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對比導(dǎo)購易車2016-04-16 07:25得益于“前輩”博瑞的成功，“博字輩”第二位成員博越一上市后就被贊美為“業(yè)界良心”和“最美自主SUV”。除了本身高品質(zhì)和高配置的特點，吉利對博越的定位也是瞄著自主SUV的標(biāo)桿位置去的。但在自主緊湊級SUV市場中，哈弗H6、長安CS75等強手眾多，頂著“博字輩”光環(huán)的博越會壓力山大，還是會力挫諸多強手，成為自主緊湊級SUV車型的新標(biāo)桿？讓我們一起分析一下。博越要想拿下自主緊湊級SUV標(biāo)桿的位置，就一定會面臨與緊湊級SUV銷量冠軍哈弗H6的正面對抗，而同樣主打品質(zhì)和配置的長安CS75也是博越不可忽視的對手。由于博越定價良心，一眾小型合資SUV車型在無意間也與博越形成了跨級競爭關(guān)系，因此我們把其中的熱門車型本田XR-V與博越進行對比，看看博越品質(zhì)如何。項目/車型吉利博越長安CS75本田XR-V哈弗H6指導(dǎo)價（萬元）9.88-15.789.28-16.3812.78-16.288.88-16.28長（mm）4519465042704640寬（mm）1831185017721825高（mm）1694170516051690軸距（mm）2670270026102680前懸掛類型麥弗遜帶橫向穩(wěn)定桿獨立懸架麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架后懸掛類型多連桿帶橫向穩(wěn)定桿獨立懸架多連桿式獨立懸架扭力梁式后懸架雙橫臂式獨立懸架發(fā)動機1.8T/2.0L1.8T/2.0L1.5L/1.8L1.5T/2.0T/2.4L變速箱形式6MT/6AT6MT/6AT5MT/CVT4AT/6MT/6MT驅(qū)動形式前輪驅(qū)動/適時四驅(qū)前輪驅(qū)動/適時四驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)/適時四驅(qū)整車質(zhì)保4年或10萬公里4年或10萬公里3年或10萬公里3年或6萬公里吉利博越共推出10款車型，搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機和1.8T渦輪增壓發(fā)動機，匹配6速手動變速箱和6速自動變速箱，高配車型還將搭載四驅(qū)系統(tǒng)，官方指導(dǎo)價9.88萬-15.78萬元。不過，吉利將對全系車型進行補貼，補貼金額4000元至6000元不等，因此實際價格可以參照下表。吉利博越 官方指導(dǎo)價/補貼后價格車型官方指導(dǎo)價（萬元）補貼后價格（萬元）2.0L 6MT 智悅型9.889.482.0L 6MT 智尚型10.8810.481.8T 6MT 智享型10.6810.281.8T 6MT 智尚型11.5811.181.8T 6MT 智慧型12.9812.581.8T 6AT 智尚型12.3811.981.8T 6AT 智慧型13.9813.381.8T 6AT 智尊型14.8814.281.8T 6AT 四驅(qū) 智慧型14.8814.281.8T 6AT 四驅(qū) 智尊型15.7815.18自動播放開關(guān)自動播放2016款吉利博越 前懸掛為什么不采用博瑞的鋁制雙叉臂結(jié)構(gòu)？<>

