)前頻率和備用頻率互換。
頻率調(diào)節(jié)旋鈕：外圈可以調(diào)節(jié)整數(shù)部分，內(nèi)圈可以調(diào)節(jié)小數(shù)部分。
ACTIVE顯示窗：顯示當(dāng)前有效的頻率，當(dāng)面板失效時(shí)，當(dāng)前和備用顯示窗顯示FAIL FAIL；當(dāng)面板28V DC電源失效時(shí)顯示：BLANK BLANK.主暗亮測(cè)試時(shí)顯示188.88或者888.88,2秒亮1秒暗。

簡(jiǎn)述：
ACTIVE顯示窗:顯示當(dāng)前的有效頻率，當(dāng)面板失效時(shí)，當(dāng)前和備用顯示窗顯示PANEL FAIL；當(dāng)收發(fā)機(jī)失效時(shí)，顯示FAIL FAIL。
交互燈：當(dāng)選擇非本邊通信系統(tǒng)或者非本邊RTP選擇了本邊的通信系統(tǒng)時(shí)點(diǎn)亮。
STANDBY顯示窗：備用窗口，顯示備用頻率。
OFF開(kāi)關(guān)：可以開(kāi)關(guān)面板。
HF SENS旋鈕：用來(lái)調(diào)節(jié)高頻收發(fā)機(jī)的靈敏度。
TEST按鍵：測(cè)試甚高頻收發(fā)機(jī)。
頻率調(diào)節(jié)旋鈕：外圈可以調(diào)節(jié)整數(shù)部分，內(nèi)圈可以調(diào)節(jié)小數(shù)部分。
通信系統(tǒng)選擇按鈕和燈：選擇相應(yīng)的系統(tǒng)時(shí)，上邊的指示燈點(diǎn)亮，AM為調(diào)幅模式。
轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)：把當(dāng)前頻率和備用頻率互換。

簡(jiǎn)述：
TEST按鈕：開(kāi)啟ILS（頻率是LOC頻率）或VOR（頻率是VOR頻率）以及與之配對(duì)的DME自測(cè)試。
轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)：把當(dāng)前頻率和備用頻率互換。
頻率調(diào)節(jié)旋鈕：外圈可以調(diào)節(jié)整數(shù)部分，內(nèi)圈可以調(diào)節(jié)小數(shù)部分。
ACTIVE顯示窗：顯示當(dāng)前有效的頻率，當(dāng)面板失效時(shí)，當(dāng)前和備用顯示窗顯示FAIL FAIL；當(dāng)面板28V DC電源失效時(shí)顯示：BLANK BLANK.主暗亮測(cè)試時(shí)顯示188.88或者888.88,2秒亮1秒暗。

簡(jiǎn)述：
MIC SELECTOR：用來(lái)選擇一個(gè)通訊發(fā)射機(jī)或系統(tǒng)進(jìn)行發(fā)送和接收。同時(shí)只能選擇一個(gè)發(fā)射機(jī), 此時(shí)按壓PTT按鈕，麥克風(fēng)和PTT信號(hào)將進(jìn)入所選擇的系統(tǒng)。
聽(tīng)音選擇開(kāi)關(guān)：用來(lái)選擇監(jiān)聽(tīng)通訊系統(tǒng)或?qū)Ш较到y(tǒng)的音頻信號(hào)。選擇開(kāi)關(guān)可以調(diào)節(jié)音量。任意系統(tǒng)都可以同時(shí)監(jiān)聽(tīng)。
R/T-I/C開(kāi)關(guān)：無(wú)線電－內(nèi)話PTT開(kāi)關(guān)是一個(gè)三位選擇開(kāi)關(guān)，在R/T及I/C位開(kāi)關(guān)不能保持。在R/T位時(shí)麥克風(fēng)音頻信號(hào)和PTT信號(hào)傳給MIC SELECTOR開(kāi)關(guān)設(shè)定的系統(tǒng)；在I/C 位時(shí)，吊桿麥克風(fēng)和氧氣面罩麥克風(fēng)與飛行內(nèi)話系統(tǒng)相連接。
MASK－BOOM開(kāi)關(guān)：用來(lái)選擇吊桿耳機(jī)麥克風(fēng)或氧氣面罩麥克風(fēng)作為系統(tǒng)的音源。
濾波器開(kāi)關(guān)：濾波器開(kāi)關(guān)控制處理導(dǎo)航音頻信號(hào)的濾波器，開(kāi)關(guān)有三個(gè)位置：
V（聲音）位，濾波器過(guò)濾莫爾斯代碼，保留聲音信號(hào)。
B（完全）位，濾波器保留聲音信號(hào)和莫爾斯代碼。
R（代碼）位，濾波器濾除聲音信號(hào)，保留莫爾斯代碼。
AL－NORM開(kāi)關(guān)：通過(guò)備用正常開(kāi)關(guān)可以選擇飛行內(nèi)話系統(tǒng)的正常模式或備用模式。

