與交通違章說再見
交通違章防不勝防，不知道什么時候就來一個違章短信。有人說我們的司機開車素質(zhì)差，我不這么認為，我覺得我國交通違章多的原因有四個，一是司機防范意識不強；二是交通標志和設置位置不規(guī)范；三是最重要的——違法成本低，懲罰力度小，但這是次要的，最主要的原因是，我們違法后被罰的機會不到10％，也就是說多數(shù)的交通違法是零成本的，這也是造成司機防范意識不強的原因之一；四是不同地方、不同部門執(zhí)法不一致，有的罰，有的不罰，而且罰的情況只占少數(shù)。
當我們不能在短期內(nèi)扭轉(zhuǎn)現(xiàn)實時，為減少交通違章，我們還是改變我們自己，只要大家提高防范意識，規(guī)避以下十八條違章現(xiàn)象，我們自己就可以遠離違章。以下十八條都是我們經(jīng)常大意的現(xiàn)象，里面并沒有連小朋友都知道的，不系安全帶、超速、闖紅燈、酒駕、遮擋牌照、高速倒車和走應急車道。因為以下十八條中的現(xiàn)象絕大多數(shù)不被處罰，所以大家才不拿它當回事，于是不知道什么時候，違章短信就來了。如果連這十八條現(xiàn)象大家都注意了，那么交通違章真的就跟我們說再見了。
1、高速上下道口、服務區(qū)入口匝道最高限速40km/h。雖然您沒被罰，已經(jīng)有被罰的了，只是被罰幾率不到萬分之一而已。
2、不能軋高速出入口及城市道路轉(zhuǎn)彎處的導流線。
3、車輛騎行或軋分道白實線，其中包含高速上下道口、服務區(qū)入口及門架下的白實線。
4、車輛事故后沒有打開雙閃，或者警示三角架設置距離不合要求，都要被罰。
5、違法改裝，特別是拆掉座椅改床車的。
6、客貨混裝。如果您用小客車拉的同類貨物過多就會被認定是客貨混裝，再有就是您拉的東西不能擋住您三個后視鏡的視線，后備箱運行過程中不能是打開的。
7、區(qū)間測速路段沒有計算準確自己的實際車速。
8、沒有按導流車道行駛，例如在路口，您在左轉(zhuǎn)車道右轉(zhuǎn)的，高速上大貨車長時間占用最左側(cè)車道，都在被罰之列。
9、抱在懷里的小孩也算一個乘員，連小孩算在內(nèi)，如果超載了也會被罰。
10、發(fā)生交通事故后，雙方如果已經(jīng)明確責任并進行了拍照，接著就該把車移到路邊。如果已經(jīng)明確責任，但未移動車輛，造成大面積擁堵也要被罰。
11、臨時停車沒有進入停車位，在路口50米內(nèi)、公交站30米內(nèi)以及黃色網(wǎng)格線處停車都會被罰的。
12、駛?cè)敕菣C動車道或公交專用車道行駛或停車的。多數(shù)的公交專用道只是高峰時段限行。
13、在斑馬線前沒有禮讓行人的。
14、在城區(qū)路口調(diào)頭不符合要求的。
15、在禁止鳴笛區(qū)域鳴笛的。
16、轉(zhuǎn)彎沒有提前打轉(zhuǎn)向燈或打轉(zhuǎn)向燈晚的。
17、在隧道內(nèi)行車時變道的。
18、開車撥打電話、看手機、抽煙的。
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