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汽車之家試駕長安CS35不得不提的是，由于吉利博越剛剛上市不久，且預(yù)訂人數(shù)較多，到目前為止價格上還沒有優(yōu)惠。另外，到發(fā)稿日期為止，多數(shù)4S店還只有展車，想要購車的各位還得先交上5000元的訂金，再等上2個月才能把車提走。外觀博越的前臉設(shè)計對“博字輩”的設(shè)計元素進行了很好的傳承，層疊環(huán)繞的“水波紋”式進氣格柵頗具沖擊力，連接兩側(cè)霧燈的鍍鉻裝飾條酷似中國的如意，懸浮式車頂設(shè)計進一步增強了整車的動感。而在尾部造型上，雙側(cè)犀利動感的尾燈被一根鍍鉻飾條連接起來，抬高視覺重心的同時也顯得博越的尾部更加寬大。內(nèi)飾吉利博越的中控臺采用了對稱式的布局，簡潔實用。三幅式平底方向盤左右分別控制定速巡航和多媒體系統(tǒng)。博越的座椅和方向盤使用了Nappa真皮材質(zhì)包裹，無論乘坐的舒適感和方向盤的握持感都十分出色。除此之外，博越在旋鈕、揚聲器等小細節(jié)方面也都采用了富有中國風(fēng)的元素的設(shè)計。配置吉利博越配置極為豐富。7英寸全液晶儀表盤可以顯示大量信息，檔把兩側(cè)分布有電子手剎、自動駐車、駕駛模式選擇、陡坡緩降、駐車?yán)走_開關(guān)等按鍵，中控臺的7英寸液晶顯示屏集成了CarPlay系統(tǒng)。全景天窗、藍牙電話、定速巡航、雙區(qū)自動空調(diào)、預(yù)警碰撞系統(tǒng)、空氣凈化以及隨動全景影像等配置一應(yīng)俱全。動力動力方面，吉利博越搭載第一代、第二代1.8T渦輪增壓發(fā)動機和一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機，匹配6速手動變速箱和6速手自一體變速箱。其中第一代1.8T渦輪增壓發(fā)動機與博瑞搭載的1.8T發(fā)動機相同，而自動擋博越車型搭載的1.8T渦輪增壓發(fā)動機則是第二代機型。吉利博越2.0L吉利博越1.8T（手動擋）吉利博越1.8T（自動擋）發(fā)動機排量2.0L1.8L1.8L進氣形式自然吸氣渦輪增壓渦輪增壓最大功率104kW120kW135kW最大扭矩178Nm250Nm285Nm小結(jié)：吉利博越作為“博字輩”的第二款車型，可以說在各方面都有著不錯的表現(xiàn)。博越的外觀很好地繼承、發(fā)展了“博字輩”的經(jīng)典設(shè)計元素，動力方面更可以選擇第二代的1.8T渦輪增壓發(fā)動機，而在各項配置上博越的表現(xiàn)超過了很多同級別車型?？梢哉f，吉利三年磨劍打造而來的博越有著相當(dāng)不錯的品質(zhì)。哈弗H6在2016款哈弗H6升級版正式上市之后，哈弗H6的在配置方面有了進一步提升，而新增的超值版車型則進一步拉低了哈弗H6的售價區(qū)間。哈弗H6作為緊湊級SUV的銷量冠軍，是吉利博越向自主緊湊級SUV標(biāo)桿前進過程中最大的競爭對手。廠家指導(dǎo)價（萬元）8.88-16.28全國降價查詢長/寬/高(mm)4640/1825/1690軸距(mm)2680發(fā)動機1.5T：最大功率110KW，最大扭矩210Nm變速箱6MT/6AT保修政策3年或6萬公里延伸閱讀評測哈弗H6 6AT 傳動高效 不負(fù)等待價格對比2016款哈弗H6吉利博越車型指導(dǎo)價（萬元）車型指導(dǎo)價（萬元）1.5T 手動超值型兩驅(qū)版8.882.0L 6MT 智悅型9.881.5T 手動超值型四驅(qū)版9.682.0L 6MT 智尚型10.881.5T 手動都市版兩驅(qū)版9.481.8T 6MT 智享型10.681.5T 手動都市版四驅(qū)版10.281.8T 6MT 智尚型11.581.5T 