簡(jiǎn)述：
高度源選擇旋鈕：選擇ADIRU，高度來(lái)源。
應(yīng)答機(jī)選擇旋鈕：選擇由哪部應(yīng)答機(jī)來(lái)工作。
STBY-ON-AUTO旋鈕：在STBY時(shí)，應(yīng)答機(jī)不回答任何信號(hào)；在ON時(shí)，應(yīng)答機(jī)不管在地面還是在空中都回答ATC詢問(wèn)和模式S詢問(wèn)；在AUTO時(shí)，應(yīng)答機(jī)地面只回答模式S詢問(wèn)，空中回答ATC詢問(wèn)和模式S詢問(wèn)。
IDENT識(shí)別按鈕：按壓后，應(yīng)答機(jī)在接下來(lái)的18S內(nèi)回答中加入SPI（特殊位置識(shí)別）脈沖。
XPNDR FAIL燈：當(dāng)應(yīng)答機(jī)失效，天線失效，面板失效或者高度輸入失效時(shí)該燈點(diǎn)亮。
模式選擇開(kāi)關(guān)-TEST：TEST開(kāi)啟ATC功能測(cè)試。
ALT RPTG OFF:高度關(guān)斷，應(yīng)答機(jī)回答中不包括高度。
XPDR：應(yīng)答機(jī)回答中包括高度。
ATC鍵盤(pán)和顯示窗：輸入四位識(shí)別碼，在顯示窗顯示識(shí)別碼及哪部ATC被選擇，識(shí)別碼范圍0000-7777，但是7500,7600,7700用于緊急呼叫。
TA ONLY：TCAS只顯示TA,TR警告被抑制，一般在降落時(shí)使用。
TA/TR：TA,TR警告都顯示，這是正常的工作方式。
區(qū)域選擇開(kāi)關(guān)：用于選擇顯示其他飛機(jī)（目標(biāo)是空心菱形）的范圍，ABOVE顯示高度在本機(jī)-2700及7000FLEET，NORM現(xiàn)在高度在本機(jī)高度的-2700到+2700FLEET，BELOW顯示高度在本機(jī)高度的-7000到+2700FLEET.

簡(jiǎn)述：
方式控制按鈕：氣象加湍流（WX/T），氣象（WX），地面地形（MAP）
IDENT:抑制地面雜波。
TFR轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)：把對(duì)邊的設(shè)置（模式，天線角度，增益）轉(zhuǎn)換到本邊來(lái)。
CAL GAIN：內(nèi)圈用來(lái)調(diào)節(jié)收發(fā)機(jī)接受反射波的增益調(diào)節(jié)，CAL位時(shí)增益調(diào)整到校準(zhǔn)位，外圈用來(lái)調(diào)節(jié)雷達(dá)天線的角度，該角度是相當(dāng)于水平線的角度。
UCAL：非校準(zhǔn)位，當(dāng)MAP模式增益不在校準(zhǔn)位時(shí)或者TEST時(shí)點(diǎn)亮。
TEST：將雷達(dá)置于測(cè)試模式，飛機(jī)落地后或者航后將氣象雷達(dá)置于TEST以保證設(shè)備和人員的安全。

