●你知道嗎，7種狀況下，機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)禮讓行人？
●你了解嗎，發(fā)生交通事故后責(zé)任劃分比例具體分為6種情況？
●你聽(tīng)說(shuō)了沒(méi)，行人或非機(jī)動(dòng)車(chē)違反交通的處罰力度將加大？
昨日起至年底，針對(duì)車(chē)不讓人及兩三輪非法營(yíng)運(yùn)載客行為，西安市公安局將全警動(dòng)員，在西安市內(nèi)設(shè)置150個(gè)整治點(diǎn)啟動(dòng)聯(lián)勤大整治。這也是從5月12日起開(kāi)展“車(chē)讓人”的又一輪高潮。
“車(chē)讓人”已成了西安人常談?wù)摰脑掝}。
哪些狀況下應(yīng)該“車(chē)讓人”？若機(jī)動(dòng)車(chē)與行人發(fā)生交通事故如何劃分責(zé)任？這些話題也成了大家關(guān)注的熱點(diǎn)。
無(wú)信號(hào)燈或斑馬線狀態(tài)下更要“車(chē)讓人”
根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十七條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行。機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)道路時(shí)，遇行人橫過(guò)馬路應(yīng)當(dāng)避讓。
西安蓮湖交警大隊(duì)法制科科長(zhǎng)寧煥昌對(duì)車(chē)讓人做了更為細(xì)致的介紹，在以下7種情況下，即：①在機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí)；②機(jī)動(dòng)車(chē)遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)；③在機(jī)動(dòng)車(chē)非機(jī)動(dòng)車(chē)混行的狀況下;④在無(wú)交通信號(hào)燈或斑馬線的狀況下；⑤在道路中央有綠化隔離帶的狀況下；⑥在交叉路口右轉(zhuǎn)車(chē)輛的狀況下；⑦在交叉路口左轉(zhuǎn)車(chē)輛的狀況下，機(jī)動(dòng)車(chē)都應(yīng)禮讓行人。否則，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘挥?分罰100元。
行人故意碰撞
機(jī)動(dòng)車(chē)不承擔(dān)賠償責(zé)任
根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任。
機(jī)動(dòng)車(chē)、行人發(fā)生交通事故，根據(jù)雙方過(guò)錯(cuò)判定，如果機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)，承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任，如果是行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)不承擔(dān)賠償責(zé)任。寧煥昌介紹說(shuō)，機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，各種責(zé)任劃分比例如下：①機(jī)動(dòng)車(chē)一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任；②機(jī)動(dòng)車(chē)一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人一方?fù)次要責(zé)任的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)70%-90%的賠償責(zé)任；③機(jī)動(dòng)車(chē)一方在交通事故中負(fù)同等責(zé)任的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)60%的賠償責(zé)任；④機(jī)動(dòng)車(chē)一方在交通事故中負(fù)次要責(zé)任的，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人一方?fù)主要責(zé)任的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)50%-20%的賠償責(zé)任；⑤非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人一方?fù)全部責(zé)任的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任；⑥交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
行人或非機(jī)動(dòng)車(chē)
請(qǐng)尊重彼此路權(quán)別搶道
“車(chē)讓人”是理所應(yīng)當(dāng)。但部分行人亂闖紅燈、翻越護(hù)欄、非機(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)肟燔?chē)道等違法行為不斷出現(xiàn)，也難免讓駕駛員們吐不斷。其實(shí)，斑馬線前，既考驗(yàn)駕駛員的法律意識(shí)和“車(chē)德”，同樣也考驗(yàn)行人的安全意識(shí)和道德。
無(wú)論是行人還是機(jī)動(dòng)車(chē)，都是交通參與者，請(qǐng)尊重彼此的路權(quán)。君越車(chē)主李先生介紹說(shuō)，對(duì)于“車(chē)讓人”，駕車(chē)者都樂(lè)于去響應(yīng)并實(shí)施，但在“車(chē)讓人”的前提下，希望行人能夠尊重機(jī)動(dòng)車(chē)的路權(quán)、尊重交通指示燈、尊重自己和他人的生命，遵守交通法規(guī)，從斑馬線過(guò)馬路，不要闖紅燈過(guò)馬路，不翻越圍欄做起。
朗逸車(chē)主黃先生，也吁過(guò)馬路的行人，當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)讓行時(shí)，請(qǐng)集中、快速通過(guò)；對(duì)于部分非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛者，別橫穿、斜插、逆行。大家都是交通參與者，請(qǐng)尊重彼此的路權(quán)，在自己的“道內(nèi)”安全通行。
行人若闖紅燈將處罰50元
即日起，西安交警除了進(jìn)一步推進(jìn)機(jī)動(dòng)車(chē)“車(chē)讓人”整治外，將加大對(duì)行人或非機(jī)動(dòng)車(chē)違反交通法規(guī)行為的處罰力度。寧煥昌介紹說(shuō)，比如，蓮湖交警大隊(duì)就將按照《西安市道路交通安全條例》加大對(duì)行人闖紅燈、橫穿馬路、翻越護(hù)欄以及非機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈等行為的處罰力度，對(duì)行人闖紅燈將處罰50元。對(duì)違反交通法規(guī)的行人或非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?，將進(jìn)行罰款、學(xué)習(xí)法律法規(guī)或體驗(yàn)指揮交通。
種種舉措，其實(shí)都是為了文明交通安全出行，讓機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人等所有的交通參與者在法律法規(guī)的嚴(yán)格要求下各行其道、相互禮讓。 華商報(bào)記者 王文凱
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