手動精英型兩驅(qū)版10.181.8T 6MT 智慧型12.981.5T 手動精英型四驅(qū)版10.981.8T 6AT 智尚型12.381.5T 手動尊貴型兩驅(qū)版11.481.8T 6AT 智慧型13.981.5T 手動尊貴型四驅(qū)版12.281.8T 6AT 智尊型14.881.5T 自動精英型兩驅(qū)版11.381.8T 6AT 四驅(qū) 智慧型14.881.5T 自動尊貴型兩驅(qū)版12.681.8T 6AT 四驅(qū) 智尊型15.782016款哈弗H6的入門價格被拉低到了8.88萬元，性價比非常之高，而頂配車型在降價后也僅首12.68萬元，價格優(yōu)勢不小。比較有趣的是，2016款哈弗H6上市的時間正巧在吉利博越上市之前不久，不知道這次增配降價是不是反映出了這位老牌銷冠面對博越這個實力強勁的年輕對手時心中隱隱的不安呢？編輯有話說評測哈弗H6 6AT 傳動高效 不負(fù)等待2015-07-08 王嘉培 233王天一(評測部):哈弗H6自上市以來，憑借出色的性價比，一直是自主SUV車型的佼佼者，當(dāng)然除價格原因外，其在空間、配置、空間等方面都有著不錯的表現(xiàn)。在引入1.5T發(fā)動機之后，動力方面的表現(xiàn)更加出眾。吉利博越的優(yōu)勢動力豐富 自動擋車型有四驅(qū)吉利博越吉利博越可搭載一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機和兩臺1.8T渦輪增壓發(fā)動機，在動力的選擇上比較豐富。其中，吉利博越的四驅(qū)車型搭載一臺最大功率135kW、峰值扭矩285Nm的高功率1.8T渦輪增壓發(fā)動機，匹配6速自動變速箱，相比四驅(qū)車型只提供手動變速箱的哈弗H6占到了不小的優(yōu)勢。哈弗H6而2016款哈弗H6全系提供一臺最大功率為110kW、峰值扭矩210Nm的1.5T渦輪增壓發(fā)動機。除此之外，哈弗H6的四驅(qū)車型只提供一臺6速手動變速箱。目前SUV車型更多還是行駛在城市道路中，而這臺6速手動變速箱對于開習(xí)慣了自動擋車型的人來說學(xué)習(xí)成本就有些高了。科技配置更加豐富吉利博越吉利博越所配備的7英寸全液晶儀表盤可以顯示十分豐富的信息，在檔把兩側(cè)分布有電子手剎、自動駐車、駕駛模式選擇、陡坡緩降等按鍵。中控臺的7英寸液晶顯示屏集成了CarPlay系統(tǒng)，此外該車還配備有全景天窗、自適應(yīng)巡航、雙區(qū)自動空調(diào)、8向座椅電動調(diào)節(jié)、城市碰撞預(yù)警、空氣凈化以及隨動全景影像等配置。哈弗H6哈弗H6可配備無鑰匙進入/啟動、定速巡航、藍牙系統(tǒng)、陡坡緩降、胎壓監(jiān)測、前后泊車?yán)走_、盲區(qū)監(jiān)測、倒車影像、空氣凈化等功能，能夠滿足正常的日常使用需求，但是相比博越豐富的配置還是略顯不足，而缺少了自適應(yīng)巡航、城市碰撞預(yù)警等配置則會增加駕駛員的體力消耗。吉利博越的劣勢行李廂空間表現(xiàn)不及哈弗H6受到車身尺寸的限制，吉利博越的行李廂空間多少會受到一些影響。相比之下，哈弗H6在行李廂空間方面就占到了不少的便宜。吉利博越哈弗H6吉利博越哈弗H6深度（mm）8801010寬度（mm）12901170高度（mm）730910最大深度（mm）169014704/6比例放倒●●哈弗H6除行李廂尺寸占優(yōu)之外，哈弗H6的行李廂還采用了三層設(shè)計，可以對行李廂物品進行有效分類，讓上部的空間也能放置一些小型物品，增加了行李廂空間的利用率，十分實用。小結(jié)：吉利博越除了售價偏高和空間較小以外，在動力、配置、外觀等很多方面相比哈弗H6都占到了不少優(yōu)勢。