【要聞聚焦】
全球船用柴油機產(chǎn)能向中國轉(zhuǎn)移
在造船業(yè)中，船用柴油機（包括主機和輔機）的銷售額大致占船舶總銷售額的20%，其中船用柴油機主機被稱作船舶“心臟”，是價值最高的配套設(shè)備。
吉林省風(fēng)電發(fā)展之路：永不枯竭的“風(fēng)之舞”
風(fēng)，這個看似大自然隨心所欲分配的元素，成就了吉林省發(fā)展風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢。據(jù)資料顯示，吉林省風(fēng)能有效蘊藏量為每年6920億千瓦時，可開發(fā)風(fēng)電資源總規(guī)模接近2130萬千瓦。白城、松原及四平市，是吉林省風(fēng)能資源最為豐富的地區(qū)。加之區(qū)域內(nèi)土地多為成片退化草原和鹽堿地，適合集群安裝風(fēng)機，開發(fā)利用風(fēng)能的綜合效益巨大。吉林省已經(jīng)被國家列為7個國家級千萬千瓦級風(fēng)電基地之一。
裝備制造行業(yè)2011年將“重裝”上陣
受益于高鐵、大飛機、核電、海洋經(jīng)濟四大因素，2011年的重型裝備制造行業(yè)在機構(gòu)投資者眼中頗有“重裝上陣”的氣勢，基金在這一領(lǐng)域的布局也有加速的跡象。
機器貓點評：裝備制造行業(yè)做為一個國家的支柱產(chǎn)業(yè)，無時不在發(fā)生變化，裝備制造行業(yè)2010年完成的比較出色，2011年是一個新的開始，裝備制造行業(yè)正在重裝上陣。
【國內(nèi)動態(tài)】
我國糧食“七連增” 農(nóng)機功不可沒
“十一五”期間，我國農(nóng)業(yè)裝備總量和農(nóng)機作業(yè)水平顯著提高，綜合機械化水平五年提高16個百分點，2010年預(yù)計達到52%，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式實現(xiàn)了從人畜力向機械作業(yè)為主的歷史性跨越。
機器貓點評：糧食產(chǎn)量實現(xiàn)大增長，這與農(nóng)業(yè)機械的支持肯定離不開，農(nóng)機出了大力，農(nóng)業(yè)機械在應(yīng)對異常天氣氣候，搶耕搶種搶收搶農(nóng)時，以及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和抗災(zāi)救災(zāi)奪豐收中發(fā)揮了重要作用，農(nóng)業(yè)機械行業(yè)還在努力中，相信未來還會為農(nóng)業(yè)發(fā)展做耿大貢獻的。
十二五我國高端裝備制造業(yè)瞄準(zhǔn)4大發(fā)展目標(biāo)
首屆中國高端裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇1月8日在京舉辦，工信部裝備工業(yè)司司長張相木在論壇上表示，到2015年我國高端裝備制造業(yè)綜合實力將大幅度提升，基本滿足我國工業(yè)轉(zhuǎn)型升級和戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)培育發(fā)展的需要，并實現(xiàn)4大目標(biāo)。
機器貓點評：十二五我國高端裝備制造業(yè)的四大發(fā)展目標(biāo)不光是國家的事，也是每個企業(yè)每個公民的事，全民的參與和關(guān)注將會提高目標(biāo)實現(xiàn)的速度和質(zhì)量。
【國際動態(tài)】
國外數(shù)控機床和數(shù)控系統(tǒng)的發(fā)展形勢
2010年美國芝加哥國際制造技術(shù)（機床）展覽會（IMTS2010）展示了國際機床行業(yè)最新技術(shù)動態(tài)和發(fā)展趨勢。IMTS展覽會展示了高技術(shù)數(shù)控機床、數(shù)控系統(tǒng)，展示最新科技和生產(chǎn)方式，突出展示未來數(shù)控機床發(fā)展趨勢。
機器貓點評：中國機床產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時，國外機床產(chǎn)業(yè)也在迅速發(fā)展，而數(shù)控做為高技術(shù)的一種產(chǎn)品，更是爭的你死我活，國外數(shù)控機床更是出現(xiàn)了新的發(fā)展形勢，國外高速高精與多軸加工成為數(shù)控機床的主流，納米控制已經(jīng)成為高速高精加工的潮流。
美國首座潮汐電站提交申請
綠色能源領(lǐng)域中，風(fēng)能和太陽能吸引了大部分的關(guān)注，但對于另一種可再生能源——潮汐能來說，各國卻缺乏投入。日前，美國第一個潮汐電站建設(shè)項目已提交申請。
機器貓點評：潮汐能的發(fā)電能力并非最大，但由于它靠近陸地，因此相對于開發(fā)遠離陸地的海上風(fēng)能和波浪能項目，潮汐能發(fā)電成本非常低。此項目申請的提交標(biāo)志著美國新能源開發(fā)方面一個新的里程碑。
【企業(yè)動態(tài)】
常發(fā)集團何以沒有“用工荒”
每到歲末年初，不少企業(yè)都會出現(xiàn)“用工荒”，尤其對于地處東部沿海地區(qū)的一些大中型企業(yè)而言，更是如此。但在擁有1萬多名員工的江蘇常發(fā)集團卻并沒有這樣的狀況。
機器貓點評：“用工荒”現(xiàn)象已成為年末的必然現(xiàn)象，特別是在沿海地區(qū)，機械加工行業(yè)“用工荒”非常嚴(yán)重，而常發(fā)集團卻沒有出現(xiàn)這種現(xiàn)象，這與他們的企業(yè)文化及管理有很大的關(guān)系，其他企業(yè)可以借鑒。
堅守技術(shù)創(chuàng)新路線 杭汽輪“十二五”鎖定高端
“主營業(yè)務(wù)收入從2005年的61.8億元到2010年的250億元，增長了300%；利潤總額從2005年的6億元到2010年的13.5億元，增長了125%；工業(yè)汽輪機產(chǎn)量從2005年的320臺/282萬千瓦到2010年11月的441臺／418萬千瓦，臺份數(shù)增長了37.8%，千瓦數(shù)增長了48%。”
機器貓點評： 杭汽輪高速、跨越式發(fā)展，主要得益于企業(yè)著力提高自主創(chuàng)新能力、建設(shè)創(chuàng)新型企業(yè)。轉(zhuǎn)型是每一個現(xiàn)代企業(yè)必須經(jīng)歷的成長，而杭汽輪的模式是非常值得借鑒的。
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