簡(jiǎn)述：
MIC SELECTOR：用來(lái)選擇一個(gè)通訊發(fā)射機(jī)或系統(tǒng)進(jìn)行發(fā)送和接收。同時(shí)只能選擇一個(gè)發(fā)射機(jī), 此時(shí)按壓PTT按鈕，麥克風(fēng)和PTT信號(hào)將進(jìn)入所選擇的系統(tǒng)。
聽(tīng)音選擇開(kāi)關(guān)：用來(lái)選擇監(jiān)聽(tīng)通訊系統(tǒng)或?qū)Ш较到y(tǒng)的音頻信號(hào)。選擇開(kāi)關(guān)可以調(diào)節(jié)音量。任意系統(tǒng)都可以同時(shí)監(jiān)聽(tīng)。
R/T-I/C開(kāi)關(guān)：無(wú)線電－內(nèi)話PTT開(kāi)關(guān)是一個(gè)三位選擇開(kāi)關(guān)，在R/T及I/C位開(kāi)關(guān)不能保持。在R/T位時(shí)麥克風(fēng)音頻信號(hào)和PTT信號(hào)傳給MIC SELECTOR開(kāi)關(guān)設(shè)定的系統(tǒng)；在I/C 位時(shí)，吊桿麥克風(fēng)和氧氣面罩麥克風(fēng)與飛行內(nèi)話系統(tǒng)相連接。
MASK－BOOM開(kāi)關(guān)：用來(lái)選擇吊桿耳機(jī)麥克風(fēng)或氧氣面罩麥克風(fēng)作為系統(tǒng)的音源。
濾波器開(kāi)關(guān)：濾波器開(kāi)關(guān)控制處理導(dǎo)航音頻信號(hào)的濾波器，開(kāi)關(guān)有三個(gè)位置：
?V（聲音）位，濾波器過(guò)濾莫爾斯代碼，保留聲音信號(hào)。
?B（完全）位，濾波器保留聲音信號(hào)和莫爾斯代碼。
?R（代碼）位，濾波器濾除聲音信號(hào)，保留莫爾斯代碼。
AL－NORM開(kāi)關(guān)：通過(guò)備用正常開(kāi)關(guān)可以選擇飛行內(nèi)話系統(tǒng)的正常模式或備用模式。

簡(jiǎn)述：
選呼面板：燈亮表示該系統(tǒng)接收到地面呼叫，按壓燈下的按鈕可以復(fù)位燈。

簡(jiǎn)述：
ADF顯示窗：顯示當(dāng)前使用的ADF頻率，以及使用ADF模式還是ANT模式。
TONE開(kāi)關(guān)：差頻震蕩器開(kāi)關(guān)，用于打開(kāi)ADF收發(fā)機(jī)內(nèi)的差頻振蕩電路，以工作在BFO模式，有些ADF地面站通過(guò)開(kāi)關(guān)發(fā)射機(jī)來(lái)發(fā)射該站的識(shí)別碼，這種信號(hào)ADF必須工作在BFO模式。
ADF,ANT,OFF三位開(kāi)關(guān)：選擇ADF的模式。ADF模式收發(fā)機(jī)可以同時(shí)接收方位和音頻信號(hào)，ANT模式收發(fā)機(jī)只接收音頻信號(hào)，OFF位時(shí)關(guān)斷ADF。
頻率選擇旋鈕：選擇所需要的ADF頻率。

簡(jiǎn)述：
打印紙觀察窗：可查看打印紙的量。
SLEW:走紙。
RESET：重置，關(guān)閉信息燈。
TEST：測(cè)試打印機(jī)。
MESSAGE：信息燈，有信息需要打印。
PAPER：無(wú)紙燈，需要更換打印紙。
FAIL：打印機(jī)失效燈。

簡(jiǎn)述：
PANEL :面板燈光控制旋鈕，旋轉(zhuǎn)可調(diào)節(jié)面板燈光強(qiáng)度。
FLOOD：泛光燈控制旋鈕，可以調(diào)節(jié)泛光燈的強(qiáng)度。

簡(jiǎn)述：
方向舵配平指示器
---指示方向舵配平
副翼配平電門(mén)
---彈簧保持中立位
---同時(shí)扳動(dòng)兩個(gè)電門(mén)進(jìn)行副翼配平
方向舵配平旋鈕
----旋轉(zhuǎn)時(shí)電動(dòng)配平方向舵

簡(jiǎn)述：
安定面配平超控電門(mén)
OVRD----超控駕駛桿安定面配平切斷電門(mén)組件
NORM---正常保護(hù)蓋關(guān)閉位
駕駛艙門(mén)鎖選擇旋鈕
UNKLD---解鎖位，解鎖駕駛艙門(mén)
AUTO---彈簧保持中立位，
DENY---拒絕駕駛艙進(jìn)入請(qǐng)求
鎖失效燈
亮（琥珀色）---駕駛艙門(mén)鎖選擇旋鈕在自動(dòng)位且鎖失效，或者諧音組件上電門(mén)關(guān)斷
自動(dòng)解鎖燈
亮（琥珀色）---在駕駛艙門(mén)輸入密碼后且在門(mén)解鎖之前，燈一直閃亮且伴有諧音