但是作為2015年的緊湊級SUV銷冠，哈弗H6有著非常良好的群眾口碑，而且2016款哈弗H6的售價真的是相當(dāng)有競爭力，相比之下由于新上市而優(yōu)惠幅度很小的吉利博越來說更有優(yōu)勢。長安CS75長安CS75出自長安歐洲設(shè)計中心，CS75的外觀設(shè)計時尚，整體裝配工藝優(yōu)秀，配置豐富，整車品質(zhì)可靠。諸多優(yōu)點讓長安CS75的銷售成績在自主SUV車型中名列前茅。廠家指導(dǎo)價（萬元）9.28-16.38全國降價查詢長/寬/高(mm)4650/1850/1705軸距(mm)2700發(fā)動機1.8T：最大功率130KW，最大扭矩230Nm2.0L：最大功率116KW，最大扭矩200Nm變速箱6MT/6AT保修政策4年或10萬公里延伸閱讀評測長安四驅(qū)版CS75 物有所值的選擇價格對比長安CS75吉利博越車型指導(dǎo)價（萬元）車型指導(dǎo)價（萬元）2016款 2.0L 手動超值型 國IV/國V9.28/9.382.0L 6MT 智悅型9.882016款 2.0L 手動舒適型 國IV/國V9.88/9.982.0L 6MT 智尚型10.882016款 2.0L 手動豪華型 國IV/國V11.18/11.281.8T 6MT 智享型10.682016款 2.0L 手動領(lǐng)先型 國IV/國V11.98/12.081.8T 6MT 智尚型11.582016款 1.8T 自動時尚型 國IV/國V12.28/12.381.8T 6MT 智慧型12.982016款 1.8T 自動精英型 國IV/國V12.98/13.081.8T 6AT 智尚型12.382016款 1.8T 自動尊貴型 國IV/國V13.98/14.081.8T 6AT 智慧型13.982015款 1.8T 自動四驅(qū) 時尚型13.681.8T 6AT 智尊型14.882015款 1.8T 自動四驅(qū) 精英型14.381.8T 6AT 四驅(qū) 智慧型14.882015款 1.8T 自動四驅(qū) 尊貴型15.781.8T 6AT 四驅(qū) 智尊型15.78從吉利博越和長安CS75的定價來看，以國V車型為例，吉利博越的入門款車型相比長安CS75的入門款車型只貴了5000元，兩款車的自動擋入門車型均為12.38萬元，而配置最為豐富的頂配車型指導(dǎo)價也是相同的15.78萬元。同樣以高品質(zhì)和高配置為買點，定價、動力、配置也十分接近，頗有點針鋒相對的意思。編輯有話說評測長安四驅(qū)版CS75 物有所值的選擇2015-10-24 233王天一(評測部):四驅(qū)版在原來CS75基礎(chǔ)上不僅是增加四驅(qū)系統(tǒng)，更是配置方面的升級，尤其是在主動安全，增加了車道偏離、盲區(qū)提示等；舒適性方面更有四個座椅的加熱功能，前面還配備了通風(fēng)功能，可以說是物有所值。吉利博越的優(yōu)勢動力參數(shù)更強吉利博越長安CS75吉利博越2.0L吉利博越1.8T（手動擋）吉利博越1.8T（自動擋）長安CS752.0L長安CS751.8T發(fā)動機排量2.0L1.8L1.8L2.0L1.8L進氣形式自然吸氣渦輪增壓渦輪增壓自然吸氣渦輪增壓最大功率104kW120kW135kW116kW130kW最大扭矩178Nm250Nm285Nm200Nm230Nm吉利博越可以搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機和兩款1.8T渦輪增壓發(fā)動機。除入門版2.0L車型搭載的發(fā)動機之外，手動擋車型的1.8T渦輪增壓發(fā)動機參數(shù)優(yōu)于CS75搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動機，而自動擋車型的1.8T渦輪增壓發(fā)動機更可輸出135kW的最大功率和285Nm的峰值扭矩，表現(xiàn)優(yōu)于長安CS75所搭載的同排量渦輪增壓發(fā)動機。配備全景天窗吉利博越全景天窗已經(jīng)成為了非常普遍而且廣大人民喜聞樂見的配置之一。在博越身上，全景天窗自然也不會缺席。博越的全景天窗長度為940mm，寬度為650mm，采光面積可達0.61平方米。不過可惜的是，全景天窗真正能夠打開的部分只有0.21平方米，只占到了全景天窗總面積一小半。長安CS75長安CS75在天窗這方面的表現(xiàn)相比吉利博越就略輸一籌了。全景天窗在新款長安CS75車型上依舊缺席。面積更小的普通單天窗帶來的問題就是采光面積的減小。如果長安CS75配備全景天窗，那么在配置方面就真的沒有什么遺憾了。吉利博越的劣勢車身尺寸不占優(yōu)勢吉利博越長安CS75吉利博越長安CS75長（mm）45194650寬（mm）18311850高（mm）16941705軸距（mm）26702700礙于車身尺寸的原因，博越的乘坐空間雖然完全能夠滿足日常使用，但也并不富裕，空間表現(xiàn)在同級別車型中并不能占到太多優(yōu)勢，只能說是中規(guī)中矩。而長安CS75的車身尺寸更大，軸距更長，在車內(nèi)空間和后排舒適性方面更占優(yōu)勢。小結(jié)：兩款車型都是各自廠家的明星產(chǎn)品，長安CS75可以說是吉利博越最直接的競爭對手之一。兩車在外觀、內(nèi)飾、動力和配置等各方面均在同級別車型種表現(xiàn)優(yōu)秀。吉利博越在動力參數(shù)方面更加優(yōu)秀，配置方面相比長安CS75稍高，且配備了全景天窗。而長安CS75經(jīng)過數(shù)次改款后，車型更加成熟，在價格方面長安CS75的優(yōu)惠幅度也更大。本田XR-V本田XR-V是一款專為中國市場打造來的小型SUV。作為東風(fēng)本田旗下首款小型SUV，XR-V與兄弟車型廣汽本田繽智（參配、圖片、詢價） 設(shè)計風(fēng)格完全不同。硬朗的線條勾勒出更強的運動感，前臉設(shè)計更加兇悍，車尾設(shè)計層次感強烈，更符合年輕人的喜好。廠家指導(dǎo)價（萬元）12.78-16.28全國降價查詢長/寬/高(mm)4270/1772/1605軸距(mm)2610發(fā)動機1.5L：最大功率96KW，最大扭矩155Nm1.8L：最大功率100KW，最大扭矩169Nm變速箱6MT/CVT保修政策3年或10萬公里延伸閱讀評測東風(fēng)本田XR-V 1.5L 動力合格更省油價格對比本田XR-V吉利博越車型指導(dǎo)價（萬元）車型指導(dǎo)價（萬元）2015款 1.5L 手動 經(jīng)典版12.782.0L 6MT 智悅型9.882015款 1.5L 手動 經(jīng)典版13.782.0L 6MT 智尚型10.882015款 1.8L EXi 手動 舒適版13.981.8T 6MT 智享型10.682015款 1.8L EXi 手動 舒適版14.981.8T 6MT 智尚型11.582015款 1.8L VTi 自動 豪華版16.281.8T 6MT 智慧型12.981.8T 6AT 智尚型12.381.8T 6AT 智慧型13.981.8T 6AT 智尊型14.881.8T 6AT 四驅(qū) 智慧型14.881.8T 6AT 四驅(qū) 智尊型15.78如果我們拋開品牌象形的因素來對比兩款車的定價，入門款XR-V比入門款博越貴了2.9萬元，而頂配的XR-V 1.8L車型相比頂配、帶四驅(qū)還是1.8T的吉利博越還要貴了5000元。無論從動力、驅(qū)動形式還是配置方面，怎么看都是博越相比XR-V更良心一些。編輯有話說評測東風(fēng)本田XR-V 1.5L 動力合格更省油2015-07-25 葉潤輝 233趙瑜:搭載1.5L直噴發(fā)動機的XR-V在性能方面和我們的預(yù)期還有一定的差距，但在日常駕駛時的動力表現(xiàn)還是能夠讓人滿意的，百公里7L出頭的油耗也能減少車主后期的養(yǎng)護費用。吉利博越的優(yōu)勢懸架形式更利于舒適性吉利博越吉利博越采用了前麥弗遜式獨立懸架、后多連桿式獨立懸架的懸架形式，且前后懸掛均配備了橫向穩(wěn)定桿。這種懸架形式可以為博越提供不錯的駕乘感受，既可以保證多種路況下的舒適性，同時也能為車身提供足夠的支撐。本田XR-V相比之下，本田XR-V采用了前麥弗遜式獨立懸架、后扭力梁式的懸架形式，雖然采用了照顧日常行駛和舒適性的懸架調(diào)校，但是在遇到減速帶或通過起伏較大的坑洼路段時時，后懸架對于車尾彈跳的抑制還是有些不足，后排乘客的舒適性會受到一些影響。配備四驅(qū)系統(tǒng)吉利博越吉利博越的四驅(qū)版車型配備了來自博格華納的NexTrac智能適時四驅(qū)系統(tǒng)。根據(jù)行駛路況的不同，這套四驅(qū)系統(tǒng)能夠自動調(diào)整為兩驅(qū)或四驅(qū)模式，其前軸和后軸之間可以按照100:0到70:30對發(fā)動機的動力進行分配，這使得吉利博越的通過性得以進一步提高。本田XR-V可能是除于成本控制或車型定位的考慮，本田XR-V并沒有搭載四驅(qū)系統(tǒng)。即使本田XR-V是一輛城市型小型SUV，但沒有四驅(qū)系統(tǒng)對一輛SUV車型來說是個不小的缺憾。吉利博越的劣勢品牌形象略輸一籌吉利博越由于吉利博瑞（參配、圖片、詢價） 不輸合資品牌車型的品質(zhì)，博越作為吉利品牌旗下“博”字輩的第二位成員也被寄予了厚望。吉利博越無論在外觀、內(nèi)飾方面有著極高的原創(chuàng)度，做工用料也十分精良，可以說擁有了與合資車型媲美的品質(zhì)。本田XR-V而本田XR-V作為一款合資車型，相比自主品牌，在國人心中比較關(guān)注的品牌形象方面，還是能夠給消費者以更加充足的信心的。小結(jié)：通過對比，其實不難發(fā)現(xiàn)吉利博越在很多方面相比本田XR-V都要表現(xiàn)更加優(yōu)秀。但是吉利博越畢竟是自主車型，即使有著“博字輩”家族優(yōu)良品質(zhì)的“光環(huán)”，目前為止在品牌形象方面相比合資品牌還是略輸一籌。而且吉利博越的品質(zhì)究竟能否抗衡合資車型，還需要時間來檢驗。全文總結(jié)：從前面的各項對比可以發(fā)現(xiàn)，吉利博越在動力、配置、整車品質(zhì)等方面都有不錯的表現(xiàn)。吉利博越在車身尺寸和軸距方面相比同級別自主車型對手們有一些差距，但是相比同價位的合資車型在空間方面就要占到不少的優(yōu)勢。動力方面，吉利博越所搭載的渦輪增壓發(fā)動機參數(shù)優(yōu)秀，搭載自然吸氣發(fā)動機的車型也能夠滿足日常使用需求。而在配置方面，吉利博越的舒適性和安全性配置十分豐富，整車品質(zhì)方面籠罩著吉利品牌“博字輩”車型前輩帶來的高品質(zhì)“光環(huán)”。這樣一位在各方面都表現(xiàn)優(yōu)秀、沒有明顯短板的車型，在自主緊湊級SUV市場上一定會有著極強的競爭力，有望成為自主SUV車型新的標(biāo)桿。責(zé)任編輯：thomastian